مهندسی اصفهان در حد اجرای پروژه عبور مترو از نقش جهان نیست/ خشکی زاینده‌رود پل‌های تاریخی اصفهان را تهدید می‌کند

عبدالعظیم امیر شاه‌کرمی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اصفهان اظهار کرد: عبور مترو از زیر میدان نقش‌جهان امکان‌پذیر است اما این کار در حد و توان مهندسان اصفهانی نیست.

وی تصریح کرد: این موضوع مطرح شده که مترو اصفهان از زیر میدان نقش جهان عبور خواهد کرد و همه می‌دانند این کار به ساختمان‌ها و بناهای تاریخی صدمه وارد می‌کند.

کارشناس برجسته بناهای تاریخی ادامه داد: این طرح امکان‌پذیر است به شرط آنکه تمهیدات لازم برای آن اندیشیده شود و این کار توسط مهندسین کارآمد و خبره انجام شود.

میدان نقش جهان شبیه یک فرد بیمار است

وی گفت: مهندسین اصفهانی متاسفانه به پوسته مترو و میراث به تاثیرات و عواقب عبور قطار شهری بر روی آثار باستانی فکر می‌کنند و با هم هم‌سو نیستند.

امیر شاه‌کرمی میدان نقش جهان را به فردی بیمار تشبیه کرد و گفت: این جریان همانند فردی است که با داشتن مشکل و حساسیت جدی نزد پزشکان نالایق می‌رود ولی این پزشکان قادر به تشخیص و حتی مداوای فرد نیستند.

وی افزود: میدان نقش جهان شرایط بسیار حساسی دارد و مهندسین اصفهان نمی‌توانند و نباید چنین اقدامی را انجام دهند.

نمک‌زایی در خشکی زاینده‌رود بزرگ‌ترین تهدید برای پل‌های تاریخی اصفهان

این متخصص سازه و ژئوفیزیک در ادامه صحبت‌های خود به تاثیرات و عواقب خشک بودن زاینده‌رود بر روی پل‌های تاریخی اشاره کرد و گفت: زمانی که زاینده‌رود خشک باشد؛ آب موجود در لایه‌های زیرین و میان پایه‌های پل تبخیر و موجب رسوب شدن نمک در میان پایه‌ها می‌شود.

وی در ادامه بیان کرد: رسوب نمک‌ها یک فرآیند شیمیایی را به وجود می‌آورد که موجب پوسته پوسته شدن، فرسودگی، آسیب دیدن ملات‌ها و سنگ‌های موجود در پایه‌های پل می‌شود.

شاه‌کرمی افزود: نمک‌زایی پایه‌های پل بزرگترین تهدید برای پل‌های تاریخی استان اصفهان است.

انتهای پیام/ الف