اهمیت دریای خزر برای نیروی دریایی حیاتی است/ سواحل مکران از محرومیت رنج می‌برد


خبرگزاری تسنیم: فرمانده نیروی ارتش جمهوری اسلامی ایران در نوشهر با اشاره به اینکه سواحل مکران که در دوران زمام‌داران تحت استثمار بوده و اکنون محروم است در عین حال اظهار کرد: دریایی خزر در منطقه برای نیروی دریایی اهمیت بسزایی دارد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری، دریادار حبیب‌الله سیاری صبح سه‌شنبه در نخستین همایش ملی فناوری‌های نوین دریایی در دانشگاه علوم دریایی امام خمینی نوشهر افزود: سواحلی که جمهوری اسلامی ایران را به صورت بلاواسطه به آب‌های اقیانوس هند متصل می‌کند و بیش از هر بخش دیگر از مرزهای دریایی کشور امکان بهره‌گیری از فرصت دریایی بودن را فراهم آورده است به لطف خداوند متعال رو به فرصت‌های استثنایی گشوده است.

وی افزود: امکان تجارت با 36 کشور همسایه اقیانوس هند که تنهایی غریب به یک‌سوم جمعیت جهان در خود جای داده‌اند و این ساحل عظیم و طولانی بسیار حساسی که در دریای عمان داریم یک گنج و ذخیره است.

اهمیت دریای خزر برای نیروی دریایی حیاتی است

فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران بیان کرد: علاوه بر نقش راهبردی سواحل مکران نقش و اهمیت دریایی خزر در منطقه به لحاظ موقعیت ژئواستراتژیک و منابع طبیعی و زیرزمینی به خصوص مخازن عظیم نفت و گاز بر کسی پوشیده نیست.

سیاری افزود: حضور جمهوری اسلامی ایران در دریایی خزر بر اساس حقوق برابر بر مبنای 20 درصد از سطح و بستر دریای خزر می‌باشد که امروز در اجرای تدابیر ابلاغی تحت نظارت و کنترل دقیق نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران قرار دارد.

وی بیان کرد: در دنیای امروز شاهد تغییرات تاریخ‌ساز و شگرفی هستیم که بخش قابل توجهی از آن در منطقه اقیانوس هند شکل گرفته است. ژئوپولوتیکی در این منطقه منحصر‌به‌فرد این ظرفیت را داراست تا آثار تعیین‌کننده‌ای در نظام جهانی داشته باشد. تجدید حیات اقتصادی با بهره‌گیری از همه ظرفیت‌های موجود در اقیانوس هند که بیشتر یکه‌تاز ‌آب‌های آزاد جهان بوده حائز اهمیت است.

فرمانده نیروی دریایی ارتش گفت: منطقه اقیانوس هند علیرغم اینکه 36 کشور ساحلی در مجاورت خود دارد به دلایل مختلف از جمله پایین بودن تولید ناخالص ملی، اختلافات داخلی و عدم تشکیل دولت مرکزی منسجم در برخی کشورهای پیرامون آن ظرفیت و استعداد قابل توجهی برای شکل گرفتن بحران‌های بزرگ منطقه‌ای در عصر حاضر و آینده دارد.

دزدی‌های دریایی امنیت خطوط مواصلاتی دریایی اقیانوس هند را به‌خطر انداخته است

به گفته سیاری دزدی دریایی می‌توان تنها به عنوان یکی از مصادیق اینگونه بحران‌ها برشمرد که برای سالهای متمادی امنیت خطوط مواصلاتی دریایی منطقه اقیانوس هند را به خطر انداخته است. نبود ترکیبات امنیتی منسجم و معدود بودن ناوگان‌های نظامی کشورهای منطقه با قابلیت دریانوردی اقیانوسی در کنار ضعف تعدادی از دولت‌های ساحلی منطقه در اعمال حاکمیت بر مرزها و مناطق دریای عرصه را برای شکل‌گرفتن هسته‌های بحران و توسعه و گسترش آن فراهم آورده است.

وی گفت: دریای خزر در شمال کشور به عنوان بزرگترین دریاچه جهان به لحاظ موقعیت خاص ژئواستراتژیک و داشتن منابع و مخازن غنی هیدروکربن و کم‌یاب‌ترین آبزیان دریایی از گذشته تاکنون بخش حائز اهمیتی در اتصال کریدورهای شمال و جنوب و شرق و غرب داشته است.