صدور ۵۱ هزار پروانه تاکسیرانی در مشهد

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس, هادی عطارزاده طوسی صبح امروز در جمع خبرنگاران اظهار کرد: از 6 میلیون سفر سواره درون شهری مشهد، یک میلیون و 200 هزار نفر با تاکسی جابه‌جا می‌شوند که این رقم معادل انجام 20 درصد کل سفرهای درون شهری این شهر است.

وی صدور 51 هزار پروانه تاکسیرانی را یکی دیگر از فعالیت‌های این سازمان معرفی کرد و افزود: 13 هزار و 150 تاکسی در مشهد فعالیت می‌کنند که از این تعداد 12 هزار و 417 تاکسی دوگانه‌سوز است.

عطارزاده طوسی با اشاره به ساماندهی 5 هزار و 39 خودرو مسافربر شخصی توسط این سازمان خاطرنشان کرد: برای خدمت‌رسانی بهتر به شهروندان، 43 درصد تاکسی‌های مشهد یعنی 5 هزار و 613 دستگاه در خطوط ساماندهی شده‌اند و در کنار هزار و 602 دستگاه تاکسی بی‌سیم که مشغول فعالیتند، 4 هزار و938 دستگاه تاکسی یعنی 37 درصد تاکسی‌های مشهد نیز به صورت گردشی در سطح شهر به ارائه خدمات و جابه‌جایی مسافر می‌پردازند.

فعالیت 685 تاکسی تلفنی زیر نظر سازمان تاکسیرانی مشهد

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی مشهد با اشاره به مشکلات پیشروی این سازمان در ارائه خدمات مطلوب‌تر به شهروندان عنوان کرد: دوگانگی موجود میان سازمان صنعت، معدن و تجارت با شهرداری‌ها در حوزه حمل و نقل به یک معضل تبدیل شده که در برخی موارد مانع خدمت‌رسانی مطلوب‌تر به شهروندان و زائران می‌شود.

عطار زاده طوسی تصریح کرد: طبق قانون، آژانس‌های تاکسی تلفنی فعال در سطح شهر زیر نظر اتحادیه خودرو سواری کرایه هستند که تعدادی از آنها با تبدیل شدن به شرکت حمل و نقل، زیر نظر سازمان تاکسیرانی مشهد فعالیت می‌کنند.

وی اظهار کرد: طبق ماده 9 قانون حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت، ماده 23 قانون راهنمایی و رانندگی و ماده 6 آئین‌نامه تاکسیرانی باید تمام مدیران آژانس‌های تاکسی تلفنی موظفند رانندگان فعال خود را برای اخذ پروانه تاکسیرانی به سازمان تاکسیرانی معرفی کنند.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری مشهد افزود: بر همین اساس و طبق توافقات به عمل آمده بین فرمانداری مشهد، پلیس راهور استان، اداره نظارت بر اماکن عمومی، اتحادیه خودرو سواری کرایه مشهد و سازمان تاکسیرانی شهرداری مشهد، آن دسته از آژانس‌های تاکسی تلفنی که هنوز به شرکت حمل و نقل تبدیل نشده‌اند و زیر نظر سازمان صنعت, معدن و تجارت فعالیت می‌کنند باید تمام رانندگان فعال خود را برای دریافت پروانه تاکسیرانی به سازمان تاکسیرانی شهرداری مشهد معرفی کنند.

عطارزاده طوسی عنوان کرد: با وجود این مشکل، ما از سال 80 توانسته‌ایم با تبدیل تعدادی از هزار و380 آژانس تاکسی تلفنی فعال در مشهد به شرکت، 685 مورد از آن‌ها را زیر نظر سازمان تاکسیرانی درآوریم.

وی 33 درصد تاکسی‌های سطح شهر را از نوع خودرو سمند معرفی کرد و گفت: 3 هزار و916 دستگاه پیکان، 3 هزار و 858 دستگاه پژو و 653 دستگاه پراید در امر جابه‌جایی مسافر به عنوان تاکسی در شهر مشهد فعالیت می‌کنند.

افزایش متوسط عمر ناوگان تاکسیرانی به 6.1 سال

وی توقف دو ساله نوسازی خودروهای فرسوده را یکی از مشکلات پیشرو برای نوسازی تاکسی‌های با عمر بالا دانست و اظهار کرد: دو سال قبل متوسط عمر ناوگان تاکسیرانی به 5.1 سال کاهش یافته بود که متاسفانه با توقف دو ساله نوسازی خودروهای فرسوده از سوی دولت و شرکت‌های خودروساز، این مهم به 6.1 سال افزایش یافته است.

عطارزاده طوسی تعداد تاکسی‌های با عمر 10 تا 15 سال را 3 هزار و 21 دستگاه معرفی کرده و افزود: 4 هزار و565 تاکسی با عمر متوسط بین پنج تا 10 سال و 6 هزار و 364 تاکسی با عمر متوسط کمتر از پنج سال در مشهد فعالیت می‌کنند.

سال آینده همه دانش‌آموزان دختر توسط راننده خانم سرویس‌دهی می‌شوند

وی پوشش تمام سرویس‌های مدارس توسط این سازمان را یکی از اقدامات ارزنده دانست و خاطرنشان کرد: امسال 70 هزار دانش‌آموز از 952 مدرسه توسط 7 هزار و500 سرویس خدمت‌رسانی می‌شوند که 2 هزار و500 راننده خانم سرویس‌دهی به تمام دانش‌آموزان دختر مقطع دبیرستان و نیمی از دانش‌آموزان مقطع ابتدایی را انجام می‌دهند.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری مشهد خبر خوشی برای تمام دانش‌آموزان دختر همه مقاطع تحصیلی دارد و آن هم اینکه سال تحصیلی آینده همه دانش‌آموزان دختر مشهدی توسط راننده‌های بانو سرویس‌دهی می‌شوند و تاکسی بی‌سیم 8082 بانوان نیز خدمت‌رسان بانوان شهر بهشت است.

همه فعالیت‌های سازمان تاکسیرانی خصوصی‌سازی شده است

وی با اشاره به تشکیل 14 شرکت خصوصی تاکسیرانی خاطرنشان کرد: تمام کارهای سازمان تاکسیرانی مشهد از جمله مدیریت، نظارت و خدمات خصوصی‌سازی شده و طرح ساماندهی خطوط شهری، بررسی نیازهای آموزشی و مطالعه تاکسی گردشگری از دیگر اقدامات در دست اجرای این سازمان است.

عطارزاده طوسی بیان کرد: در بحث نظارتی علاوه بر فعالیت 25 اکیپ بازرسی و استفاده از 150 دوربین سازمان ترافیک در سطح شهر، سیستم نظارت AVI را حدود سه سال قبل در 70 نقطه شهر جهت کنترل هوشمند عبور و مرور تاکسی‌ها و با هزینه 200 میلیون تومان راه‌اندازی کردیم.

35 میلیارد تومان برای راه‌اندازی سیستم الکترونیکی کرایه بهای تاکسی لازم است

وی درباره برنامه تجهیز تاکسی‌های مشهد به دستگاه پرداخت الکترونیکی کرایه بها تصریح کرد: برای تجهیز 15 هزار تاکسی در مشهد به سیستم پرداخت الکترونیکی کرایه بها و سیستم AVI، حدود 35 میلیارد تومان بودجه لازم است که با اختصاص بودجه مورد نیاز و راه‌اندازی این سیستم، مشکلات مربوط به پرداخت کرایه موجود بین راننده و مسافر پایان می‌یابد.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی مشهد با اشاره به راه‌اندازی معاونت فرهنگی اجتماعی در این سازمان گفت: امسال معاونت فرهنگی اجتماعی راه‌اندازی شد تا فعالیت‌های فرهنگی با محوریت این معاونت انجام شود که از جمله این فعالیت‌ها می‌توان به برنامه ریزی برای شرکت 8 هزار تاکسیران به همراه خانواده‌هایشان در مسابقات قرآنی سازمان اوقاف و امور خیریه اشاره کرد.

تجهیز 2000 تاکسی مشهد به باکس کتاب

عطارزاده طوسی انتشار دو هفته‌نامه سرخط را از دیگر کارهای فرهنگی این سازمان معرفی کرد و افزود: در راستای گسترش فرهنگ کتاب‌خوانی، 22 هزار تاکسی مشهد به باکس کتاب مجهز شده‌اند تا مسافران در مدت توقف خود در این ناوگان، از خواندن کتاب‌های کم حجم و مفید بهره‌مند گردند.

وی عنوان کرد: هر تاکسیران روزانه به صورت مستقیم و چهره به چهره با 100 نفر ارتباط برقرار می‌کند که این مهم لزوم انجام کار فرهنگی را مشخص می‌سازد و در همین راستا آموزش‌های دوره‌ای شامل آموزش اول دوره، آموزش برخورد با زائر و از این قبیل به صورت مستمر در این سازمان برای تاکسیرانان برگزار می‌شود.

سبد بیمه‌ای رایگان 10 هزار تاکسیران با بودجه 2 میلیارد تومانی

وی اظهار کرد: 10 هزار تاکسیران با هزینه‌ای بالغ بر 2 میلیارد تومان زیر پوشش رایگان خدمات سبد بیمه‌ای شامل بیمه تکمیل درمان، از کار افتادگی و آتش‌سوزی منزل قرار گرفتند که علاوه بر آن نیز بیمه بدنه خودرو تاکسیرانان با تخفیف 77 درصدی در حال اجرا است.

انتهای پیام/