وضعیت کیفی مرز پرویزخان با مبادلات ترانزیتی خوب نیست

به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمانشاه، مرز پرویزخان به عنوان مرز رسمی کشور در شهرستان مرزی قصرشیرین واقع در استان کرمانشاه ارتباط ایران را با اقلیم کردستان عراق مقدور می‌سازد. بازارچه مرزی پرویزخان یکی از قطب‌های اقتصادی کشور است که در سال 1376 تاسیس و راه اندازی شد و روزانه به طور متوسط 800 دستگاه کامیون از این مرز به عراق کالا حمل می‌کنند.

در سال‌های اخیر گسترش صادرات از این مرز رسمی متوازن با میزان توسعه و به‌روزرسانی امکانات آن نبوده به‌طوری که مواردی چون حصارکشی، آسفالت، سیستم تخلیه و بارگیری, ناهماهنگی در امور گمرکی، نبود مسجد و نبود استراحتگاه برای رانندگان و از همه مهمتر نبود سیستم اطفا حریق در این مرز مشکلات بسیاری به‌وجود آورده است.

عضو هیئت مدیره اتاق بازرگانی و صنایع استان سلیمانیه عراق با اشاره به مشکلات این مرز در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در سلیمانیه عراق اظهار کرد: به دلیل تردد و ازدحام بالای تانکرهای سوخت، در صورت بروز حریق در مرز پرویزخان فاجعه‌ای بزرگ به بار می‌آید.

احمد کلاری گفت: لازم می‌دانم که هماهنگی‌های بیشتری درباره مرز پرویزخان بین حکومت اقلیم کردستان و جمهوری اسلامی ایران صورت پذیرد تا میدانی مناسب و مجهز به سیستم‌های نوین برای تانکرهای حمل سوخت ایجاد شود.

کلاری بیان کرد: ما در نشست قبلی با استان کرمانشاه در این مورد صحبت‌هایی داشتیم و بنده به عنوان نماینده اتاق بازرگان و صنایع سلیمانیه در این مورد (آتش سوزی) به دو طرف هشدار دادم و گفتم اگر اتفاقی در مرز پرویزخان برای حامل‌های سوخت بیافتد حتی یک گنجشک هم جان سالم به در نخواهد برد و لازم است مکانی مناسب و مجهز برای مرز پرویزخان اختصاص داده شود که همه شرایط ایمنی در آن رعایت شده باشد.

وی گفت: در آن نشست در این مورد صحبت‌هایی شد و دو طرف نیز تلاش کردند تا برای حل این مشکل اقدامات لازم صورت گیرد اما متاسفانه الان 20 ماه از آن زمان می‌گذرد و هنوز اقدامی در این زمینه صورت نگرفته است.

وی تصریح کرد: در واقع همانگونه که برادران و مسئولان ایرانی در نشریه جام کوردی اشاره کرده‌اند مرز پرویزخان با مشکلات عدیده‌ای روبه‌رو است و در این زمینه می‌توان به مشکلاتی مانند نبود جای مناسب برای توقف اتومبیل‌ها و کامیون‌های بارکش و عدم وجود جاده‌های مناسب برای رفت و آمد وسایل نقلیه مذکور اشاره کرد که سبب بروز مشکلات بسیاری برای ساکنان شهرهای قصرشیرین، سرپل‌ذهاب و گیلانغرب شده است و ساکنان مناطق مذکور هر روز شاهد حوادث جاده‌ای بسیاری هستند.

کلاری گفت: البته باید اذعان کرد که ما نیز در بخش مربوط به خود با مشکلاتی مواجه هستیم، برای مثال مکان مناسب برای توقف وسایل نقلیه از جانب ما وجود ندارد و ما نیز تا حدی با این مشکل روبه‌رو هستیم اما از یک سال و نیم پیش برای ساماندهی این مرز برنامه‌ریزی‌هایی انجام شد و از طرف وزارت دارایی و اقتصاد اقلیم کردستان هیاتی پس از بازدید میدانی وزیر از مرز تشکیل شد.

وی افزود: این هیئت تصمیم گرفت در وهله نخست با مشخص کردن حریم گمرک مکانی برای وسایل نقلیه باری اختصاص داده شود تا در آن توقف کنند که در این زمینه اقدامات مثبتی انجام شده و مکانی برای این کار تخصیص داده شده است و الان در انتظار بتن کردن یا آسفالت آن هستیم.

عضو اتاق بازرگانی استان سلیمانیه برنامه دوم حریم کردستان عراق برای مرز پرویز خان را چنین عنوان کرد: در همان برنامه آمده است که برای همه دستگاه‌ها و مراکز مسئول در مرز مکانی اختصاص داده شود و نهادهایی مانند گمرک، کنترل کیفیت، پلیس و نیروهای امنیتی دارای مکان‌هایی اختصاصی شوند و در مورد مکانی برای استراحت بازرگانان و مسجد نیز برنامه ریزی‌هایی انجام شده و امیدواریم که وضعیت نامطلوب کنونی دیگر ادامه پیدا نکند و حکومت اقلیم کردستان نیز کمی جدی‌تر به این مسئله بپردازد تا مشکلات این مرز بین‌المللی مرتفع شوند.

وی افزود: بر اساس نوشته‌های این نشریه رانندگان ایرانی به دلیل عدم وجود مکانی برای استراحت اذیت می‌شوند، من می‌خواهم به همه برادران ایرانی اعم از مسئولان و نمایندگان اتاق بازرگانی کرمانشاه اعلام کنم رانندگانی که برای مدت زیادی مجبورند در مرز بمانند تنها رانندگان تانکرهای حمل سوخت هستند و دلیل این نیز به دوری میادین توقف شرکت‌های مختلف بر می‌گردد و متاسفانه هنوز برای حل این مشکل اقدامی صورت نگرفته است.

باید مرز بین‌المللی پرویزخان مورد توجه ویژه قرار گیرد

رئیس اتحادیه صادرکنندگان و واردکنندگان اقلیم کردستان گفت: مرز پرویزخان مرزی مشترک بین عراق و ایران و در منطقه‌ای استراتژیک واقع شده است زیرا از یک طرف به ایران و از طرف دیگر به مرزهای بین اقلیم کردستان و عراق مرتبط است و به همین دلیل بار زیادی از این مرز وارد عراق و اقلیم کردستان می‌شود.

شیخ مصطفی عبدل رحمان اظهار کرد: در این باره می‌بایست نکاتی را در نظر گرفت تا مشکلات به وجود آمده در مرز از جانب هر دو طرف حل شود.

وی بیان کرد: بخش خصوصی در مورد کندی معاملات و توقف‌های طولانی در مرز و همچنین نبود جاده‌های مناسب شکایاتی دارد و ما به عنوان اتحادیه صادرکنندگان و واردکنندگان اقلیم کردستان از مسئولان ایرانی و عراقی تقاضا داریم به شیوه‌ای رسمی از مسئولان بلندپایه خود بخواهند که توجه بیشتری به این مرز داشته باشند تا این مرز بین‌المللی پیشرفتی شایسته داشته باشد و شاهد تسریع مبادلات اقتصادی و بازرگانی در این مرز باشیم که این به نوبه خود سبب می‌شود دو طرف بیشتر منتفع شوند و تاثیر این مرز بر روابط اقتصادی و بازرگانی دو طرف بیشتر خواهد شد.

وی در مورد سئوال رییس اتاق بازرگانی استان کرمانشاه در خصوص انتقال یکسری از کالاها مستقیم به خاک عراق گفت: درباره رفت و آمد و بارگیری یکسره وسایل نقلیه ایرانی به اقلیم کردستان و شهرهای سلیمانیه، اربیل و دهوک ما گفت‌وگوهایی انجام داده‌ایم و تلاش کرده‌ایم تا برخی کالاها مانند شیشه آلات و کالاهایی که نیاز به سردخانه مخصوص دارند به صورت یکسره از ایران وارد عراق شوند اما در مورد کالاهای دیگر باید خاطرنشان کنم که ماشین‌های عراقی نیز همانند ماشین‌های ایرانی به کار نیاز دارند و برای امرار معاش خانواده‌هایشان می‌بایست کار کنند و به همین دلیل نمی‌توانیم در مورد کالاهای عادی اجازه حمل یکسره و مستقیم کالا از ایران را بدهیم.

رئیس اتاق بازرگانی سلیمانیه خواستار توجه ویژه مسئولان ایرانی به مشکلات مرزها شد

رئیس اتاق بازرگانی و صنایع استان سلیمانیه در مورد مشکلات مرزهای استان سلیمانیه (پرویزخان و باشماق) گفت: ما در مورد مرزهای باشماق و پرویزخان با مشکلاتی روبه‌رو هستیم و از نظر ما بیشتر این مشکلات به دلیل کم‌توجهی و کم‌کاری گمرک ایران در این زمینه بوده است.

سیروان محمد اظهار کرد: شکایت‌های بسیاری به ما می‌رسد مبنی بر اینکه رانندگان یا بازرگانان برای مدت‌های طولانی پشت مرز می‌مانند تا به آنها اجازه‌نامه ورود داده شود و در مواردی این انتظار با بارش باران و برف و شرایط نامساعد جوی نیز همراه می‌شود و این روند به هیچ‌وجه شایسته نیست.

وی افزود: ما در مورد مشکلات مرزها با کنسولگری ایران صحبت‌هایی داشته‌ایم، در مرز تانکرها را مورد بازرسی شدید قرار می‌دهند تا مشخص شود که آیا گازوئیل به همراه دارند یا نه و این بررسی‌ها سبب می‌شود رفت و آمد سخت‌تر شود و مدت بیشتری طول بکشد و این روند در هیچ مرز دیگری مشاهده نمی‌شود و متاسفانه تنها مختص به ما است.

وی ادامه داد: امیدوارم مسئولان ایرانی در مورد این قوانین اصلاحات و تغییراتی را اعمال کنند تا این روند دیگر ادامه نداشته باشد.

وضعیت کیفی مرز پرویزخان با سطح صادرات و مبادلات ترانزیتی  آن خوب نیست

رئیس اتاق بازرگانی کرمانشاه با اشاره به مشکلات مرز پرویزخان گفت: متاسفانه وضعیت مرز پرویزخان با سطح صادرات و مبادلات ترانزیتی که انجام می‌شود خوب نیست و زیرساخت‌های آن توسعه لازم را پیدا نکرده است.

کیوان کاشفی علت اصلی عدم توسعه زیرساخت‌های مرز پرزویزخان را چنین عنوان کرد: اول این که مرز پرویزخان بعنوان مرز رسمی اعلام شده اما متاسفانه در بودجه‌های ملی و اعتبارات ملی چیزی برای آن در نظر گرفته نشده است و عمدتا متکی بر درآمدهای خود مرز و کمک‌هایی بوده که از طریق استان کرمانشاه تزریق شده است.

وی ادامه داد: همزمان با ترانزیتی که روزانه انجام می‌شود ما مجبوریم کارهای عمرانی مرز را پیش ببریم و تاکنون کیلومترها آسفات انجام شده اما به دلیل تردد بالا یک متر از آن دیده نمی‌شود.

رئیس اتاق بازرگانی کرمانشاه افزود: عمده مشکل بخش خصوصی در این مرز به این مسئله برمی‌گردد که توقف کامیون‌ها در مرز زیاد است که باید با دوستانمان در عراق به یک تفاهم برسیم تا کالاهای ما بدون توقف در مرز به عراق ترانزیت شوند.

وی گفت: همانطور که ما مجوز عبور یک‌سری کلاهای عراقی را از ایران می‌دهیم این اجازه به کامیون‌های ما هم داده شود که از مبدا تا مقصد بار با یک کامیون حمل شود.

کیوان کاشفی موقعیت مرز پرویزخان را ژئوپولوتیک توصیف کرد و بیان کرد: این مرز به دلیل همجوار بودن با دو منطقه کردنشین و عرب‌نشین کشور عراق مورد توجه است و اگر وضعیت فعلی ادامه پیدا کند، قطعا به تعطیلی و نابودی کشیده می‌شود.

گزارش از رضا رحمتیان

انتهای پیام / ب