بنزین ارزان، عامل اصلی آلودگی هوا در پایتخت


خبرگزاری تسنیم: عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: بنزین ارزان سبب ایجاد ترافیک و کندی حمل و نقل در تهران شده و باید به جای بنزین ارزان، حمل و نقل عمومی تقویت شود.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، ابوالفضل حجازی، عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران که در جمع خبرنگاران سخن می‌گفت، اظهار کرد: هر سال شاهد این هستیم که هوای تهران چند روز از مرز هشدار رد می‌شود و مدارس و ادارات تعطیل می‌شوند.

دبیر مجمع فعالان اقتصادی استان قم تصریح کرد: این روند رو به رشد است و باید از این مسئله جلوگیری شود زیرا اگر به همین روند پیش رود، خسارت‌های جبران ناپذیری را به وجود می‌آورد.

وی خاطرنشان کرد: با توجه به این که دولت جدید بر سرکار آمده با یک برنامه ریزی 2 ساله، می‌توان به هوای پاک رسید.

عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران تصریح کرد: برای کم کردن از آلودگی هوا، می‌توان از دوچرخه‌های برقی استفاده کرد و مسئولان نیز می‌توانند یک هفته از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنند تا در کشور فرهنگ ساز شود.

وی افزود: از سوی دیگر می‌شود برای خودروها یک عمر مفید طراحی کرد تا پس از این مدت، اتوماتیک وار، از مصرف خارج شوند.

دبیر مجمع فعالان اقتصادی قم خاطرنشان کرد: ترافیک تهران نیز آلودگی هوا را تشدید می‌کند و 40 درصد آن را افزایش می‌دهد. این در صورتی است که با سرمایه گذاری 3 ساله دولت می‌توان، روی دوچرخه‌های الکتریکی برای کاهش زیاد آلودگی حساب کرد.

عضو هیئت نمایندگی اتاق ایران تصریح کرد: بنزین ارزان سبب ایجاد ترافیک و کندی حمل و نقل در تهران شده و باید به جای بنزین ارزان، حمل و نقل عمومی تقویت شود.

حجازی خاطرنشان کرد: با تعطیل کردن مدارس و اداره‌ها و دیگر اماکن، نمی‌توان به مقصد رسید زیرا یک روز تعطیلی در تهران، ضرر زیادی برای کشور دارد اما پیشگیری از آلودگی هوا، ضرر کمتری دارد.

این فعال اقتصادی افزود: باید با برنامه‌ریزی توسط دولتی‌ها و بخش خصوصی، این مشکل بزرگ از پیش پای اقتصاد کشور برداشته شود، امروز ظرفیت خوبی برای تولید دوچرخه‌های برقی در کشور است که به عنوان نمونه کارخانه عظیمی در قم وجود دارد که استقبال نشد و خط تولید این دوچرخه‌ها در حال جمع آوری است.

دبیر مجمع فعالان اقتصادی قم اظهار کرد: امروز در بسیاری از کشورها به خصوص چین، بیشتر حمل و نقل توسط موتورسیکلت‌ها و دوچرخه‌ها است و پیشنهاد ما استفاده بیشتر دوچرخه‌های الکتریکی به جای موتورسیکلت است. چه اشکال دارد که پلیس و شهرداری‌ها برای حمل از این دوچرخه‌ها استفاده کنند زیرا سبب صرفه‌جویی انرژی و منابع ملی می‌شود.

وی تصریح کرد: این دوچرخه‌های برقی با یک شارژ 70 کیلومتر مسافت را طی می‌کند و 40 کیلومتر سرعت دارد، اگر این‌ها به تولید انبوه برسد قیمت آن‌ها زیر یک میلیون تومان بوده و اکنون حدود یک میلیون پانصد هزار تومان است.

حجازی خاطرنشان کرد: این مدل در کیش پیاده شده است و با استقبال بسیار زیاد مواجه شده است، فرهنگ مردم از اتوموبیل سواری باید به سمت دوچرخه‌های معمولی و الکتریکی پیش رود و این نیازمند یک عزم ملی است.

انتهای پیام/ آ