بررسی لایحه افزایش ۴۹ درصدی نرخ کرایه تاکسی رشت

به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، رضا رسولی عصر امروز در جلسه کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای این شهر، اظهار کرد: با توجه به گذشت یکسال از تصویب آخرین نرخ کرایه حمل و نقل عمومی مسافر و بار، سازمان تاکسیرانی رشت پس از کارشناسی لازم در خصوص پیشنهاد افزایش نرخ کرایه‌ها در بخش‌های حمل و نقل طرح جامعی را تهیه کرد.

وی افزود: این طرح با توجه به ضرورت تصویب دو فوریت و از طرف شهردار برای بررسی به شورای اسلامی شهر رشت ارائه شد تا در صورت تصویب از تاریخ مشخص این مهم انجام شود.

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر رشت گفت: معیارهای افزایش نرخ کرایه تاکسی در این شهر براساس بعد مصافت، حل مشکل پول خرد، ترافیک مسیر، نرخ تورم، حقوق کارگر غیر متخصص و بررسی درصد افزایش نرخ تاکسی استان‌های همجوار انجام شده است.

رسولی با بیان اینکه در جلسه‌ای تخصصی با حضور کارشناسان سازمان تاکسیرانی افزایش 49.5 درصدی نرخ کرایه تاکسی بررسی می‌شود، تصریح کرد: بودجه سازمان‌های شهرداری باید به ریز مورد بررسی قرار گیرد تا در تصویب بودجه با مشکل رو به رو نشویم.

وی با اشاره به مصوب شدن واگذاری آزمایشی سامانکده رشت به بخش‌خصوصی در مدت سه ماه، گفت: این کار به منظور بهبود ارائه خدمات سامانکده به آسیب‌دیدگان اجتماعی است.

با کلیات طرح انتقال ترمینال غرب به بلوار افتخاری رشت موافقت شد

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر رشت با بیان اینکه با کلیات انتقال ترمینال غرب به سمت بلوار افتخاری موافقت شد، خاطرنشان کرد: با کلیات انتقال این طرح در کمیسیون ترافیک موافقت شد و باید سازمان پایانه‌های شهرداری رشت وضعیت حدود زمین مورد نظر را با ملاحضات حقوقی بررسی و طرح را با جزئیات و قید زمانی به کمیسیون ارائه کند.

طرح‌های پیشنهادی سازمان‌های شهرداری رشت پیوست اقتصادی داشته باشد

رسولی با بیان اینکه سازمان‌های شهرداری در ارائه طرح‌ها پیوست اقتصادی را لحاظ کنند، گفت: اگر قصد داریم کارها و طرح‌ها رو به جلو حرکت کند و در کمیسیون‌ها متوقف نشود به دلیل مشکلات مالی طرح‌ها باید پیوست اقتصادی داشته باشند و پیشنهادهای غیر نقدی هم ارائه شود.

عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر رشت با بیان اینکه طرح انتقال ترمینال غرب باید در جلسات دیگر به صورت جزئی و عملیاتی بررسی شود، افزود: مسئله توسعه شهر رشت جدی است و باید ترمینال‌ها به خارج از محدوده پر تردد شهر منتقل شوند، نباید در ارائه طرح‌ها به صورت مقطعی نگاه کنیم و آینده‌نگری باید در آنها لحاظ شود.

مسعود کاظمی با بیان اینکه وضعیت حدود و حقوقی زمین‌ مورد نظر برای احداث پایانه مسافربری باید بررسی شود، افزود: در بودجه پنج سازمان مرتبط به کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا، سیاست‌ها و کدهای بودجه‌ای مورد بررسی قرار گیرد.

انتهای پیام/