احداث ۳ پایانه تخصصی ریلی در بندر شهید رجایی

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندرعباس، محمد سعید نژاد در حاشیه بازدید از بزرگترین ترمینال های ریلی- کانتینری بنادر کشور واقع در مجتمع بندری شهید رجایی، ظرفیت تخلیه و بارگیری بزرگ ترین بندر تجاری کشور را بیش از 5 میلیون و 700 هزار TEU کانتینر در سال اعلام کرد.

وی اظهار کرد: هدف گذاری این بندر در آینده نزدیک، رسیدن به توان جابجایی بیش از هفت و نیم میلیونTEU کانتینر در سال است که این ظرفیت مشارکت بیشتر شرکت راه آهن برای حمل و نقل سریع تر و ایمن تر کالا را می طلبد.

حمل کالا از طریق ریل 3 برابر ارزانتر از حمل و نقل جاده ای است

مدیر عامل سازمان بنادر و دریانودی کشور با اشاره به اینکه از مسیر ریلی 2خطه بافق - بندرعباس سالانه بیش از 100 میلیون تن کالا جابه‌جا می شود، افزود: حمل و نقل هر تن کالا با استفاده از خط راه آهن 3 برابر ارزانتر از حمل و نقل جاده ای است و سازمان بنادر ودریانوردی برای توسعه حمل ونقل ریلی آماده همکاری بیشتر با راه آهن و بخش خصوصی است.

سعیدنژاد برنامه ریزی برای پذیرش هرچه بیشتر کشتی های اقیانوس پیما با ظرفیت بالای 10 هزارTEU  کانتینر، رفع مقررات دست و پاگیر برای حمل و نقل ریلی، امکان دسترسی و دپوی کالا در تمامی محوطه ها و اسکله های بندری به خطوط ریل را از دیگر برنامه های این سازمان برای توسعه حمل و نقل ریلی عنوان کرد.

توسعه شبکه ریلی در بندر شهید رجایی؛ اولویت مهم شرکت راه آهن

مدیر عامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی نیز درحاشیه این بازدید از مجتمع بندری شهید رجایی از جذب سرمایه گذار در بخش حمل و نقل ریلی درتبصره قانون بودجه 93 برای اجازه قرارداد بیع متقابل بین شرکت نفت راه آهن و بخش خصوصی خبر داد.

محسن پورسید آقایی گفت: بر این اساس شرکت نفت سود صرفه جویی کاهش مصرف سوخت را پس ازساخت خطوط راه آهن به شرکت راه آهن واگذار می کند و راه آهن طبق قرارداد با بخش خصوصی بخشی از مبلغ دریافتی را به سرمایه گذار می پردازد.

وی با اشاره به اینکه توسعه حمل و نقل ریلی در بندر شهید رجایی از اولویت ها است و برای این منظور محوطه ریلی حمل و نقل در این بندر احداث می شود، افزود: شرکت راه آهن برای ساخت ترمینال ریلی-کانتینری، ترمینال ریلی حمل و نقل مواد نفتی و ترمینال ریلی مواد معدنی و فله با سازمان بنادر و دریانوردی به توافق اولیه رسیده است.

بنابراین گزارش، مجتمع بندری شهید رجایی با قرار گرفتن در محل تلاقی کریدور ترانزیتی شمال - جنوب، مهم ترین دروازه واردات و صادرات جمهوری اسلامی ایران محسوب شده و به تنهایی عهده دار بیش از 53 درصد حجم این مبادلات در مقوله ترانزیت، واردات و صادرات و ترانشیپ است، این مجموعه اقتصادی با برخورداری از حدود 50 کیلومتر  شبکه ریلی، بزرگ ترین پایانه ریلی - کانتینری بنادر کشور را در اختیار دارد.

این بندر با بهره مندی از 36 پست اسکله و با در اختیار داشتن بزرگترین و پیشرفته ترین ترمینال های کانتینری کشور، با ظرفیت 6 میلیون TEUکانتینر در سال، حجم گسترده ای از عملیات جابه‌جایی کالاهای عمومی به ویژه محصولات فولادی، فله خشک، فله مایع و فرآورده های نفت خام  در این بندر انجام می شود.

بندر شهید رجایی به عنوان بزرگ ترین بندر تجاری ایران در فاصله 22 کیلومتری غرب بندرعباس واقع شده و با بیش از 4800 هکتار وسعت، از ظرفیت پذیرش سالانه بیش از 88 میلیون تن کالا برخوردار است.

انتهای پیام/ ق