کنترل حمل و نقل عمومی بدون استفاده از سیستم‌های هوشمند امکانپذیر نیست


خبرگزاری تسنیم: رئیس پلیس راهور ناجا با اجتناب‌ناپذیر خواندن حرکت به سوی سیستم‌های هوشمند در کنترل حمل و نقل ترافیک از تعمیم این سامانه به تاکسی‌های بین‌شهری، کامیون‌ها و کل حمل و نقل عمومی خبر داد.

به گزارش خبرنگار انتظامی خبرگزاری تسنیم سردار اسکندر مؤمنی در مراسم رونمایی از سامانه نظارت مردمی بر ناوگان حمل و نقل عمومی با اشاره به زمینی‌محور بودن حمل بار و مسافر در ایران اظهار داشت: کشور ما از محدود کشورهای دنیاست که بیش از 90 درصد حمل و نقل مسافران از طریق زمینی انجام می‌شود و از این رو رانندگی در ایران از جمله شغل‌های مهم و مسئولیت‌آور است. 

وی افتتاح سامانه نظارت مردمی بر ناوگان مسافربری عمومی را نقطه عطفی در انضباط و ایمنی حمل و نقل عنوان کرد و افزود: باید به این موضوع توجه داشت که کنترل حمل و نقل بدون استفاده از سیستم‌های هوشمند امکان‌پذیر نیست و استفاده از این سیستم‌ها یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر است. 

رئیس پلیس راهور ناجا با بیان این‌که این سامانه هم از جنبه سلبی و بازدارنده برخوردار است و هم گزارشات ایجابی را در نظر می‌گیرد، خاطرنشان کرد: بخش سلبی این سامانه تنها برای آن دسته از رانندگانی است که قوانین را مراعات نمی‌کنند و بخش ایجابی آن به خیل عظیمی از رانندگانی اختصاص دارد که به قوانین احترام می‌گذارند. 

سردار مومنی با اشاره به نخستین اشتباه رانندگی آخرین آن است، افزود: با استفاده از این سامانه این امکان برای مدیران تعاونی‌های مسافربری وجود دارد تا بتوانند محدود رانندگان متخلف را از خیل عظیم رانندگان متمایز کنند. 

وی در ادامه نقش نظارت مدیر فنی شرکت‌های مسافربری  را یک نقش مهم قلمداد کرد و افزود: نقش مدیران فنی تنها یک نقش سوری نیست و شرکت‌های مسافربری باید این اطمینان را پیدا کنند که راننده از نظر روحی و خودروی مسافربری از لحاظ فنی دارای صلاحیت لازم است. 

* تاکسی‌های بین‌شهری، کامیون‌ها و تمام سیستم حمل و نقل اهداف بعدی این سامانه

سردار مؤمنی در بخش دیگری از سخنانش با بیان این‌که افتتاح این سامانه اولین گام از نظارت پلیس بر انضباط ترافیکی است، از گام‌های بعدی پلیس برای تأمین این سامانه خبر داد و افزود:‌ نظارت عمومی نخستین گام در این مسیر است و پس از آن در نظر داریم تا این سامانه را برای تاکسی‌های بین‌شهری، کامیون‌ها و کل سیستم حمل و نقل عمومی در نظر بگیریم. 

وی در پایان با اشاره به کاهش میزان تلفات جاده‌ای در دهه اخیر تصریح کرد: جایگاه سیستم حمل و نقل عمومی و مسافر کاملاً متفاوت است و نباید در این سامانه به کاهش تلفات رخ داده نسبت به گذشته بسنده کنیم چرا که حتی یک تخلف از رانندگان حرفه‌ای پذیرفتنی نیست.

انتهای پیام/