اعلام جزئیات طرح نوسازی ناوگان فرسوده تاکسی در تهران

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، میثم مظفر در نخستین نشست خبری خود که بعد از گذشت 1.5 سال از عهده‌دار شدن این مسئولیت برگزار کرد، اظهار داشت: در شهر تهران 17 هزار تاکسی فرسوده وجود دارد که علاوه بر این‌که باعث کاهش کیفیت خدمات‌رسانی به شهروندان می‌شوند وجودشان هم در شأن تهران به عنوان پایتخت کشور اسلامی‌مان نیست این در حالی است که تاکسی‌های فرسوده مشکلات زیست‌محیطی برای شهر ایجاد می‌کنند در این راستا ستاد حمل و نقل سوخت که متولی نوسازی ناوگان‌های حمل و نقلی است با همکاری سازمان تاکسیرانی شرایط نوسازی 4 هزار تاکسی فرسوده را فراهم کرده است.

وی با بیان‌‌‌ این‌کهاز امروز نوسازی 4 هزار تاکسی فرسوده شهر تهران را آغاز خواهیم کرد، ادامه داد: بر این اساس تاکسی‌هایی که مدل آن‌ها متعلق به سال 82 و قبل از آن است می‌توانند به همه شرکت‌های خصوصی تاکسیرانی مراجعه کنند و در سیستم مشخصی که تعیین شده ثبت‌نام خود را انجام دهند.

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: خودرویی که جایگزین خودروهای فرسوده خواهد شد سمند EF7 است البته اولویت ما با جایگزینی خودروهای پیکان است که چرا که تعدادی بسیاری از این پیکان‌ها در این 4 هزار خودرو فرسوده قرار دارند.

وی تصریح کرد: این اقدام بین ستاد سوخت و سازمان تاکسیرانی انجام می‌گیرد و تاکسیران‌های شهر تهران از این مزایا برخوردار خواهند بود. قیمت خودرو مذکور 27 میلیون و 800 هزار تومان است که 20 میلیون از این مبلغ به صورت وام در اختیار تاکسی‌ها قرار می‌گیرد و 5 میلیون نیز بابت اسقاط خودرو به آن‌ها پرداخت می‌شود.

مظفر افزود: همچنین مبلغ 300 هزار تومان دیگر نیز در مراکز اسقاط به تاکسیران‌ها تحویل می‌شود بنابراین در مجموع 25 میلیون و 300 هزار تومان از بهای قیمت خودرو در قالب تسهیلات به تاکسیران‌ها تعلق می‌گیرد و آن‌ها با 2 میلیون و 600 هزار تومان می‌توانند تاکسی جدید خود را تحویل بگیرند.

وی با اشاره به این‌که سود وام پرداختی به تاکسیران‌ها 15 درصد است، گفت: اتفاق مهم دیگری در این راستا رخ داده این است که برای دریافت وام تنها یک ضامن کافی است و لزومی ندارد که به طور حتم آن ضامن رسمی باشد همچنین اقساط این وام‌ نیز بلندمدت و بالغ بر 470 هزار تومان در نظر گرفته شده است.

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: در حال حاضر 1200 نفر طی 10 روز برای این امر ثبت‌نام کرده اند چرا که در این طرح ثبت‌نام کرده‌اند البته ثبت‌نام تاکسیران‌ها تا پیش از پایان سال 93 مقدور خواهد بود و افراد می‌توانند از طریق مراجعه به شرکت‌های خصوصی به 10 شعبه بانک صادرات در نظر گرفته شده مراجعه کنند تا به مراکز اسقاط خودرو معرفی شوند همزمان با این امر تاکسیران‌ها به شرکت ایران‌خودرو معرفی خواهند شد بنابراین پیش‌بینی ما این است که نهایتاً کم‌تر از 2 ماه خودرو جدید را از زمان ثبت‌نام تحویل خواهند گرفت.

وی در بخش دیگری از اظهارات خود گفت: در حوزه شرکت‌های خصوصی مشکلاتی وجود داشت که با بررسی‌های انجام شده لایحه‌ای جهت اصلاح نظام دریافت شارژ شرکت‌های خصوصی از تاکسیران‌ها تدوین کرده‌ایم. در گذشته این شارژها به مبلغ 20 هزار تومان از سوی شرکت‌ دریافت می‌شد در حالی که برخی از آنها این رقم را بدون ارائه خدمات از تاکسیران‌ها دریافت می‌کنند.

مظفر ادامه داد: طبق لایحه‌ای که تنظیم شده مقرر شد این شارژها به نظام پرداخت بهای خدمات تبدیل شود یعنی هر خدمتی که شرکت خصوصی باید ارائه دهد با نرخی مشخص  خواهد بود در واقع مشخص است که هزینه صدور پروانه، تمدید کارنامه و هر خدمت دیگری که تاکسیران‌ها نیاز دارند چقدر است؛ بنابراین شرکت‌های خصوصی موظفند فقط آن رقم را دریافت کنند. این لایحه آماده شده و در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر نیز به تصویب رسیده است که امیدواریم با ورود این لایحه به صحن شورا و تصویب آن اجرای لایحه را از سال 93 عملیاتی کنیم.

وی افزود: در واقع با اجرایی شدن این لایحه شارژ ثابت 20 هزار تومانی حذف می‌شود و تاکسیران‌های شرکت‌های خصوصی بابت هر خدماتی که دریافت می‌کنند رقم مشخصی را می‌پردازند. در چنین شرایطی شرکتهای خصوصی زیرمجموعه سازمان تاکسیرانی توانمندتر شده و ترغیب می‌شوند تا خدمات بیش‌تری ارائه دهند.

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در بخش دیگری از سخنان خود گفت: در راستای افزایش شأن و منزلت تاکسیران‌ها طرح بشارت در سطح شهر آغاز شد که طبق آن 80 هزار نفر تحت پوشش بیمه تکمیلی درمان قرار گرفتند. این در حالی است که خانواده‌های تاکسیران‌ها نیز با 70 درصد تخفیف توانستند تحت پوشش بیمه مذکور قرار گیرند. این طرح ادامه‌دار خواهد بود و در سال آینده نیز اجرایی می‌شود.

وی افزود: در نظام بودجه سازمان تاکسیرانی پیش‌بینی شده تا زمانی که این خلأ در ارائه خدمات به تاکسیران‌ها وجود داشته باشد خدماتی از این دست ارائه شود. همه تاکسیران‌ها می‌توانند از طریق سایت سازمان تاکسیرانی وارد سامانه بشارت شوند و از خدمات درمانی 250 مرکز استفاده کنند.

مظفر خاطرنشان کرد: زمان ثبت‌نام تاکسیران‌ها برای بیمه تکمیلی درمان تا 15 فروردین است که به محض پرداخت 30 درصد وجه مربوط به اعضای خانواده‌شان می‌توانند از خدمات درمانی بهره‌مند شوند.

وی گفت: در راستای طرح بشارت آیتم‌های مختلفی مانند اعزام تاکسیران‌ها و خانواده‌هایشان به مشهدمقدس وجود داشت. در این طرح بیش از 22 هزار نفر با هزینه 10 هزار تومانی به مشهد مقدس اعزام شدند که در سال آینده نیز اجرای آن را ادامه خواهیم داد. این در حالی است که در همه اماکن ورزشی و سینماها نیز تاکسیران‌ها و خانواده‌شان از 50 درصد تخفیف برخوردار می‌شوند.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی خاطرنشان کرد: همچنین جشنواره تاکسیران برتر که در واقع یک رقابت بین تاکسیران‌ها بود و برنامه رادیو تاکسی که هر روز 7:45 به مدت 5 دقیقه در رادیو تهران پخش می‌شد از دیگر اقداماتی سازمان تاکسیرانی برای ارتقای شأن و منزلت تاکسیران‌ها و به نوعی آموزش این افراد بود.

وی در ادامه گفت: مسابقه تهران تاکسی کار آینده ما خواهد بود که در قالب 26 قسمت تلویزیونی این مسابقه تولید شده و بعد از عید از شبکه 5 سیما پخش خواهد شد. در ادامه این فعالیت‌ها طرح آموزش راننده‌های تاکسی گردشی، خطی، فرودگاه و غیره متناسب با حوزه فعالیتشان در دستور کار قرار دارد که علاوه بر این به دنبال این هستیم که برای همه افرادی که به سازمان تاکسیرانی وارد می‌شوند آموزش‌های خاصی دیده باشند.

مظفر با اشاره به این‌که در حوزه سرویس مدارس بیش از 10 هزار نفر آموزش دیده‌اند، گفت: علاوه بر آموزش‌های ضمن خدمت، آموزش‌های دانشگاهی نیز در قالب رشته تاکسیرانی توسط این سازمان تولید شده و طبق هماهنگی با دانشگاه علمی کاربردی هم‌اکنون این رشته در دفترچه کنکور قابل مشاهده است و به زودی برای آن دانشجو می‌پذیریم.

وی همچنین گفت: این آمادگی وجود دارد که پیش از پایان سال سیستم پیامکی بین سیستم نظارتی سازمان تاکسیرانی و تاکسیران‌ها آغاز به کار کند؛ کار دیگر مرکز هوشمند سیما تاکسی تبدیل کارنامه صنعتی به کارنامه هوشمند بوده است. در واقع کارنامه‌هایی که به راحتی توسط بخشی از تاکسیران‌ها با یک برچسب قابل تمدید بود به کارنامه هوشمندی تبدیل شده که همه تاکسیران‌ها موظفند تا پایان سال آن را در اختیار داشته باشند.

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی با اشاره به این‌که تاکنون 50 هزار کارنامه هوشمند صادر شده است، اظهار داشت: از این پس اعمال قانون ما به صورت سیستمی خواهد بود و این امکان فراهم شده که گشت‌های سازمان تاکسیرانی بتوانند اطلاعات تاکسیران‌ها را به همراه همه سوابقشان مشاهده کنند. کارنامه هوشمند قابلیت‌های بسیاری دارد و از این طریق می‌تواند تخلفات تاکسیران‌ها را ثبت کرد و به همه اطلاعات آن‌ها دسترسی داشت.

وی در پاسخ به پرسش خبرنگار تسنیم مبنی بر این‌که یکی از مشکلات کنونی حوزه تاکسیرانی بازدارنده نبودن برخوردها است آیا این مسئله نیاز به تغییر قوانین داد یا خیر، گفت: در این راستا نیاز به اصلاح قوانین وجود دارد؛ در حال حاضر آئین‌نامه انضباطی تاکسیران‌ها نواقصی وجود دارد اما آئین‌نامه جدیدی در دست تدوین است که بازدارندگی بالایی خواهد داشت البته علاوه بر اصلاح قوانین نیاز به سیستم‌های هوشمندی داریم که بتوان از طریق آن تخلفات تاکسیران‌ها را به حداقل ممکن رساند.

مظفر در پایان گفت: آئین‌نامه مذکور تدوین شده و در حال مذاکره با کمیسیون مربوط با شورای شهر هستیم اما تا زمانی که به تصویب نرسد جزئیات آن را اعلام نخواهیم کرد.

انتهای پیام/