۲۰۰ کیلومتر از خطوط ریلی لرستان به زیرساخت بتنی تبدیل می‌شود
خبرگزاری تسنیم: قائم مقام راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: راه آهن جمهوری اسلامی ایران در نظر دارد در مسیری حدود ۲۰۰ کیلومتر تمام خطوط ریلی لرستان از زیرساخت قدیمی به جدیدترین تکنولوژی جهان یعنی همان زیرساخت‌های بتنی تبدیل کند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از دورود، احمد خدایی در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل راه آهن لرستان اظهار کرد: لرستان به دلیل قرار گرفتن لرستان در محور ارتباطی شمال به جنوب کشور ناحیه راه آهن این استان یکی از مهمترین نواحی راه آهن کشور به شمار می رود از این رو برای رفع نیازهای ریلی لرستان و تکمیل پروژه های نیمه تمام بودجه اختصاص یافته به این موارد 4 برابر افزایش یافته است.
وی افزود: در دولت تدبیر و امید سعی بر این است که نقاط ضعف و قوت بخش راه آهن کشور به طور جدی بررسی شود و کیفیت وضعیت راه آهن افزایش یابد که تصمیم گیری در این مورد برای راه آهن لرستان به دلیل موقعیت راه آهن لرستان به زمان کافی نیاز دارد.
خدایی تصریح کرد: بودجه ریلی کشور در سال 93 مورد توجه جدی مسؤلان امر قرار گرفته و برای اتمام و تکمیل پروژه های نیمه تمام چهار برابر شده است.
قائم مقام راه آهن جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: راه آهن جمهوری اسلامی ایران در نظر دارد در سال 93 در مسیری حدود 200 کیلومتر تمام خطوط ریلی استان از زیرساخت قدیمی به جدیدترین تکنولوژی جهان یعنی همان زیرساخت‌های بتنی تبدیل کند که 155 کیلومتر آن ویژه لرستان و بقیه آن در حوزه زاگرس است زمان عملیات اجرایی آن دو سال و نیم پیش بینی شده اشاره کرد.
وی افزود: از دیگر برنامه های راه آهن جمهوری اسلامی ایران تراک بندی مسیرها، تجهیز علائم راهنما در طول مسیر و بهبود وضعیت ایستگاه ها است که ایستگاه دورود در اولویت قرار دارد.
خدایی با اشاره به پیشنهاد مهندس بازوند مبنی بر ورود بخش خصوصی در این طرح بیان کرد: ما نیز از ورود بخش خصوصی در اجرای این طرح استقبال می‌کنیم زیرا این طرح سبب ایجاد اشتغال در لرستان شده و رشد وتوسعه اقتصادی لرستان را به دنبال دارد.
انتهای پیام/ ب