طرح مطالعاتی تقاطع غیرهمسطح در ساوه پایان یافت

به گزارش خبرگزاری تسنیم ازساوه، محمودنجفی در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه تقاطع غیرهمسطح ساوه به عنوان نخستین پروژه ساخت تقاطع های غیرهمسطح بوده اظهار کرد: این تقاطع در محل خیابان فردوسی و شهید رجایی با خیابان شهید بهشتی این شهر احداث می شود که طرح مطالعاتی این پروژه با بررسی های دقیق و کارشناسی انجام شد و با تلاش های انجام شده توسط شهرداری ساوه، عملیات اجرائی آن خرداد ماه امسال آغاز می شود.

وی افزود: امروزه یکی از مهم ترین نیازهای شهری کلان شهرها، حل مشکلات ترافیکی آنان بوده که احداث تقاطع های غیرهمسطح در کلان شهرها صرف نظر از هزینه های بالا، در اکثر مواقع باعث رفع گلوگاه های ترافیکی می شوداما از آنجایی که بافت شهری کلان شهری همچون ساوه، بافت کاملا فرسوده و قدیمی به حساب می آید، ایجاد پروژه هایی همچون تقاطع های غیرهمسطح، روگذرها و زیرگذرها در سطح ساوه می تواند راهگشای خوبی برای معضل ترافیک این شهر باشد.

رئیس شورای اسلامی شهر ساوه تصریح کرد: این پروژه با پیش بینی 200 میلیارد ریال اعتبار و در مدت 12 ماه احداث می شودواز چند سال گذشته تاکنون وعده هایی از سوی برخی مسوولان مبنی بر احداث تقاطع های غیرهمسطح در ساوه داده شد اما عملی نشد.

نجفی با اشاره به گسترش شهر ساوه در سال های گذشته گفت: تعدادی از کمربندی ها در داخل شهر قرار گرفته و تردد خودروهای سنگین و افزایش شمار خودروهای سواری، ترافیک سنگینی به ویژه در مبادی ورودی شهر به وجود آورده است.

وی افزود: ایجاد پروژه های غیرهمسطح، راهکار رفع مشکل حجم ترافیکی ساوه است که این پروژه در سال گذشته به عنوان یکی از مصوبات شورای اسلامی شهر ساوه در بودجه شهرداری قرار گرفت.

رئیس شورای اسلامی شهر ساوه تصریح کرد: با توجه به اینکه ساوه در شاهراه مواصلاتی کشور بوده و با برخورداری از بزرگترین شهر صنعتی کشور و تردد روزانه صدها خودروی سنگین از محورهای این منطقه است و توقف آنها در سطح شهر خطراتی برای مردم به همراه دارد که باید برای این مهم چاره‌اندیشی کرد.

نجفی با اشاره به صنعتی بودن ساوه گفت: ساوه به عنوان قطب صنعتی و کشاورزی حجم بالاوی از خودروهای سنگین را درون خود جای داده  و مالکان این خودروها مجبورند به دلیل نبود شهرک حمل‌ و نقل وسایط نقلیه سنگین خود را در مقابل منازل شخصی خود پارک کنند که گاهی با مزاحمت‌هایی برای شهروندان همراه است.

وی افزود: عبور و مرور سرویس های جابجایی کارگران شاغل در شهر صنعتی ساوه در ساعات مختلف از این کمربندی ها را از دیگر موارد سنگینی ترافیک در این محورها بوده و با توجه به گسترش این شهر احداث چند زیرگذر و روگذر برای کاهش حجم ترافیک درون شهری ضروری است.

انتهای پیام/ ق