نوسازی ۴ هزار دستگاه ماشین‌آلات راهداری در دستور کار قرار گرفت


خبرگزاری تسنیم: رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از در دستور کار بودن نوسازی ۴ هزار دستگاه ماشین‌آلات راهداری خبر داد و گفت: شرکت‌های داخلی می‌توانند مسئولیت بازسازی و تعمیرات اساسی بخشی از ماشین‌آلات راهداری کشور را برعهده بگیرند.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، داود کشاورزیان با اشاره به ضرورت بازسازی ماشین‌آلات راهداری و حفظ توان آنها به عنوان یک سرمایه ملی اظهار کرد: همانگونه که راهها به عنوان یکی از سرمایه‌های مهم ملی در کشور محسوب می‌گردند ماشین‌آلات، تجهیزات و امکانات راهداری که با صرف هزینه‌های قابل توجه تهیه و جهت نگهداری از این سرمایه‌ها بکار گرفته می شوند خود نیز از ارزش ملی برخوردارند.

وی با اشاره به رویکرد جدید سازمان راهداری به ماشین‌آلات راهداری افزود: حدود چهار هزار دستگاه از ماشین‌آلات تخصصی راهداری باتوجه به حجم مأموریت‌های ادارات کل راه و شهرسازی و وسعت فعالیت‌ها دارای عمر بالایی بوده که متوقف یا با عدم کارایی مواجه هستند.

وی با بیان این‌که بازسازی و نوسازی این دستگاه‌ها در دستور کار  قرار گرفته است، تصریح کرد:‌ ظرفیت و توان مهندسی داخل کشور در بخش‌های مختلف از جمله کارخانجات تولید ماشین‌آلات سنگین و راهداری بسیار ارزشمند و شایسته و شرکت‌های داخلی می‌توانند مسئولیت بازسازی و تعمیرات اساسی بخشی از ماشین‌آلات راهداری کشور را برعهده بگیرند.

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خاطرنشان کرد: در شرایط کنونی و اعمال انواع تحریم‌ها به کشور دولت حمایت از تولید و بخش خصوصی را در اولویت کاری خود قرار داده است که سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نیز در این راستا هرگونه حمایت از بخش‌های خصوصی مرتبط را در دستور کار داده تا به موضوعاتی همچون خدمات پس از فروش،‌ تأمین قطعات، انجام سرویس‌های تعمیراتی به موقع و آموزش نیروها و اپراتورهای ادارات‌کل راه و شهرسازی تلاش بیشتری داشته باشند.

کشاورزیان یادآور شد: سالانه برای نگهداری مناسب از راه‌های اصلی، فرعی، آزادراه‌ها و بزرگراه‌های کشور سالانه بین پنج تا شش هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

وی در مورد رفع نقاط و مقاطع پرحادثه در سال‌جاری گفت: امسال حذف و اصلاح 800 نقطه و مقطع شامل 550 نقطه و مقطع با اعتباری بالغ بر یک هزار و 860 میلیارد ریال از محل اعتبارات سازمان و 250 نقطه – مقطع از محل اعتبار استان‌ها در دستور کار است. سال گذشته نیز 332 نقطه و مقطع پرحادثه بااعتباری بالغ بر یک هزار و 260 میلیارد ریال از محل اعتبارات سازمانی و 657 نقطه و مقطع از محل اعتبارات استانی  حذف و اصلاح گردید که از دیگر اقدامات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بود.

به گفته وی، استفاده از سامانه‌های هوشمند کنترلی، نوسازی ناوگان حمل و نقل و راهداری و توسعه و گسترش فعالیت‌های مربوط به ایمن‌سازی جاده‌ها از اولویت‌های اصلی سازمان راهداری در سال 93 خواهد بود.

انتهای پیام/