۱۲ درصد آلودگی مشهد ناشی از خودروهای باری است


خبرگزاری تسنیم: مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار درون شهری و حومه شهرداری مشهد سهم آلودگی خودروهای باری را حدود ۱۲ درصد دانست که این میزان در صورت نوسازی ناوگان با نسل جدید کامیونت‌های گازوئیلی حدود ۳۰ درصد کاهش می‌یابد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس, مهدی علوی مقدم صبح امروز در جمع خبرنگاران با بیان اینکه نوسازی ناوگان بار شهری یکی از مهم‌ترین زمینه‌های کاهنده آلودگی هوا است اظهار کرد :با توجه به توسعه روز افزون شهرها و معضلات ترافیکی، ایمنی و زیست محیطی کلان شهرها ،باید نوسازی و به سازی ناوگان بار شهری بیش از گذشته مورد توجه قرار گیرد.

وی یکی از شاخص‌های رسیدن به توسعه پایدار را توجه به حوزه حمل و نقل در شهرها دانست و گفت: مسیر پیشرفت یک شهر و توسعه را با نگاهی به سامانه حمل و نقل بهتر می‌توان رصد کرد.

مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار درون شهری و حومه شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: در بخش ناوگان حمل و نقل بار موضوع نوسازی و بهسازی ناوگان و مدیریت بر ساماندهی این حوزه از مسائل مهمی است که باید مورد توجه قرار گیرد به گونه‌ای که مردم کمترین مشکل و بیشترین بهره‌وری از شبکه حمل و نقل بار را داشته باشند.

علوی مقدم تقویت ناوگان حمل و نقل بار درون شهری و تسهیل خدمات به شهروندان را از ضروریات مدیریت مطلوب شهری برشمرد و افزود: با کاهش آلودگی محیط زیست، زیباسازی چهره ناوگان حمل و نقل بار، افزایش سرعت حمل و نقل بار و عواید مختلفی نصیب اقتصاد و جامعه می‌شود.

وی با اشاره به اینکه تردد خودروهای فرسوده باری در خیابان‌ها هزینه‌های متعددی به اقتصاد کشور تحمیل می‌کند, اظهار کرد: افزایش مصرف سوخت و آلودگی محیط زیست برای مردم و صاحبان بار و کالا،کاهش ظرفیت‌های تولید، تجارت و اشتغالزایی در اقتصاد، هزینه نگهداری و تعمیرات زیاد، کاهش توجیه اقتصادی و بهره‌وری در بخش حمل و نقل، مشکلات ایمنی و ترافیکی، افزایش زمان حمل و نقل بار، خسارت رساندن به زیرساخت‌هایی چون جاده‌ها و محل‌های نقل و انتقال کالا بخشی از این خسارت‌ها و افزایش هزینه‌ها است.

مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار درون شهری و حومه شهرداری مشهد سهم آلودگی خودروهای باری را حدود 12 درصد دانست که این میزان در صورت نوسازی ناوگان با نسل جدید کامیونت‌های گازوئیلی حدود 30 درصد کاهش می‌یابد.

علوی مقدم تصریح کرد: با تولید و عرضه وسایل حمل بار جدید با مصرف سوخت گازوئیلی و آلایندگی کم، می‌توان علاوه بر کاهش مصرف سوخت و آلودگی شهر، اثرات افزایش قیمت سوخت را برای شاغلان در این بخش تعدیل کرد.

وی همچنین به احتمال افزایش نرخ حامل‌های انرژی اشاره کرد و افزود: این امر تأثیرات مستقیمی در ناوگان حمل و نقل بار دارد بنابراین برای تقویت بنیه این ناوگان کمک و مساعدت‌های لازم دولت برای پاسخگویی به نیاز شهروندان ضروری است.

انتهای پیام/ ق