نظر مستند ۱۲ مدیر نفتی در مخالفت با آلایندگی بنزین پتروشیمی‌ها


خبرگزاری تسنیم: ۱۲ مدیر صنعت نفت کشور از زمان آغاز تولید بنزین در واحدهای پتروشیمی‌ها تا کنون با تأکید بر این‌که بنزین پتروشیمی آلاینده نیست، کیفیت آن را از بنزین تولیدی برخی از پالایشگاه‌ها بالاتر دانستند.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با تولید بنزین در واحدهای پتروشیمی هجمه برخی رسانه‌ها مبنی بر آلایندگی این بنزین آغاز شد اما هر بار، مدیران نفتی مرتبط با این موضوع به‌طور قاطع از کیفیت بنزین پتروشیمی دفاع کردند، حتی با تغییر دولت و آمدن تیم جدید در وزارت نفت باز هم مدیران نفتی از تولید بنزین در واحدهای پتروشیمی حمایت نمودند.

البته وزیر نفت دولت یازدهم هم در ابتدا اعلام کرد بنزین تولید پتروشیمی‌ها پاک است اما در کمتر از 40 روز با هم‌صدا شدن با سازمان محیط زیست، بنزین مورد نظر را آلاینده دانست. به‌جز زنگنه تاکنون هیچ‌یک از مدیران صنعت نفت که پیش از این کیفیت بنزین پتروشیمی‌ را مطابق استاندارد اعلام کرده بودند، تاکنون نظر خود را تغییر نداده‌ است و علی‌رغم این‌که بیژن نامدار زنگنه مدیران این وزارت‌خانه را از اظهار نظر پیرامون این موضوع منع کرده‌ است اما این افراد با وجود محدودیت ایجاد شده، همچنان از تولید بنزین در واحدهای پتروشیمی‌ دفاع می‌کنند.

در جدول ذیل اظهار نظر 12 مدیر صنعت نفت پیرامون کیفیت بنزین پتروشیمی‌ها از ابتدای تولید بنزین در واحدهای پتروشیمی تا پیش از دستور وزیر نفت مبنی بر منع اظهار نظر مدیران نفتی در مورد این بنزین آمده است:

 ردیف  نام

مسئولیت

 گفته‌های منتشر شده
1علی‌رضا ضیغمی مدیرعامل سابق شرکت ملی پالایش و پخش افزایش آلودگی هوای تهران به‌دلیل تولید و توزیع بنزین غیراستاندارد و بی کیفیت در مجتمع های پتروشیمی ایران را فرافکنی و دروغ بزرگ رسانه‌های بیگانه است و بنزین سوپر تولیدشده در این مجتمع‌ها از نظر کیفیت فراتر از بنزین وارداتی است. (16 آذر 1389)
2عبدالحسین بیات مدیرعامل سابق شرکت ملی صنایع پتروشیمی و عضو هیئت مدیره شرکت ملی صنایع پتروشیمی

بنزین تولیدی در مجتمع‌های پتروشیمی مطابق با بالاترین استانداردهای ملی و بین المللی است و آلودگی هوا ربطی به بنزین تولیدی پتروشیمی‌ها ندارد. آزمایشگاه‌های تخصصی بر نحوه تولید بنزین نظارت کامل دارند و محصول تولیدی پس از نمونه گیری، تحویل مخازن برای ذخیره سازی شده و پس از تأیید نهائی، اجازه تحویل به مخزن‌های ذخیره سازی داده می‌شود.
افزایش آلایندگی هوای کلان‌شهرهای کشور مأثر از محصولات واحدهای پتروشیمی نبوده و این موضوع به هیچ وجه مورد تایید نیست زیرا سهم بنزین پتروشیمی در مجموع  مصرف کشور کمتر از ١ درصد بوده و نمی تواند عامل اصلی آلایندگی هوا قلمداد شود.( 30 دی 1392)

کشورهای منطقه واردکننده بنزین تولیدی پتروشیمی ایران خواهان جدی این محصول هستند و تاکنون شکایتی از کیفیت بنزین تولیدی ما مطرح نشده است. ( 26 بهمن 1392)

3

فرید

عامری

مدیر عامل اسبق شرکت ملی پخش بنزین و گازوییل تولیدی در مجتمع‌های پتروشیمی بر اساس استانداردهای شرکت ملی پالایش و پخش تولید و عرضه می‌شود و استفاده از این فرآورده‌ها هیچ مشکلی برای خودروها ایجاد نمی‌کند. (17  آذر  1389)
4

جلیل

سالاری

رییس ستاد افزایش تولید بنزین و مدیرعامل سابق شرکت ملی پخش

در واقع ریفرمیت تولید واحدهای پتروشیمی، مشابه ریفرمیت تولیدی پالایشگاه‌هاست، یعنی اگر یک نمونه از ریفرمیت پتروشیمی‌ها را با ریفرمیت تولید پالایشگاهی مانند امام خمینی(ره) شازند با هم مقایسه کنیم چه‌بسا در برخی از شاخص‌ها ریفرمیت پتروشیمی‌ها از ریفرمیت پالایشگاهی مزیت بالاتری داشته باشد یا حداقل مشخصات آن‌ها یکسان است. (26 فروردین 1393)
5شاهرخ خسروانی  معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش بنزین پتروشیمی پس از ترکیب با بنزین تولید پالایشگاه‌های نفت و کسب استاندارد لازم به شبکه‌های توزیع سوخت تحویل می‌شود که کیفیت آن دقیقا مطابق با استاندارد ابلاغی است. (7 دی 1392)
6محمدحسین اردشیری  مدیرکل ایمنی، بهداشت و محیط زیست وزارت نفت بنزین تولیدی پتروشیمی ها پاک است اما به صورت مستقیم مصرف نمی شود و به عنوان اکتان افزا با بنزین تولیدی پالایشگاه ها مخلوط می شود. منابع معتبر تا کنون هیچ استدلال فنی مبنی بر ایجاد آلودگی بنزین تولیدی در واحدهای پتروشیمی ارائه نکرده اند؛ این در حالی است که این فرآورده در آزمایشگاه های صنعت نفت آزمون شده است. (26 بهمن 1392)
7

رضا

امیری

مدیرعامل شرکت پتروشیمی بندر امام هم اکنون بنزین با عدد اکتان ٩٨ در این مجتمع پتروشیمی تولید می شود، ولی با توجه به این که بر اساس استانداردهای شرکت ملی پالایش و پخش هم اکنون بنزین با عدد اکتان ٨٦ تا ٨٧ در بازار عرضه می شود، بنزین تولیدی در مجتمع پتروشیمی با بنزین تولیدی پالایشگاه مخلوط و در نهایت عدد اکتان بنزین بر اساس استاندارد شرکت ملی پالایش و پخش تنظیم می شود. (4 آبان 1389 )
8جمشید مبارکی مدیرعامل مجتمع پتروشیمی بوعلی سینا بر اساس بررسی‌ها روی ریفورمیت تولیدی مجتمع پتروشیمی بوعلی، کیفیت بنزین تولیدی این مجتمع بر اساس استانداردهای شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی تایید شد. هم اکنون بنزین تولیدی در پتروشیمی بوعلی با عدد اکتان ١ ٢ تا ١ ٥ تولید و به عنوان بنزین سوپر برای مخلوط شدن با بنزین تولیدی در پالایشگاه های کشور ارسال می شود.
پیش از این بنزین تولیدی در مجتمع های پتروشیمی از سوی برخی کشورهای خارجی خریداری و دوباره با عنوان بنزین سوپر به کشور وارد می شد. (13 مهر 1389)
9حمیدرضا رستمی مدیرعامل مجتمع پتروشیمی نوری بنزین پتروشیمی‌ها میزان بنزن کمتری در مقایسه با بنزین تولیدی در اکثر پالایشگاه‌های کشور دارد به طوری که در فرآیند تولید بنزین در واحدهای پتروشیمی، ریفرمیت تولید شده از واحدهای بنزن زدائی عبور کرده و میزان بنزن آن به حدود 2 درصد کاهش می یابد. ( 24 فروردین 1393)
10محمدحسین ظریفکار فرد مدیرعامل سابق شرکت پتروشیمی بندر امام

روزانه ٢,٥ میلیون لیتر بنزین با کیفیت بالا و استاندارد یورو ٥ در این مجتمع پتروشیمی تولید می شود.تمام محصولات و فرآورده ها در پتروشیمی بندر امام با توجه به شرایط زیست محیطی و استاندارد های بین المللی، تولید و روانه بازار های مصرف می شود.تولید بنزین در پتروشیمی بندر امام هیچ گونه خللی در فرآیند تولید واحدهای عملیاتی ایجاد نمی کند. (5 آذر 1391)

11علی محمد بساق زاده مدیر سابق  کنترل تولید شرکت ملی صنایع پتروشیمی احتمال ایجاد مشکلات فنی و بهداشتی ناشی از تولید بنزین در مجتمع های پتروشیمی وجود ندارد. بنزین تولید پتروشیمی گرچه از نظر ترکیبات با بنزین تولید پالایشگاه های تفاوت دارد، اما از بنزین سوپر، عدد اکتان بالاتری دارد؛ این بنزین در اختیار شرکت پالایش و پخش قرار می گیرد تا متناسب با استانداردهای تولید بنزین در کشور در اختیار مردم قرار گیرد. (4 مهر 1389)
12

عادل

نژاد سلیم

مدیرعامل هلدینگ پتروشیمی خلیج فارس برخی می گویند بنزین پتروشیمی آلاینده است اما ما اعتقاد داریم بنزین پتروشیمی آلاینده نیست، ما نمی خواهیم در این زمینه بحث کنیم. (6 اردیبهشت 1393)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

انتهای پیام/