سرمایه‌گذاری ۳۰۰۰ میلیارد تومانی در طرح ریلی بوشهر

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بوشهر، یکی از مهم ترین زیرساخت های توسعه هر منطقه، داشتن راه های مناسب و استاندارد اعم از راه های زمینی، هوایی و ریلی است.

در فرآیند توسعه اقتصادی و اجتماعی مناطق ، همبستگی مستقیم و مثبتی میان گسترش حمل و نقل و دستیابی به نرخ رشد اقتصادی بیشتر وجود دارد به عبارت دیگر همراه با افزایش تولید ناخالص داخلی ، میزان ارزش افزوده بخش حمل ونقل نیز افزایش می یابد.

بر همین اساس است که همبستگی و پیوند میان نظام حمل و نقل و فرایند توسعه اقتصادی و اجتماعی جوامع آنچنان حساس و پیچیده است که کارشناسان اقتصادی صنعت حمل و نقل را به عنوان نیروی محرکه توسعه می دانند و کارآمدی و توانمندی آن را زمینه ساز توسعه پایدار می دانند .

استان بوشهر در ایجاد راههای زمینی با داشتن 4 هزار کیلومتر از وضعیت مطلوبی برخوردار است که توسعه بزرگراه‌ها برایمن بودن راههای استان می‌افزاید.
بهبود حمل و نقل، موقعیت های جدیدی را در بروز استعداد بالقوه مناطق از نقطه نظر دسترسی و ایجاد ارتباط بین مکانها و پدیده ها بوجود می‌آورد.

استان ساحلی بوشهر با داشتن زیر ساخت‌های توسعه ولی به سبب بی بهره بودن ازشبکه ریلی قدری از برنامه‌های توسعه و پیشرفت دور مانده است چراکه ظرفیت‌های بندری، کشاورزی، شیلاتی و صنایع عظیم در استان بوشهر زمینه رونق اقتصادی آنرا فراهم کرده که با اجرای طرح راه آهن این مهم محقق می‌شود.

معاون امور عمرانی استاندار بوشهر با بیان اینکه امسال طرح ریلی  در استان بوشهر اجرایی می‌شود اظهار کرد: این طرح با روش‌های مالی جدید از طریق سرمایه‌گذاران بخش خصوصی با 3 هزار میلیارد تومان اجرایی می‌شود.

شاپور رستمی در گفت‌و‌گو با خبرنگار تسنیم در بوشهر با بیان اینکه طرح مطالعاتی طرح راه هن بوشهر شیراز  اجرا شده تصریح کرد:  این پروژه در قالب 20 قطعه به طول 642 کیلومتر طراحی شده است که طول مسیر شیراز به بوشهر در 13 قطعه 437 کیلومتر است.

وی با بیان اینکه راه آهن شیراز- بوشهر از انشعاب ایستگاه راه آهن مرودشت در شمال شیراز به بوشهر منتهی می شود گفت: عملیات 200 کیلومتر در قالب دو قطعه از سمت شیراز و دو قطعه نیز از سمت بوشهر شامل قطعات یک و دو در استان فارس و قطعات 11 و 12 در استان بوشهر اجرایی شده است.

معاون استاندار بوشهر با اشاره به اینکه قطعه یک دراستان فارس به طول 47 کیلومتر با پیشرفت فیزیکی 20درصد برای تکمیل 320 میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد افزود:  قطعه دوم نیز به طول 53 کیلومتر است که 14درصد پیشرفت فیزیکی دارد و برای تکمیل آن باید 380 میلیارد ریال اعتبار اختصاص یابد.

رستمی از پیشرفت 73 درصدی قطعه 11 در استان بوشهر خبرداد و افزود: قطعه 11 در استان بوشهر نیز به طول 38 کیلومتر با پیشرفت 73 درصد برای تکمیل 100 میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد.

وی با بیان اینکه یکی از ارزان ترین و ایمن ترین روش جابه جایی مسافر و کالا، حمل و نقل ریلی است خاطرنشان کرد: اجرای  طرح راه آهن نقش محوری و کلیدی برای توسعه استان بوشهر دارد.

معاون استاندار بوشهر با بیان اینکه امسال طرح ریلی استان بوشهر با پیگیرهای استاندار بوشهر شتاب بیشتری می‌گیرد تصریح کرد: با اجرا

ی طرح ریلی در استان بوشهر ضمن کاهش ترافیک جاده‌ای و ایمن شدن جاده‌های استان بوشهر، سبب افزایش ظرفیت حمل و نقل به ویژه دربخش کالا و بار و به تبع آن رونق صنایع و بنادر استان بوشهر می‌شود.

انتهای پیام/ ق