سازمان ملی استاندارد توان نظارت بر واردات تایر را ندارد

به گزارش خبرگزاری تسنیم،دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن مرکز پژوهشهای مجلس اعلام کرد: تایر یکی از قطعات حساس خودرو است که طبق قوانین موجود کشور از جمله قانون ارتقای کیفی تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی داخلی (مصوب 26/2/1389) باید دارای استاندارد مورد تایید سازمان ملی استاندارد ایران باشد. در حال حاضر به دلیل محدودیت تولیدات داخلی، بخشی از تایرهای مصرفی کشور از طریق واردات از کشورهای مختلف تامین می شود. عملیات نظارت بر تولید داخلی تایر توسط سازمان ملی استاندارد ایران و نظارت بر کیفیت و استانداردهای تایرهای وارداتی نیز از طریق شرکت های بازرسی مورد تایید سازمان ملی استاندارد ایران انجام می شود.

آمار و اطلاعات نشان می دهند روند واردات تایر به کشور طی سال های 1389 تا نه ماهه سال 1392 در حال افزایش بوده و مجموعا طی این سال ها، بیش از 1448 میلیون دلار تایر از کشورهای دیگر از طریق گمرکات قانونی به کشور وارد شده و عمده واردات انجام شده طی سال های مذکور به ترتیب از کشورهای امارات متحده عربی، چین، کره، ترکیه و هند بوده است.
مهمترین مشکلی که در حال حاضر از محل واردات تایر به کشور وجود دارد (با توجه به نظر انجمن صنفی تایر) این است که سازمان ملی استاندارد ایران و شرکت های بازرسی زیرمجموعه امکانات و تجهیزات لازم برای کنترل دقیق و نظارت بر استاندارد کلیه تایرهای وارداتی را ندارند.
همچنین واردات تایر با نشان های تجاری (برندهای) نامعتبر از کشورهای مختلف(به ویژه کشورهای هند و چین) و نیز نبود نمایندگی های مجاز این نشان های تجاری (برندها) در داخل کشور از دیگر مشکلات مربوط به تایرهای وارداتی به کشور است. نبود نمایندگی های مجاز فروش تایرهای وارداتی در داخل کشور باعث عدم مسمومیت پذیری حقوقی توزیع کنندگان در مقابل خطرات ناشی از کیفیت پایین تایرهای مورد استفاده می شود.
عدم توجه به تاریخ تولید تایرهای وارداتی هنگام واردات و انقضای تاریخ مصرف برخی تایرهای وارداتی که ناشی از انبارش طولانی تایرها است باعث کاستن دوره مصرف آنها و افزایش ریسک و خطراتی ناشی از استفاده آنها می شود. روش های نادرست نگهداری یا انبارش، توزیع و مصرف تایرها و نیز عدم اطلاع رسانی کافی از نحوه استفاده از تایرها از مشکلاتی است که باعث افزای ریسک و خطراتی ناشی از استفاده از تایر خواهد شد. نحوه انبارش تایرها به صورت افقی و تحت فشارهای ساختاری ناشی از آن ها و نیز عدم توجه به میزان حد مجاز سایش تایرها در هنگام استفاده و نیز تنظیم نامناسب باد تایرها و استفاده از تایر نامتناسب با شرایط آب و هوایی ، از مسائل مهمی اند که در کشور ما توجه چندانی به آن نمی شود و اطلاع رسانی قابل توجهی در خصوص آن صورت نمی گیرد.

انتهای پیام/