ارزان‌ترین راه برای انتقال آب به اصفهان، احداث تونل است
خبرگزاری تسنیم: استاندار اصفهان با اشاره به جلسه نمایندگان مردم اصفهان با وزیر نیرو گفت: سهم ۲۵۰ میلیون مترمکعب آب اصفهان مصوبه شورای عالی آب قطعی است و ارزان‌ترین و کوتاه‌ترین زمان برای انتقال این ۲۵۰ میلیون متر مکعب آب به اصفهان، احداث تونل است.
رسول زرگرپور در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اصفهان درباره حضور وزیر نیرو در مجلس شورای اسلامی و صحبت‌های اخیر درباره سهم آب اصفهان اظهار کرد: 250 میلیون متر مکعب سهم آب شرب استان اصفهان از محل بهشت‌آباد از سوی شورای عالی آب مصوب شده و در آن هیچ‌گونه اختلاف نظری وجود ندارد و در سال گذشته تخصیص آن ابلاغ شده است.
وی با اشاره به موضوع نحوه انتقال آب از بهشت‌آباد به اصفهان افزود: بر اساس 12 سال کار کارشناسی پیش‌بینی شده که در حدود 60 کیلومتر تونل ایجاد شود اما در حال حاضر نظری مطرح شده که شاید بتوان بخشی از این آب را با لوله و بخش دیگر را با تونل انتقال داد که این یک بحث کارشناسی و علمی است.
استاندار اصفهان تصریح کرد: نمایندگان استان معتقد هستند که بعد از انجام کارکارشناسی در مدت 12 سال، ضرورتی برای کار کارشناسی مجدد درباره تونل بهشت‌آباد وجود ندارد که من به عنوان کارشناس بین‌المللی آب عرض می‌کنم که هیچ شکی در این نیست که ارزان‌ترین و کوتاه‌ترین زمان برای انتقال 250 میلیون متر مکعب آب به اصفهان، احداث تونل است.
وی بیان کرد: در جلسه‌ای که چند روز گذشته با وزیر نیرو داشتم، پیشنهاد کردم که این مبحثی نیست که در کف خیابان‌ها و یا صحن علنی مجلس و یا در پشت تریبون‌ها بیان شود زیرا این یک مبحث علمی، تخصصی و مهندسی بوده و پیشنهاد شد که با توجه به تصویب قانون مهندسی ارزش، این طرح تونل و سد مصوب و قانونی است و می‌توان بر اساس مکانیزم مهندسی ارزش نقطه نظرات جدید را مطرح و بررسی کرد.
زرگرپور با بیان این‌که موضوع تونل بهشت‌آباد و یا سد موضوعی صددرصد مهندسی و کارشناسی بوده و باید در سطح کارشناسی مورد توجه قرار بگیرد، خاطرنشان کرد: فعالیت‌های آستری تونل سوم در حال انجام بوده و امید داریم که تا اوایل پائیز انتقال آب را داشته باشیم و پروژه تونل سوم، پروژه تمام شده است.
وی درباره صحبت‌های مطرح شده در مورد تونل سوم بیان کرد: وزیر نیرو مقایسه‌ای در مورد مدت زمان تونل سوم مطرح کردند که من در جلسه‌ای که با وی داشتم مطرح شد که اگر زمان احداث تونل سوم طولانی شده به دلیل نبود تجهیزات مناسب و نبود منابع لازم بوده و در غیر این صورت می‌توان تونلی به طول 60 کیلومتر را در مدت 7 سال به بهره‌برداری رساند.
انتهای پیام/
