پالایشگاه‌های اصفهان به اشتباه عنوان صنایع پاک را گرفته‌اند
خبرگزاری تسنیم: شهردار اصفهان با بیان اینکه پالایشگاه‌ها به اشتباه صنایع پاک عنوان می‌شوند، گفت: ۳ سال است که پالایشگاه‌ها هیچ عوارضی را پرداخت نکردند و در عین حال به عنوان صنعت پاک تلقی می‌شوند و بیش از ۲۰۰ میلیارد به شهرداری بدهکار است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، سید مرتضی سقائیان‌نژاد ظهر امروز در چهل و دومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان و در جمع خبرنگاران با بیان اینکه پالایشگاه‌ها به اشتباه صنایع پاک عنوان می‌شوند، اظهار کرد: سوختی که پالایشگاه‌ها استفاده می‌کنند، مازوت بوده و در حال حاضر نیروگاه شهید منتظری و اسلام آباد سوخت مازوت را تولید و مصرف می‌کنند و من از مردم می‌خواهم که قضاوت کنند، آیا این مازوتی که تولید و مصرف می‌شود به معنای صنایع پاک است؟
وی با بیان اینکه سال گذشته 12 هزار اصله درخت در اطراف پالایشگاه خشکید این در شرایطی است که متخصصان دانشگاه با بررسی‌هایی که انجام دادند، نشتی چاه‌های آنها را بررسی کرده و این مسئله تایید شد، افزود: 3 سال است که پالایشگاه‌ها هیچ عوارضی را به ما پرداخت نکرده‌اند و در عین حال به عنوان صنعت پاک تلقی شده و بیش از 200 میلیارد به شهرداری بدهکار هستند.
شهردار اصفهان با بیان اینکه شهرداری آمادگی کمک به پالایشگاه را دارد زیرا مهم‌ترین مسئله سلامت شهروندان بوده و اگر پالایشگاه بر اساس یک چهارچوب حرکت کند شهرداری نیز کمک است، تصریح کرد: سازمان‌های مردم نهاد و گروه‌های پژوهشی هستند که می‌توانند پالایشگاه اصفهان را از نظر مباحث زیست محیطی رصد کنند و نتیجه رصد آنها هرچه بود، ما قبول می‌کنیم و مباحث زیست محیطی از دغدغه‌های اصلی شهرداری و شورای شهر است.
وی درباره قطار سریع السیر اصفهان تهران بیان کرد: قطار سریع السیر اصفهان تهران باید فاصله اصفهان تا تهران را به صورت سریع السیر برای ما عملی کند بنابراین اگر ایستگاه‌ها با دقت نظر مورد بررسی قرار نگیرد دچار مشکل می‌شویم و این ایستگاه‌ها باید در مکان های ثقل جمعیت باشد به طوری‌که ایستگاه مشخص شده در محدوده زمین‌های المپیک و ورزشگاه نقش جهان است.
سقائیان‌نژاد افزود: متاسفانه در حال حاضر مباحثی برای جابجایی این ایستگاه به نقطه دیگری مطرح شده که نقض غرض است و اگر ایستگاه مشخص شده به مکان دیگری انتقال یابد، دیگر بحث قطار سریع‌السیر معنا ندارد که در این زمینه از نمایندگان مجلس و کارشناسان راه آهن خواستیم تمام حرکت‌ها در رابطه با جانمایی ایستگاه‌ها به صورت کارشناسی انجام شود تا بسیاری از مشکلاتی که امکان دارد رنگ و بوی بخشی نگری به خود گیرد را از میان برداریم.
وی درباره عدم اجرای برنامه پنجم توسعه در رابطه با احیای بافت فرسوده خاطرنشان کرد: براساس ماده 73 قانون بافت فرسوده دولت هرساله باید 10 درصد از بافت‌های فرسوده را ترمیم و بودجه لازم را نیز تخصیص دهد و شهرداری نیز در قبال آن 50 درصد از عملیات صدور پروانه در بافت فرسوده را به صورت رایگان و یا با تخفیف انجام دهد، در این راستا ردیفی مشخص می‌شود تا تخفیف‌هائی که شهرداری داده پرداخت شود ولی شهرداری در حال حاضر یک میلیارد و 900 میلیون تومان طلبکار است و هنوز این مبلغ داده نشده است.
شهردار اصفهان تصریح کرد: اصل برنامه تاکنون انجام نشده این در حالی است که سال دوم برنامه در حال سپری شدن بوده بنابراین عدم وحدت در مدیریت و نبود جاذبه برای بخش سرمایه گذار از معضلات موجود در بافت فرسوده است و باید شرایطی فراهم شود تا بخش سرمایه گذار در بافت فرسوده حضور یافته و بتوان حرکت‌هایی را انجام داد.
انتهای پیام/ج