ترافیک سنگین تحفه خیابان‌های اصفهان همزمان با بازگشائی مدارس
خبرگزاری تسنیم: دور پایانی سفرهای تابستانی در حال پایان است و مسافرانی که فرزندان مدرسه‌ای دارند راهی ِ شهرهای خود شده‌اند اما خیابان‌های کلانشهر اصفهان مملو از خودروهایی با پلاک‌های دور و نزدیک است آنچنان که در بیشتر ساعات ترافیکی سنگین برقرار است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، کافی است ساعاتی از روز را برای انجام امور واجب روزمره در خیابان‌های شهر رانندگی کنی، فرقی نمی‌کند صبح زود از خانه بیرون بیائی یا ظهر، خیابان‌های نصف جهان، ترافیک معروف پایتخت را هم از رو برده‌اند! ترافیک سرسام آور محورهای درون شهری آنقدر عذاب آور شده که گاهی ترجیح می‌دهی با پای پیاده مسیر مورد نظر را طی کنی اما کمی واقع‌بینی نیاز است تا نفس کشیدن زیر سقف خودرو یا اتوبوس را به هوای ناپاک این شهر ترجیح دهی...!
روزگاری اصفهان شهر گل‌های رنگین و درخت‌های سرسبز بود اما امروز شهر خودروها شده، این ثانیه ها و دقایق ارزشمند است که بی هیچ بازگشتی در خیابانها هدر می‌روند و فرصتی برای جبران باقی نمی‌گذارند.
ترافیک سنگین ارمغان بازگشائی مدارس از ابتدائی مهر برای اصفهان
تابستان رو به اتمام است و مسافران و گردشگران پس از گذران دورانی خوش و به یادماندنی در نصف جهان به شهرهای خود برمی‌گردند اما گوئی ترافیک، میهمان همیشگی خیابان‌های این دیار است!
فرماندار اصفهان هم می‌گوید: مهمترین مشکل شهر اصفهان در هفته نخست مهر وجود ترافیک سنگین به دلیل بازگشائی مدارس است که با برنامه‌ریزی پلیس راهور و تهیه طرح ترافیکی جامع با کمترین مشکلات ترافیکی مواجه می‌شویم.
فضل‌الله کفیل با اشاره به بروز مشکلات ترافیکی در کلانشهراصفهان همزمان با بازگشائی مدارس از اول مهر، از شهروندان اصفهانی خواست با استفاده از وسائل نقلیه عمومی و همکاری کامل با مأموران پلیس راهنمائی و رانندگی استان در هفته اول مهر، هم از تشدید ترافیک در خیابانها جلوگیری کنند و هم پاکی هوا و محیط زیست را به ارمغان آورند.
وی با تأکید برترویج و نهادینه کردن فرهنگ ترافیک در جامعه، مدارس را از تأثیرگزارترین عوامل نهادینه کردن فرهنگ ترافیک دانست.
شهروندانی که نگران بازگشائی مدارس هستند!
برخی از شهروندان می‌گویند هنوز مدارس بازگشائی نشده در خیابانها جای سوزن انداز نیست چه رسد به روزهائی که خودروها و سرویس‌ها و هزاران عابر دیگر هم به حجم ترافیک اضافه شوند. البته به شلوغی طاقت فرسای خیابان‌های اصفهان آلودگی صوتی و به فرض محال آلودگی احتمالی هوا را هم اضافه کنید تا کابوس خیابان‌های این کلانشهر برایتان واقعی شود!
کارمند یکی از ادارات دولتی در مرکز شهر اصفهان با گلایه از وضع ترافیک خیابانها می‌گوید: تابستان‌مان که بدون آرامش در خیابان‌های شلوغ و پررفت و آمد اصفهان گذشت، نمی‌دانیم از حضور خوب گردشگران خوشحال باشیم یا از شلوغی بیش از ظرفیت خیابانها و معابر که حتی برای دقایقی هم خلوت نمی‌شوند!
وی افزود: مدارس که آغاز به کار کنند این حجم ترافیک دو چندان می‌شود.
جوان30 ساله‌ای هم که ترم جدید دانشگاه را همزمان با آغاز مهر شروع می‌کند گفت: برای رسیدن به دانشگاه باید مسیر میدان جمهوری اسلامی را تا رباط سوم طی کنم اما این مسیر همیشه پرتردد و شلوغ است و من به دلیل شاغل بودن نمی‌توانم خیلی زودتر از ساعت کلاس از اداره خارج شوم، به همین دلیل یکی از قربانیان ترافیک شهری می‌شوم و همیشه دیر سرکلاس می‌رسم.
وی اظهار کرد: اصفهان روزبه روز در حال گسترش شهری است اما به نظر می‌رسد پیشرفت‌های عمرانی خیابانها و مسیرهای تردد با حجم قابل قبول ترافیک، همگام با این گسترش پیشرفت نکرده و حال و روز خیابان‌های شهرمان را خراب کرده است.
ستاد مهر به کمک ترافیک می‌آید
چندسالی می‌شود که ستادی به نام مهر همزمان با بازگشائی مدارس در اصفهان فعالیت خود را آغاز می‌کند تا با اجرای برنامه‌هائی ویژه از بی‌نظمی در خیابانها و افزایش حجم بیش از اندازه خودروها در شهر جلوگیری کند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان هم از آغازبه کار این ستاد خبر داد و گفت: این ستاد از 30 شهریور تا 14 مهر در چند حوزه فعالیت می‌کند.
علیرضا صلواتی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اصفهان اظهار کرد: فعالیت ستاد مهر درچند حوزه از جمله بازرسی و نظارت انجام می‌شود که درآن11 گشت ویژه کار نظارت بر فعالیت اتوبوسرانی، تاکسیرانی و گشت کل را برعهده دارند.
وی با بیان اینکه این گشت‌های بازرسی تخلفات احتمالی رانندگان خودروهای شخصی و عمومی را نظارت و با متخلفان برخورد قانونی می‌کنند، افزود: فعالیت جدی ستاد مهر در این حوزه سبب کاهش تخلفات رانندگی در شهر و روان‌سازی ترافیک در خیابانها می‌شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان تصریح کرد: آموزش نکات ایمنی و ترافیکی به دانش آموزان مدارس از دیگر حوزه‌های فعالیت ستاد مهر در اصفهان است که به صورت برنامه کلاسی در 6 پایه دوره ابتدائی با تیراژ 80 هزار بین همه دانش آموزان توزیع می‌شود.
چراغ‌های راهنمائی و رانندگی عاملی برای ایجاد ترافیک
به نظر می‌رسد یکی از عواملی که سبب ایجاد صف‌های طولانی خودروها پشت چراغ قرمز چهارراه‌ها و دیگر معابر شهری می‌شود زمانبندی متغیر این چراغ‌ها است. هرچند مسئولان می‌گویند این چراغ‌ها هوشمند شده‌اند و با توجه به حجم ترافیک در خیابانها تغییر می‌کنند اما حرف مردم چیز دیگری است.
راننده‌ای میانسال که گویا دقایق زیادی پشت چراغ قرمز چهار راه پل فردوسی معطل مانده است گفت: این سومین دور است که چراغ راهنمائی و رانندگی سبز می‌شود اما آنقدر حجم ترافیک بالاست که نوبت به عبور ما از چهارراه نمی‌رسد.
وی با بیان اینکه این مشکل پشت چراغ 4 زمانه پل وحید هم برایم پیش آمده است، افزود: از وقتی چراغ‌ها را هوشمند کرده‌‌اند این وضع بدتر شده چون به نظر من وقتی حجم ترافیک بالاست باید مدت زمان سبز بودن چراغ بیشتر شود تا دست کم دو سری از خودروها از چهار راه عبور کنند.
اما در منطقه‌ای دیگر راننده‌ای که از اتفاق او هم یکی دو دوری پشت چراغ راهنمائی و رانندگی تقاطع خیابان نشاط – هشت بهشت معطل مانده بود نظری متفاوت داشت. وی گفت: هوشمند شدن چراغ‌ها طرح کارآمد و خوبی است چون پیش از این بارها به دلیل نبود مأمور راهنمائی و رانندگی پشت دستگاه کنترل چراغ، دقایقی معطل می‌شدیم و در آخر هم رانندگان به صلاح خودشان از چهارراه عبور می‌کردند.
وی افزود: البته الان هم گاهی پیش می‌آید که چراغ‌ها از کار می‌افتند و در برخی چهار راه‌ها هرج و مرج می‌شود و گره کوری در خیابان بوجود می‌آید و مأموران پلیس به صورت دستی چراغ را کنترل می‌کنند تا مشکل کم کم رفع شود.
زمانبندی تقاطع‌ها بازبینی می‌شود
برای پیگیری رفع این مشکل بازهم سراغ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان رفتیم.
صلواتی در این مورد گفت: یکی از اقدامات ترافیکی این معاونت بازبینی زمانبندی تقاطع‌ها است که در این زمینه با توجه به تغییر ساعت رسمی کشور و به دنبال آن انتقال حجم ترافیک به ساعات عصرگاهی، همه تقاطع‌های شهر بازبینی شد.
وی با بیان اینکه در بازبینی تقاطع‌ها، زمانبندی چراغ‌ها در ایام روز تغییر می‌کند، تصریح کرد: این اقدام سبب ایجاد زمینه‌ای برای بیشترین استفاده زمانی از تقاطع‌های سطح شهر می‌شود تا حجم ترافیک در خیابان‌های درون شهری به کمترین میزان برسد و یا دست‌کم روان‌سازی شود.
ترافیک سنگین در برخی خیابانها اجتناب ناپذیر است
حتما شما هم هنگام تردد در برخی خیابان‌های شهر با مشکل همیشگی ترافیک سنگین روبه‌رو شده‌اید، مسیرهائی همچون میدان امام حسین(ع) یکی از مکان‌های پرترددی است که در بیشتر ساعات شبانه روز با حجم بالای ترافیک مواجه است. مشکلی که مسئولان حمل و نقل و ترافیک شهرداری معتقدند تا وقتی ایستگاه‌های قطار شهری در آنجا راه اندازی نشود همچنان بر قوت خود باقی است.
معاون شهردار اصفهان در این زمینه به خبرنگار تسنیم در اصفهان گفت: ترافیک ناشی از احداث ایستگاه قطار شهری در میدان امام حسین(ع) و میدان انقلاب اصفهان که در آینده‌ای نزدیک آغاز می‌شود اجتناب ناپذیر است اما ما برای رفع این مشکل تدابیری اندیشیده‌ایم.
صلواتی خاطر نشان کرد: برای این منظور در میدان امام حسین(ع) لاین اختصاصی دوربرگردان در کنار ارگ جهان‌نما ایجاد شد تا ترافیک ناشی از تردد خودروهائی که قصد عبور از چهارباغ پائین و چهارباغ عباسی را دارند روان شود.
وی افزود: در این مسیر خودروها می‌توانند از غرب جهان‌نما بدون معطلی پشت چراغ، گردش به چپ کنند و به سمت میدان امام حسین(ع) برگردند.
به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان، چراغ راهنمائی و رانندگی تقاطع خیابان طالقانی و میدان امام حسین(ع) هم از حالت فرمان خارج شده و به صورت چشمک زن تغییر یافته تا بتوانیم بیشترین میزان تخلیه خودروها را در این محور شاهد باشیم.
وی همچنین به ایجاد لاین ویژه‌ای در خیابان حکیم اشاره کرد و گفت: این مسیر فقط برای عبور خودروها بدون توقف از شمال به جنوب خیابان حکیم در نظر گرفته شده است.
کلیدی برای قفل ترافیک در اتوبان شهید اقارب پرست و صفه
مسیر اتوبان شهید اقارب پرست تا بعد ازپایانه مسافربری صفه در بیشتر ساعات شبانه روز به ویژه در ساعات پایانی عصر با ترافیک سنگین و گاهی تخلف آشکار رانندگان برای رهائی از این مسیر طاقت فرسا روبه رو می‌شود.
این صحبت‌های یکی از رانندگان مسیر اصفهان به سمت شهرهای اقماری است که مجبور است هرشب این مسیر راطی کند.
وی گفت: قرار گرفتن پارک کوهستانی صفه در مسیر اتوبان شهید اقارب پرست قفل ترافیک این مسیر را محکم‌تر کرده و هر روز هم بر حجم ترافیک آن اضافه می‌شود. گاهی آنقدر تعداد خودروهائی که در این مسیر پارک می‌کنند زیاد می‌شود که حتی ورودی زیرگذر پل‌های دفاع مقدس هم محدود می‌شود.
اما معاون شهردار در این باره گفت: برای روان‌سازی ترافیک محدوده پارک صفه پارکینگی با ظرفیت هزار خودرو احداث کرده‌‌ایم که به دلیل بی‌اطلاعی شهروندان از وجود آن هنوز هم خیلی‌ها خودروهایشان را در مسیر اصلی تردد پارک می‌کنند.
صلواتی بیان کرد: تدابیری برای آگاهی و هدایت شهروندانی که قصد استفاده از پارک کوهستانی صفه را دارند اندیشیده شده تا هر چه زودتر از حجم ترافیک این محدوده کاسته شود.
وی با اشاره به اینکه اقدامات ایمنی در بزرگراه شهید دستجردی و شهدای صفه هم برای کاهش ترافیک این مسیر انجام شده است، بیان کرد: قراردادن لرزاننده‌هائی در بزرگراه برای ایجاد استکاک و کاهش سرعت خودروها و ایمنی بیشتر در تردد از جمله این اقدامات است که امیدواریم سبب کاهش تصادفات رانندگی در این مسیر شود.
اما به نظر می‌رسد این تدابیر به اصطلاح ایمنی هم، در کاهش ترافیک این دست از مسیرهای شهری کارساز باشد، چون با وجودی که این اقدامات مدت‌هاست انجام شده اما حجم ترافیک در این مسیر همچنان بر قوت خود باقی است و این نشان می‌دهد معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان و دیگر نهادهای مربوط هنوز نتوانسته‌اند کمک مؤثری برای رهائی شهروندان اصفهانی از چنگال ترافیک خیابان‌های شهرشان انجام دهند!
افزایش فرهنگ ترافیک عاملی اساسی در کاهش شلوغی خیابانها
از تدابیر ایمنی و ترافیکی شهرداری که گوئی زیاد هم درمانگر نبوده بگذریم و برویم سراغ فرهنگ که دیگر به عامل همیشگی فرار برخی مسئولان از پاسخ قانع کننده و کارساز به رفع مشکلات شهری تبدیل شده است. در این میان بیان یکی دو نکته مهم اما ساده ضروری است.
به واقع اگر هرکدام از شهروندان اصفهانی قبل از خروج از خانه با خودروی شخصی، کمی تأمل کنند و به ضرورت سفر با اتومبیل‌شان بادقت‌تر بیندیشند، شاید دست کم، کمی از حجم ورود خودروهای تک سرنشین در خیابانها کم شود.
در این زمینه بد نیست کمی از کشورهای آسیای شرقی الگو برداری کنیم، برای مثال این روزها که رقابت‌های آسیائی در اینچئون کره شمالی از شبکه‌های ملی در حال پخش است، بهتر است فقط بیننده صرف بازی‌ها نباشیم، توجه به خلوت بودن خیابان‌های اطراف ورزشگاه‌های شهر اینچئون نکته بسیار ظریف و مهمی است که علاوه بر تدابیر ترافیکی پلیس و مسئولان شهری، به دلیل فرهنگ بالای شهروندان در رعایت قوانین راهنمائی و رانندگی هم هست.
تصور کنید اگر کشورما و شاید هم نصف جهان روزگاری میزبان این دست رقابت‌ها شود! نتنها محدوده جلوی ورزشگاه‌ها از ازدحام جمعیتی که بی‌قرار تماشای ورزشکاران هستند دچار خفگی می‌شود، که خیابان‌های اطراف آن‌ها هم تا کیلومترها دورتر با حجم بالای ترافیک روبه رو می‌شوند!
به‌هرحال فرهنگ ترافیک هم عاملی مهم و اساسی در رفع مشکل شلوغی این روزهای شهر گنبدهای فیروزه‌ای است که تدابیر به ظاهر کارساز مسئولان را تلطیف می‌کند و مرهمی می‌شود بر زخم خیابان‌های پرتردد این شهر.
گزارش از سیده سارا اطهری
انتهای پیام/ج