سفر ۱۰۵ میلیون تومانی به ایران با قطار

به گزارش خبرگزاری تسنیم، رویترز طی گزارشی نوشت: یک قطار مجلل که قرار است پایتخت دو کشور ایران و مجارستان را به هم متصل کند، روز چهارشنبه برای اولین بار با 70 مسافر از مسیر بالکان، بوسفور و کردستان، عازم تهران شد.
این سفر دو هفته ای برای هر یک از مسافران حداقل 9 هزار پوند (14 هزار و 333 دلار) آب خورده است. برخی هم 25 هزار پوند(حدود 105 میلیون تومان بر اساس نرخ بانک مرکزی ایران) برای این سفر پرداخت کرده اند که شامل سرویس کامل با حمام خصوصی، یک برنامه گردش و سایر تسهیلات رفاهی در طول این سفر حدودا 7000 کیلومتری است.
به گفته تیم لیتلر، موسس آژانس مسافرتی گلدن ایگل (عقاب طلایی)، بلیط های اولین سفر این قطار در طول 10 روز به فروش رفت. وی افزود، قرار است 4 سفر دیگر در سال آینده انجام شود.
لیتلر اضافه کرد: « برای کسانی که خواهان سفری راحت و ایمن به ایران هستند، خلاء عظیمی در صنعت گردشگری وجود دارد.»
«سفر با این قطار هم راحتی را در خود دارد و هم ایمنی را...قیمت متوسط سفر با قطارهای مجلل حدود هزار تا 2 هزار دلار در روز است و قیمت این سفر هم در همین حدود است.»
این قطار احتمالا ثروتی بیش از تولید اقتصادی یک ساله برخی از مناطقی که از آنها عبور می کند را در خود جای داده است، اما به گفته لیتلر، تقریبا هیچگاه مشکلی امنیتی در سفرهای ماجراجویانه گلدن ایگل پیش نیامده است.
لیتلر گفت: «زمانی که 25 سال پیش کارمان را شروع کردیم، مشکلات زیادی در روسیه داشتیم... ما به مناطقی سفر می کردیم که مردم واقعا گرسنه بودند، در حالی که در داخل قطار ما مقدار زیادی خاویار و مواد غذایی گران قیمت وجود داشت.»
لیتلر اضافه کرد، برای اطمینان از اینکه مشکلی پیش نخواهد آمد، برخی کشورها خدمات بیشتری برای ما فراهم می کردند. دولت ایران، که اعلام کرده سرمایه گذاری زیادی برای توسعه صنعت گردشگری اش انجام خواهد داد، اعلام کرده است که یک گروه محافظ نظامی را برای تامین امنیت این قطار تعیین خواهد کرد.
بخش اصلی خدمات ارائه شده در این سفر، شامل 4 خودرو است که واگن های تخت خواب دار مجللی به ارزش یک میلیون دلار به آنها اضافه شده است.
هاوارد تریندلر، تاجر انگلیسی ای که پیشنهاد اضافه شدن این خودرو ها به سفر ایران را مطرح کرده و آنها را خریداری نموده است در این باره گفت: «ما 4 خودروی مجلل را تدارک دیده ایم که من آنها را از انگلیس خریداری کرده ام...ابتدا وقتی این ایده را مطرح کردم... جواب تیم منفی بود.»
اما پس از گفت و گوهای طولانی نظر لیتلر عوض شد. زمانی که شرکت گلدن ایگل مجموعه ای از مشکلات را که شامل تامین توان حمل این خودروها توسط قطار، اجازه انتقال آنها به 5 کشور مختلف واقع در مسیر سفر و محدودیت های ناشی از تحریم ایران را حل کرد، قطار در نهایت به یک لوکومتیو بخار قدیمی متصل شد.
دیان، یکی از مسافران این سفر گفت: «شگفت انگیز است. خدمات ارائه شده عالی است. ما بی صبرانه منتظر رسیدن به ایران هستیم. ما به کشورهای دیگری که در مسیر قرار دارند سفر کرده ایم، اما سفر به ایران تجربه ای منحصر به فرد است. من خیلی هیجان زده هستم.»
انتهای پیام/ 84