طرح جامع حمل و نقل و ترافیک رشت بازنگری می‌شود


خبرگزاری تسنیم: رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر رشت با بیان اینکه موارد فنی در بازنگری طرح جامع ترافیک و حمل و نقل رشت مورد بررسی قرار می‌گیرد، گفت: طرح جامع باید به گونه‌ای باشد که در هر دوره‌ای از شورا بتوان از آن بهره گرفت.

به گزارش خبرگزاری تسنیم ازرشت، محمدحسین واثق کارگرنیا بعد از ظهر امروز در جلسه کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی این شهر، با اشاره به ایام  سوگواری امام حسین(ع)، اظهار کرد: با توجه به اینکه طرح جامع حمل و نقل و ترافیک چراغ راه و رسالت عملی در حل مشکلات ترافیکی شهر است باید در کوتاهترین زمان ممکن تهیه و به نتیجه برسد.

وی با بیان اینکه طرح جامع باید به گونه‌ای باشد که در هر دوره‌ای از شورا بتوان از آن بهره گرفت، افزود: تفکر شورای چهارم سیاست بازی نیست و در تهیه طرح جامع حمل و نقل و ترافیک رشت بر روی همه مسائل ریز می‌شویم.

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی رشت با بیان اینکه موارد فنی در  بازنگری طرح جامع ترافیک و حمل و نقل رشت مورد بررسی قرار می‌گیرد، گفت: جمع بندی برای تصمیم‌گیری در مورد ادامه کار با شرکت مشاور فعلی و یا تعویض آن به جلسه بعد موکول می‌شود.

کارگرنیا با بیان اینکه نظرات کارشناسان حمل و نقل و ترافیک شهرداری در مورد طرح جامع گرفته شود، خاطرنشان کرد:با توجه به نیاز شهر باید شرکتی به عنوان مشاور انتخاب شود که طرح جامع ترافیک و حمل و نقل را با قطار شهری بتواند برای ما به تصویب برساند.

در این جلسه معاون حمل و نقل  شهرداری رشت با بیان اینکه قرار داد تهیه طرح جامع حمل و نقل و ترافیک رشت در سال 86 با شرکت اندیش کار بسته شد، اظهار کرد: در سال 91 طرح به تصویب استانداری می‌رسد و کلیات آن در استانداری مورد موافقت قرار می‌گیرد.

شاهرخ طلیسگر با اشاره به موافقت کمیته فنی وزارت کشور با کلیات طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر رشت گفت: در شورای عالی طرح گزارش داده می‌شود و ایراداتی از آن گرفته می‌شود.

وی با بیان اینکه ایراد گرفته شده بر طرح این است که از کل این طرح رشت به دنبال قطار شهری است و باید بازنگری بر روی آن انجام شود، خاطرنشان کرد: این طرح براساس طرح تفضیلی و مسکن مهر مورد بازنگری قرار می‌گیرد.

معاون حمل و نقل شهرداری رشت با بیان اینکه در وزارت کشور معتقدند که براساس آمارگیری در افق 1410 شهر رشت نیازمند قطار شهری نیست، تصریح کرد: بنابراین باید دقیق بودن مطالعات را اثبات کنید و طرح اصلاحی را به وزارت کشور ارسال کنید.

طلیسگر افزود:شهرداری و شورا به عنوان سند بالادستی از طرح جامع استفاده می‌کند و بسیاری از بودجه‌هایی که مصوب می‌شود متناسب با این طرح است  بنابراین دقت لازم باید در انتخاب شرکت مشاور انجام شود.

وی با بیان اینکه وزارت کشور قبول کرد طرح در دو مرحله انجام شود، افزود: در استان هر بخش مورد تائید قرار گرفت در وزارت کشور بررسی می‌شود.

معاون حمل و نقل شهرداری رشت گفت: شرکت مشاور پیشنهادات خود را از باب اصلاحات فرستاده و هنوز به نتیجه فنی و مالی نرسیده‌ایم و بحث‌های حقوقی و مالی توسط امور مالی شهرداری بررسی می‌شود.

طلیسگر با بیان اینکه رفتارها و مدل‌های ترافیکی در طرح جامع ترافیک رشت مورد بررسی قرار می‌گیرد، افزود: در طرح جامع ترفیک شهر رشت باید تمام مشکلات عرضه و تقاضا در حوزه مل و نقل مورد توجه قرار گیرد.

وی با بیان اینکه همه معابر شهر رشت پاسخگوی خط ویژه نیست، افزود: بنابراین باید توجه شود که قطار شهری باید افق 1410 از طرح جامع ترافیک و حمل و نقل شهر حذف نشود.

در این جلسه نائب رئیس کمیسون عمران شورای رشت با تاکید بر اینکه طرح جامع حمل و نقل و ترافیک بسترهایش در بازنگری طرح تفصیلی لحاظ شود، اظهار کرد:شهر رشت با توجه به نزدیکی شهرهای اقماری یک مجموعه شهر است و باید به صورت منطقه‌ای دیده شود.

مسعود کاظمی با بیان اینکه در طرح جامع ترافیک و حمل و نقل شهر رشت این نکته مورد توجه قرار گیرد که شهرهای اقماری در چند سال آینده جز محلات رشت می‌شوند، گفت: قطار شهری باید در طرح جامع ترافیک دیده شود و شورا و شهرداری باید با جدیدیت این امر را پیگیری کنند.

وی قطار شهری را نیاز شهر رشت عنوان کرد و افزود: باید این امر توسط شورا و شرکت مشاور برای وزارت کشور اثبات شود امروز گره‌های ترافیکی در سطح شهر بسیار است و هرچه جلوتر می‌رویم آن گره‌های ترافیکی افزایش می‌یابد.

در این جلسه رئیس کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی رشت با اشاره به اینکه دانشگاه گیلان تنها 18 هزار دانشجو دارد، افزود: با توجه به  تراکم جمعیت  و گره های ترافیکی در شهر طرح جامع حمل و نقل و ترافیک بدون قطار شهری هیچ ارزشی ندارد.

مظفر نیکومنش نودهی با تاکید بر اینکه رشت تنها کلانشهر شمال کشور است، گفت: رشت با توجه به نزدیکی شهرهای اقماری جمعیت این شهر در روز دوبرابر می‌شود.

وی با اشاره به اینکه در نوروز امسال تنها شش میلیون مسافر وارد گیلان شد گفت:این موارد باید در تهیه طرح جامع ترافیک و حمل و نقل رشت  لحاظ شود.

رئیس کمیسیون فرهنگی شورای شهر رشت  با بیان اینکه دفاع شرکت مشاور از طرح جامع حمل و نقل و ترافیک در وزارت کشور در حد صفر بود، تصریح کرد: توجیه شرکت مشاور از عدم تحقق قطار شهری در شهرهای دیگر قابل قبول نیست.

نیکومنش نودهی با تاکید بر اینکه در وزارت کشور طرح موفق است که تکمیل باشد افزود: باید جدی وارد کار شد و تعارف و ملاحظه کاری را کنار گذاشت.

در این جلسه عضو شورای اسلامی رشت با تاکید بر اینکه نیاز شهر به قطار شهری احساس می‌شود اظهار کرد: هنر شرکت مشاور این است که بتواند این امر را برای وزارت کشور اثبات کند و اعضای شورا نیز با قدرت پای کار هستند و از طرح دفاع می‌کنند.

اسماعیل حاجی پوربا بیان اینکه رشت 9 ماه از سال در شهر سفرهای غیرنرمال دارد، افزود: این امر باید در طرح ترافیک شهر گنجانده شود.

وی با بیان اینکه تعویض شرکت مشاور ما را به عقب باز می‌گرداند گفت: 10 تا 15 درصد مبلغ قرارداد به شرکت مشاور فعلی داده شود و مابقی بعد از تصویب طرح توسط وزارت کشور با شرکت مشاور تسویه شود.

انتهای پیام/ج