دانستنی هایی در باره قاتل جوانان و سومین عامل مرگ و میر در جهان


خبرگزاری تسنیم: تروما سومین عامل مرگ و میر جهانی و اولین عامل مرگ افراد تا چهل سال است.

به گزارش گروه "رسانه‌ها" خبرگزاری تسنیم، تروما کلمه ای است که شاید کمتر به گوشمان خورده باشد.هر نوع ضربه، جراحت، شوک، آسیب و حادثه وارد شده بر بدن در علم پزشکی تروما محسوب می شود.مشروط به اینکه از خارج به بدن وارد شده باشد و عامل درونی علت ایجاد آسیب نباشد به عبارت دیگر تروما هر آسیبی است که در اثر افزایش انرژی ورودی به بدن ایجاد می شود این انرژی ممکن است از نوع ضربه ای،مکانیکی ،حرارتی(سوختگی) شیمیایی یا انواع دیگر باشد.

دکتر حسن عراقی زاده متخصص بیهوشی و عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی بقیه الله دلایل اهمیت توجه به تروما را با قدس آنلاین مطرح کرده و در رابطه با عوامل کاهش دهنده مرگ و میر ناشی از تروما توضیح می دهد .

-چه آسیب هایی را در دسته تروما قرار می گیرند؟

-تروما معادل فارسی دقیقی ندارد اما مترادف کلماتی چون صدمه و آسیب می باشد اصولا به هر آسیبی که از خارج بر بدن فرد وارد شود و منجر به نقص یا بیماری شود تروما می گویند .تصادفات رانندگی نمونه ای از یک تروما است سقوط از بلندی ،اصابت جسم سخت به بدن ،تیر خوردگی و صدماتی که در جنگ به افراد وارد می شود که فرد را به نقص روانی یا جسمانی مبتلا کند در دسته تروما قرار می گیرد

-اهمیت تروما در چیست زیرا در کنگره ای که اخیرا دربار تروما برگزار شد حضور نهادهای مختلف دولتی در کنار هم و توجه به تروما نشان دهنده حیاتی بودن این مساله است؟

-به این دلیل که تروما اولین عامل مرگ و میر در افراد زیر چهل سال در تمام دنیا و کشور ما است.اگر صرفا تروما را از محدوده سنی چهل سال حذف کنیم و آن را در بین تمامی اقشار جامعه در سنین مختلف مورد بررسی قرار دهیم باید گفت تروما سومین عامل مرگ و میر درجهان است.

اولین عامل  ابتلای به بیمارهی های قلبی –عروقی خلاصه می شود پس از آن سرطان در رتبه دوم قرار دارد و تروما سومین عامل مرگ انسانها در تمام دنیا می باشد.اما آنچه که در باره تروما مهم است قطعی بودن آن به عنوان اولین عامل در مرگ زیر افراد چهل سال در جامعه است.پس توجه به تروما برای احیای افرادی که در این رنج سنی قرار دارند از جایگاه ویژه ای برخوردار است زیرا سن مورد نظر عموما سن جوانی است و به عبارتی قاتل جوانان است .

تروما عامل قتل افرادی است که در اوج دوران بهره وری و باروری قرار دارند.جوانانی که کارگران، کارمندان ،از جامعه پزشکی و مهندسی کشور هستند در زمانی که جامعه به نیروی جوانی و خدمات رسانی آنها نیاز دارد بر اثر تروما از دنیا می روند مسلما آمارتروما تکان دهنده است .

یکی از نکات قابل توجه در تروما قابلیت پیشگیری از وقوع آسیب های احتمالی است در اولین و دومین عامل مرگ شاید تا حدودی نتوان از مرگ و میر افراد جلوگیری کرد اما در تروما قضیه متفاوت از این است .مثلا در درمان و پیشگیری از سرطان به  50سال برنامه ریزی و تغییر در شیوه زندگی مردم  نیازمندیم تا بتوانیم  از ابتلا به سرطان جلوگیری به عمل آوریم در حالی که موفقیت این طرح صد درصد نمی باشد زیرا ممکن است در سطح ژن اتفاقی بیفتد و منجر به سرطانی شدن سلول شود .

در بیماری های قلبی عروقی نیز برنامه ای ده ساله نیازمندیم تا در یک یا دو دهه بتوانیم با برنامه ریزی های تغذیه ای ورزشی و روانی از بروز بیماری های قلبی تا حدودی جلوگیری بیاوریم که ممکن است این طرح هم به دلیل عامل وراثتی و ژنتیکی  موفقیت و کارآمدی صد درصدی را به همراه نداشته باشد .اما پیشگیری در تروما امکان پذیر است وبا هزینه های کم تر می توان از بروز آن پیشگیری به عمل آورد

-چگونه می توان از وجود تروما و صدمات ناشی از آن پیشگیری کرد؟

-بررسی اتومبیل و معاینه فنی توسط راننده و بستن کمربند و رانندگی با احتیاط از اصولی است که یک راننده می تواند با انجام آن و پیش بینی خطراتی که در غفلت از هریک از این مسائل می تواند صدمات غیر قابل جبرانی را به وجود بیاورد قطعا از آسیب های مضاعف می کاهد همچنین رعایت قوانین و مقررات و کلاه ایمنی برای موتور سوار،کارگری که بر روی داربست کار می کند با بستن کمربند حائل و داشتن کلاه ایمنی می تواند از آسیب های وارده جلوگیری نماید. یا مادری که وسایل خطر آفرین مانند چرخ گوشت رابا فرزندش تنها نمی گذارد می توانند از تروما جوگیری کنند.

در طی یک دهه گذشته به طور متوسط سالیانه 20هزار نفر در اثر سوانح و حوادث ترافیکی فوت شده اند که در سالهای اخیر این رقم با مجموع اقدامات دستگاههای ذی ربط به  19 هزار کاهش پیدا کرده است که در سالهای گذشته 25 هزار کشته نیز در کشور ثبت شده است.تقریبا معادل یک زلزله بم تلفات جاده ای در یک سال داشته ایم

.قابل توجه است که 19 هزار کشته در سوانح جاده ای رقم بالایی است و علاوه بر تعداد کشته شدگان3 تا 5 برابر این رقم افراد زخمی و مصدوم می شوند .قطع نخاع،ضربه مغزی و شکستگی ها و کودکان و زنان بی سرپرست و از دست رفتن نیروی فعال جامعه از مهمترین مباحثی است که در تروما با آن مواجه هستیم .بنابراین اگر آموزش و فرهنگ سازی شود و رفتارهای اجتماعی افراد اصلاح شودمی توان از بسیاری از مرگ و میرها جلوگیری کرد .

هدف کنگره تروما توجه به این مساله بود که در یک اقدام ملی و با همکاری همه دستگاههای ذی ربط مانند صدا و سیما ،نشریات ،وزارت راه و شهر سازی ،نیروی انتظامی،وزارت بهداشت،وزارت علوم و آموزش و پرورش و شهرداری بتوانیم مردم را با تروما آشنا کرده و با فضا سازی های لازم موضوع تروما حوادث و پیشگیری از آن را در جامعه ترویج دهیم و آمار کشته ها را پایین آورده وشاخص امید به زندگی را ارتقا بخشیم.زیرا این روش یکی از کم هزینه ترین راههای افزایش امید به زندگی در سطح جامعه است.

-به هر حال نمی توان به طور صددرصد از بروز اتفاقات و سوانح رانندگی جلوگیری کرد اقدامات ثانویه و مراقبت هایی که در صحنه تصادف نیاز است و زمان 15 دقیقه ای که برای زنده نگاه داشتن مصدوم اهمیت داردتوجه و امکانات دولتی و بخش خصوی را می طلبد در این حالت وظیفه دولت و مراقبتهای پزشکی چیست؟

-مسلما برنامه ریزی برای اقدامات امدادی در صحنه تصادف از اهمیت خاصی برخوردار است .

تیم های اورژانسی می بایست مجهز و مجرب و آموزش دیده باشند و در نزدیکترین محل و زمان طلایی بر سر مصدوم حاضر شوند تا بتوانند خونریزی بیمار را کنترل کرده و شکستگی را ثابت کنند و مصدوم را به یک مرکز درمانی منتقل کنند مسلما توانمندی کادر اورژانس از اهمیت خاصی برخوردار است .

سازمان هایی که در سطح کشور مسئول امداد رسانی هستند عمدتا سازمان جمعیت هلال احمر و اورژانس کشور می باشند که تقریبا 70درصد جاده های کشور تحت پوشش امدادی این سازمانها قرار دارند و در جاده های کشور در فواصل منظمی پایگاههای امداد قرار دارند تا به افراد مصدوم کمک برسانند اما طبق اظهارات وزیر محترم بهداشت می بایست بیش از این از  جاده ها را تحت پوشش های حمایتی قرار بدهیم و تکنسین های امدادی بیشتری را در این مساله داشته باشیم و مسلما استفاده از اورژانس هوایی نیز از اهمیت قابل توجهی برخوردار است زیرا برخی از اقدامات توسط تیم امدادی مجرب نیز نمی تواند محقق شود و به بیمارستان و اتاق عمل نیازمند است بنابراین می بایست تمامی سازمانها در کنار هم دست در دست هم به کاهش تلفات و صدمات اندیشیده و ازظرفیت های بخش خصوصی هم برای کمک به این مهم استفاده شود.

منبع: قدس آنلاین

انتهای پیام/

بازگشت به صفحه سایر رسانه ها