رد لایحه عوارض عدم امکان تأمین پارکینگ در مناطق ۲۲ گانه

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم،‌ در یکصد و بیست و نهمین جلسه علنی شورای شهر تهران،‌ یک فوریت لایحه عوارض عدم امکان تامین پارکینگ در مناطق 22 گانه مورد بررسی قرار گرفت اما در نهایت رأی نیاورد.

محمد سالاری رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران اظهار داشت: اخذ عوارض از پارکینگ شامل موارد شش گانه فنی می‌شود که قبل از طرح تفضیلی سال 91 شهرداری نیز قانون داشته است. به طوری که طبق قانون هر نوع ساخت و ساز منوط به داشتن پارکینگ است و تنها در این شش مورد مستثنی وجود دارد و نباید شائبه ایجاد شود که این مصوبه به معنای عدم تامین پارکینگ است.

وی افزود: این مصوبه فقط موارد شش گانه 1-بزرگراهی که کندرو ندارد و عدم دسترسی به پارکینگ وجود ندارد 2- اراضی و املاکی که به دلیل وجود درختان کهنسال و عدم قطع درخت امکان ایجاد پارکینگ ندارد3- فضاهایی که دارای بناهای میراث فرهنگی هستند به ویژه در منطقه 11 و 12 تهران 4- معابر و گذرگاه ها و کوچه هایی با پهنای یک مترو دو متر که عملا امکان تردد خودرو در آن وجود ندارد 5- معابری با شیب زیاد و گذرگاه پلکانی که امکان ایجاد پارکینگ وجود ندارد 6- املاک دارای فرم هندسی خاص که امکان ایجاد پارکینگ ندارند و معابری که به گاردریل و بی. ار. تی منجر می شود و ایجاد پارکینگ برای آنها وجود ندارد  را شامل می‌شود.

سالاری در ادامه خاطرنشان کرد: این لایحه صرفا در راستای آن است که یک حساب بانکی مصوب در شورا فقط جهت ایجاد پارکینگ ایجاد شود و به هیچ عنوان شهرداری حق برداشت نداشته باشد.

وی همچنین تاکید کرد: در گذشته در مناطق مرکزی شهرداری اجازه ساخت و ساز به شرط تعهد تأمین پارکینگ درشعاع 250 متری را داده بود اما این مصوبه به لحاظ حقوقی نیز به مشکل برخورد و اکنون 2هزار و 490 مورد وجود دارد که تعهد پارکینگ دادند اما چون نمی‌توانند این تعهد را عمل کنند پایان کار ساختمان نگرفته اند و به این ترتیب مشکلات قضایی برای مردم به وجود آمده است .

احمد دنیامالی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به عنوان یکی از مخالفان این طرح،‌ اظهار داشت: این دسته از افراد تعهد داده‌اند باید بر اساس تعهدشان عمل کنند .

اسماعیل دوستی عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نیز با اعلام اینکه این مصوبه به شدت جو روانی دارد و اثر وضعی روانی بسیار خطرناکی ایجاد می‌کند، گفت: بدین ترتیب آنها که طبق قانون باید پارکینگ تأمین کنند هم از شرایط این قانون سو استفاده کرده‌اند و این کار را نمی‌کنند و می‌‌گویند به جای آن عوارض می‌دهیم‌.

حبیب کاشانی عضو کمیسیون فرهنگی شورای شهر به عنوان یکی از موافقان این طرح گفت: چند سال قبل مصوبه‌‌ای شکل گرفت که براساس آن مردم ساخت و ساز کنند اما تعهد بدهند در 300 متری آن منطقه پارکینگ خریداری کنند و بسیاری از مردم در مناطق 9،10 ،11 این کار را انجام دادند، اما در این باره سلیقه‌‌ای عمل شد و امروز بسیاری از این مردم پارکینگ ندارند و این مصوبه امکان ساخت پارکینگ عمومی را می‌دهد و این مصوبه حل گرفتاری مردم است‌.

محمد مهدی تندگویان دیگر موافق این طرح با بیان اینکه مردم 3 هزار تعهد دارند که به آن عمل نشده است و مصوبه خرید پارکینگ درشعاع 250 متری سبب ایجاد بازاری دروغین شده است که یک پارکینگ را همسایه‌ای به همسایه‌اش چند میلیون گران تر بفروشد امکان گرفتن پایان کار، فروش خانه و گرفتن تسهیلات وجود ندارد و قرار است هزینه این عوارض فقط صرف ساخت پارکینگ در منطقه 11، 12،10 که بیشتری ریزدانه را دارند شود‌.

مهدی چمران نیز تاکیدکرد: این مصوبه نه مخالف طرح جامع است و نه مخالف مصوبات شورای عالی شهرسازی و تنها به حل مشکل مردم کمک می‌کند.

علیرضا نادری معاون معماری و شهرسازی شهر تهران با حضور در جلسه علنی شورای شهر تاکید کرد: فروش پارکینگ خط قرمز شهرداری تهران است که در طرح جامع نیز ذکر شده است اما املاکی وجود دارند که ذاتا نمی‌‌توانند پارکینگ داشته باشند مثل بازار تهران یا گذرگاه‌های پله‌ای پیچ شمیران که این موارد در طرح جامع ذکر شده است.

وی افزود: در 2 سال گذشته املاکی که نمی‌توانستند پارکینگ ایجاد کنند براساس یک مصوبه تعهد دادند که در شعاع 250 متری پارکینگ تامین کنند و با وجود آنکه بنده در تاریخ 9 فرودین 93 تعهد پارکینگ را ممنوع کردم باز هم حدود 3 هزار نفر وجود دارند که با این لایحه مشکل آنها حل می‌شود.

انتهای پیام/