گذرگاه‌های همسطح خطوط ریلی شمالغرب بهسازی می‌شوند
خبرگزاری تسنیم: رئیس خط راه آهن شمالغرب با اشاره به وجود ۳۵ دستگاه پل زیرگذر و روگذر در این منطقه گفت: گذرگاه‌های همسطح خطوط ریلی شمالغرب به منظور کاهش خطرات بهسازی می‌شوند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، تقی غیورنمین در حاشیه بازدید اصحاب رسانه و رؤسای راه آهن شمالغرب از خطوط ریلی زنجان تا مراغه در جمع خبرنگاران اظهار داشت: 11 دستگاه گذرگاه همسطح مجاز با راهبند در منطقه شمالغرب وجود دارد که این دستگاه‌ها برای کاهش خطرات بهسازی می‌شوند.
وی با اشاره به وجود 22 دستگاه پل زیرگذر و 13 دستگاه پل روگذر ابراز کرد: گذرگاه‌های همسطح –محل تلاقی عبور خودروها و قطارها- در این منطقه به پل های روگذر یا زیر گذر تبدیل می‌شوند.
رئیس گروه خط و سازه‌های فنی راه آهن شمالغرب خطوط ریلی اصلی راه آهن شمالغرب از کهندژ تا مراغه را 485 کیلومتر و از مراغه تا مهاباد را 86 کیلومتر برشمرد.
وی با اشاره به وجود 147 کیلومتر راه فرعی و صنعتی تجاری در محور شمالغرب اعلام کرد: در مسیر قزوین- رشت 30 کیلومتر ریل گذاری شده است که پس از تکمیل این مسیر در سال‌های آینده به بهره برداری می‌رسد.
نمین از وجود 2 هزار و 4 دستگاه پل و 58 دستگاه تونل و گالری در این مسیر خبر داد و افزود: پل قافلانکوه و اس از پل های تاریخی و تونل ضحاک طولانی ترین تونل در این منطقه است.
وی در مورد حریم‌های اطراف راه آهن برای ساخت و ساز تصریح کرد: از آکس ریل های راه آهن 17 متر حریم برای راه آهن تعریف شده است.
رئیس گروه خط و سازه های فنی راه آهن شمالغرب بیان کرد: از آکس ریل‌ها تا 47 متر پس از آن حق احداث بنا و ساختمان وجود ندارد و در فاصله 117 متری از ریل‌ها با مجوز راه آهن احداث بنا بلامانع است.
انتهای پیام/ی