شهرداری ساوه سالانه ۲۰۰هزار تن آسفالت تولید می‌کند


خبرگزاری تسنیم: مدیر عمران شهرداری ساوه گفت: هم اکنون این سازمان دارای دو کارخانه آسفالت فعال بوده که این واحدهاظرفیت تولید سالانه حدود ۲۰۰ هزار تن آسفالت را دارند.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساوه، محمد رزاقی در جمع خبرنگاران با اشاره به اقداماتی که امسال انجام شده اظهار داشت: در مجتمع تولیدی سازمان عمرانی شهرداری ساوه روزانه 600 متر مربع کف‌پوش، جدول و سایر قطعات بتنی تولید می‌شود.

وی افزود: با استفاده از ظرفیت‌های این سازمان امسال توانسته‌ایم 30 هزار متر مربع کف پوش بتنی در بسیاری از معابر وپیاده‌روهای ساوه تحول مناسبی را انجام دهیم که این رقم قابل توجهی است.

مدیرعامل عمران شهرداری ساوه تصریح کرد: در یک سوله به مساحتی هزار و 200 متر مربع سالن تولید قطعات بتنی و کف پوش این سازمان احداث شده که روزانه 600 متر مربع کف‌پوش و جدول بتنی تولید می‌شود.

رزاقی با اشاره به دیگر تولیداتی که در این سالن تولید می‌شود گفت: از مقدار تولیدات کف پوش بیش از 150 مترمربع آن کف پوش پلیمری بوده و مابقی کف پوش پرسی است.

وی افزود: سالن تولیدات مجهز به 2 خط تولید بوده که یکی از خطوط مجهز به یک دستگاه تولید جدول و قطعات بتنی مدل 508 ساخت کشور ترکیه است که جزء بهترین دستگاه‌های تولید جدول تولید است.

 مدیرعامل عمران شهرداری ساوه تصریح کرد: در این کلاس تعویض قالب به مدت حداکثر 5 ساعت می‌توان تولید را به کفپوش بتنی ،جدول‌های خیابانی و بلوک‌های دیواری و سقفی تغییر داد.

رزاقی با اشاره به خط دوم سالن تولید گفت: در خط 2 کفپوش‌های میز ویبره‌ای تولید شده که با استفاده از فرآیند تکنولوژی افزودنی‌های پلیمری محصولات تولیدی خوب و از نظر لطافت سطوح نما، مقاومت و دوام و با کیفیت را برای رقابت وارد بازار می‌کند.

وی افزود: فرآیند تولید در این خط از یک میز ویبره شیبدار و یک تعدا قالب های لاستیکی تشکیل شده که بعد از پر شدن قالب‌های لاستیکی از بتن پلیمری در مسیر شیبدار میز ویره متراکم می‌شود.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری ساوه تصریح کرد: بعد از نگهداری قالب‌ها در اتاق بخار آنها را از قالب خارج کرده و سپس بسته‌بندی می‌شوند و برای مصرف به محل مناسبی حمل می‌شوند.

رزاقی با اشاره به اساسنامه مصوب وزارت کشور گفت: سازمان عمران شهرداری ساوه دارای شخصیت حقوقی و استقلال مالی بوده برای انجام فعالیت‌های عمرانی، خدماتی، تولیدی، بازرگانی و تهیه و تامین نیازمندی‌های عمومی شهر و شهرداری با گرایش درآمدزایی تاسیس شده است.

وی افزود: شهرداری ساوه توانسته است در اجراء پروژه‌های عمرانی شهری و مشارکت عمرانی و رسالت‌های که در این باره به دست آورده کارنامه درخشانی را از خود به جای بگذارد.

مدیرعامل عمران شهرداری ساوه تصریح کرد: سازمان عمران شهرداری ساوه، در زمینی به مساحت بیش از 60 هکتار دومین دهه فعالیت خود را در کیلومتر 3 جاده" ساوه ،همدان" بعد از پلیس راه آغاز می‌کند.

رزاقی با اشاره به کارخانجات‌ها و کارگاه‌های تولیدی این شهر گفت: با توجه به کارخانه تولید شن و ماسه دانه‌بندی شده، کارگاه‌های تولید قطعات بتنی، ماشین آلات و تجهیزات مدرن، کارخانجات تولید آسفالت و پرسنل مجرب توانسته‌ایم در صد سازمان‌های مشابه در استان و در منطقه باشیم.

وی افزود: هدف اصلی ما از انجام پروژه‌های سازمان عمران ساوه افزایش سرعت عمل، ارتقای کیفیت، کاهش و مدیریت هزینه‌ها بوده که سبب تحول ساختار شهری، رفع معضلات ترافیکی و دگرگون شدن چهره شهر می‌شود.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری ساوه تصریح کرد: مصالح مصرفی که در این پروژه‌ها استفاده می‌شود شامل آسفالت، بتن، جدول، سنگ‌دال، کفپوش شن وماسه دانه بندی شده است.

رزاقی با اشاره به تجهیزات در بخش‌های مختلف این سازمان گفت: این سازمان دارای 2 کارخانه آسفالت فعال بوده که این واحدها ظرفیت تولید سالانه حدود 200 هزار تن آسفالت را داد که نیاز شهرداری ساوه به آسفالت سالانه حدود 100 هزار تن بوده که در تولید آسفالت نیز توان ارائه خدمات به سایر بخش‌ها را دارد.

وی افزود: کارخانه آسفالت این سازمان ظرفیت تولید هر ساعت 75 تا 90 تن آسفالت را دارد که قادر به تولید روزانه 600 تن آسفالت است که بهره‌برداری از کارخانه جدید آسفالت میزان تولید را افزایش می‌دهد.

مدیر سازمان عمران شهرداری ساوه تصریح کرد: بیشترین هزینه‌ای که سازمان عمران شهرداری ساوه دارد تولید آسفالت قیر بوده که برای هر تن آسفالت نیاز به 50 کیلوگرم قیر هست که هزینه هر یک تن آسفالت 130 هزار تومان است.

رزاقی با اشاره به مهم‌ترین اصل و هدف شهرداری ساوه گفت: تامین رفاه و آسایش شهروندان از مهم‌ترین هدف شهرداری بوده که مشارکت و همکاری شهروندان با شهرداری امری لازم و ضروری است.

وی افزود: اولویت‌های این شهرداری روکش‌آسفالت، ترمیم نوارهای حفاری، رفع نقاط آبگیر، پیاده‌روسازی، مرمت پل‌های فلزی، همسطح‌سازی دریچه‌ها بوده است.

انتهای پیام/ ی