۱ درصد خودروهای سنگین فرسوده نوسازی شد

علیرضا فیض‌بخش در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اظهار کرد: پیشنهاداتی در رابطه با نوسازی ناوگان سنگین حمل‌ونقل امسال به دولت ارائه شده که با هماهنگی و همکاری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای انجام شده است.

وی با بیان این‌که بیشترین سود نوسازی خودروهای سنگین و نیمه سنگین متوجه سازمان راهداری است، تصریح کرد:‌ نوسازی این خودروها کار مشترکی بین ستاد مدیریت حمل‌ونقل سوخت و سازمان راهداری بوده و ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت پیشنهادات این سازمان را اجرایی کرده است.

وی با بیان این‌که حدود 350 هزار خودرو سنگین و نیمه سنگین فرسوده در کشور داریم که حدود 3500 دستگاه (یک درصد) این خودروها نوسازی شده است در توضیح دلایل این میزان ناچیز نوسازی گفت: سهمیه و قیمت گازوئیل و تغییرات نرخ ارز که منجر به افزایش قیمت این خودروها شد از جمله عواملی بوده که باعث شد تعداد ناچیزی از خودروهاس فرسوده سنگین نوسازی شود.

رئیس ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت با بیان این‌که به همین دلیل وام‌های پرداختی برای نوسازی خودروهای فرسوده سنگین نمی‌توانست کاری کند، یادآور شد: به همین منظور معادل‌سازی را انجام دادیم که این مسئله سبب شد مقداری از فاصله قیمتی کاسته شود.

فیض‌بخش ادامه داد:‌به‌عنوان مثال ارزش اسقاط یک دستگاه کشنده به 50 تا 60 میلیون تومان افزایش یافته است و این امر امکان خوبی را برای راننده ایجاد کرده و می‌تواند از امکان ورود خودروها استفاده کند.

وی گفت: با همکاری سازمان راهداری در حال تعریف کمک‌های بلاعوض و وام هستیم تا بتوانیم خودروهای فرسوده سنگین را جایگزین کنیم.

انتهای پیام/