یک هزار و چهار میلیارد تومان اعتبار برای توسعه حمل‌و‌نقل لرستان اختصاص یافت
خبرگزاری تسنیم: استاندار لرستان گفت: با توجه ویژه دولت به توسعه زیرساخت‌های حمل‌و‌نقل استان لرستان، یک هزار و چهار میلیارد تومان اعتبار در بودجه سال جاری به این مهم تخصیص داده شد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بروجرد، هوشنگ بازوند عصر امروز در مراسم کلنگ‌زنی عملیات طراحی و ساخت پروژه آنتن اتصالی راه آهن بروجرد - دورود - خرم‌آباد اظهار داشت: یکی از ضعف‌ها و مشکلات اساسی استان لرستان کمبود زیرساخت‌های حمل‌و‌نقل است که تا‌کنون 900 میلیارد تومان معادل 88 درصد اعتبارات تخصیص داده شده به این حوزه اخذ شده است.
وی یکی از دلایل حضور کمرنگ بخش خصوصی در استان لرستان را نبود زیرساخت‌های مناسب حمل‌و‌نقل دانست و افزود: در قانون بودجه سال 94 توجه ویژه‌ای به اصلاح این زیرساخت‌ها شده به‌گونه‌ای که در حوزه‌های مختلفی نظیر حمل‌و‌نقل تخصیص اعتبارات با رشد 51 درصدی مواجه بوده است.
استاندار لرستان توجه دولت به این مهم را نشان‌دهنده عزم جدی در ساخت و تجهیز زیرساخت‌های موردنیاز دانست و بیان کرد: شروع یک پروژه ملی مستلزم پیگیری‌های فراوان و تخصیص اعتبارات لازم در این زمینه است تا این‌که بتوان یک پروژه را به سرحد شروع رساند.
وی با اشاره به تخصیص اعتبارات لازم به منظور اجرای عملیات این طرح، عنوان کرد: از محل اعتبارات ماده 180 اعتبار قابل توجهی به این طرح اختصاص داده شده است که پس از اتمام فاز نخست آن فاز اجرایی این طرح آغاز می‌شود.
بازوند خاطرنشان کرد: در این طرح ابتدا مشکلاتی از نظر کارشناسان مشاهده شد که با پیگیری‌های انجام شده، نقایص موجود در جلسه‌ای در حضور وزیر راه و شهرسازی و مسئولان شهرستانی که در دی ماه سال گذشته برگزار شد، مطرح و برطرف شده و پس از آن دستور اجرای این پروژه توسط وزیر راه و شهرسازی صادر شد.
وی با اشاره به این‌که در حال حاضر طرح مکان‌سنجی این پروژه به پایان رسیده است، گفت: مراحل اجرایی فاز نخست این طرح به پایان رسیده است و مدیر‌کل راه‌آهن منطقه یک کشور قول مساعد داده که عملیات اجرایی فاز دو این پروژه در آینده‌ای نزدیک انجام شود.
استاندار لرستان با تأکید بر مشارکت مردم در اجرای این پروژه ملی، اظهار داشت: این پروژه با اتصال راه‌آهن غرب به مرکز کشور و استان خوزستان می‌تواند به عنوان یک زیرساخت مهم در توسعه این شهرستان نقش به‌سزایی داشته باشد.
وی پروژه‌های زیربنایی را پروژه‌هایی سخت و سنگین توصیف کرد و افزود: این پروژه فقط تا مرحله روسازی برای هر کیلومتر قریب به سه میلیارد و 500 میلیون تومان هزینه داده شده است که در مرحله ریل‌گذاری هر کیلومتر نزدیک به هفت میلیارد تومان اعتبار لازم دارد که تأمین این میزان بودجه نیازمند جلب مشارکت مسئولان ذی‌ربط است.
انتهای پیام/ ی