جاده‌های برون شهری خمینی شهر نیازمند ساماندهی است

محسن صرامی در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در خمینی شهر با اشاره به ضرورت تدوین برنامه های کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت برای ساماندهی جاده های برون شهری خمینی شهر و رفت و آمد وسایل نقلیه مسافربری، باربری و شخصی اظهار داشت: متاسفانه به دلیل طول کشیدن ساخت پایانه باربری خمینی شهر، نمی توان برای بلوار آزادگان طرح کامیون ممنوع را اجرا کرد چرا که کامیون داران برای پارک ماشین های خود با مشکل مواجه می شوند.

وی افزود: با اینکه بلوار آزادگان در حوزه خمینی شهر بوده مدیریت این جاده در اختیار 3 اداره راه و شهرسازی خمینی شهر، شاهین شهر و نجف آباد است تا جایی که در ورودی امامزاده تابلویی با عنوان خمینی شهر 5 کیلومتر نصب شده که موجب تعجب همگان بوده که متاسفانه این بی نظمی به دلیل کم کاری مسئولان شهرستان و استان است.

نماینده مردم خمینی شهر در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اگرچه گاردریل های این جاده نصب شده اما باید این جاده کاملا در اختیار شهرداری خمینی شهر قرار بگیرد و به یک جاده شهری تبدیل شود که با مذاکرات صورت گرفته با مسئولان استان و شهرستان، امید داریم مشکل این جاده رفع شود چرا که این جاده یکی از پرحادثه‌ترین جاده های کشور است که سالانه چندین کشته می‌دهد.

وی بیان کرد: ساماندهی ورودی امام زاده سید محمد به 10 میلیارد تومان بودجه احتیاج دارد که در توان شهرداری خمینی شهر نیست و شهرداری قول ساخت میدان ورودی امامزاده را داده و باید اداره اوقاف و دانشگاه صنعتی اصفهان نیز همکاری کنند و برای مشکل آسفالت بلوار آزادگان و تبدیل آن به یک خیابان شهری و نصب دوربین های مداربسته نیز به 10 میلیارد دیگر نیاز است که شهرداری خمینی شهر مایل به در اختیار داشتن این جاده با این هزینه گزاف نیست.

صرامی خاطرنشان کرد: کمربندی خمینی شهر به شاهین شهر افتتاح شده که متاسفانه به علت نواقص جاده، راه های دستیابی به شهرک های صنعتی و آرامستان عمومی شهر بسته شده و برای رفع این مشکل باید دو پل زده شود که این امر وظیفه راه و شهرسازی استان است.

وی بیان کرد: جلوی دانشگاه آزاد نیز باید یک رمپ ساخته شود که با توافقات صورت گرفته بین شهرداری و راه و شهرسازی قرار شد هزینه احداث جاده با شهرداری و آسفالت با راه و شهرسازی باشد که به دلیل مخالفت دانشگاه صنعتی اصفهان این طرح متوقف شد و مسئولان دانشگاه و استان باید جوابگوی تصادفات خونبار این جاده باشند و اگر دانشگاه صنعتی به مخالفت خود ادامه دهد از طریق وزارت علوم این قضیه را پیگیری می‌کنیم.

انتهای پیام/ج