نشانه‌های رشد تقاضا برای حمل‌ونقل نفت خام مشاهده شد

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، علی اکبر صفایی در بیست و سومین همایش ارگان های دریایی اظهار کرد: حمل ونقل دریایی باعث حفظ منافع ملی و اقتدار ملی می شود.

وی با بیان این که اقتدار ملی صرفا مبحث نظامی نیست افزود: در بخش دریا مباحث تجاری نمادی از اقتدا ملی است و هر چه اقتصاد دریایی فعال تر باشد اقتدار ملی نیز در این بخش بیشتر خواهدبود.

وی با اشاره به این که پیش بینی می شود حمل و نقل دریایی باری در سال 2015 حدود 4.1 درصد رشد کند تصریح کرد: نشانه هایی از افزایش تقاضا برای حمل نفت خام در دنیا وجود دارد.

وی به اهمیت حمل ونقل دریایی اشاره کرد و افزود: توسعه زیرساخت های صنعت دریایی کشور به تحکیم مبانی مفاهیم اقتصادی و اقتدار ملی می انجامد.

مدیرعامل شرکت ملی نفتکش با اشاره به در سال 2014 میزان تجارت دریایی حدود 10.53 میلیارد تن بود، گفت: پیش بینی می شود در سال جاری میلادی این رقم  با رشد 4.1 درصد رشد به 10.96 میلیارد تن افزایش یابد.

صفایی ادامه داد: مجموعه تناژ ظرفیت ناوگان دریایی جهان تا فوریه سال 2015 میلادی حدود 1.7 میلیارد تن بوده که نسبت به سال گذشته حدود 35 درصد رشد داشته است.

وی پیش بینی کرد ظرفیت پالایشگاهی در مناطق مختلف دنیا در سال 2015 رشدی معادل 2.5 درصدی را تجربه کند و به میزان 92.2 میلیون بشکه در روز افزایش یابد.

وی با بیان این که پیش بینی شده میزان حمل ونقل دریایی گاز مایع شامل LPG , LNG  در سال جاری میلادی به 75 میلیون تن در ال پی جی و 259 میلیون تن در حمل ال ان جی افزایش یابد.

مدیرعامل شرکت ملی نفتکش  با اشاره به رشد نیاز به مصرف ال ان جی و ال پی جی در دوره بلند مدت گفت: نشانه هایی از رشد تقاضا برای حمل و نقل نفت خام در کوتاه مدت و برای حمل فرآورده های نفتی وجود دارد، این در حالی است کماکان افزایش ظرفیت عرضه کشتی نسبت به تقاضای حمل ونقل وجود خواهد داشت.

صفایی تغییرات منطقه ای اقتصادی در بازار جهانی، نوسان قیمت جهانی سوخت، نیروی انسانی، ناامنی و بی ثباتی سیاسی در برخی نقاط دنیا و تغییرات در ناوگان دریایی جهانی را از جمله عوامل تاثیرگذار در عملکرد شرکت های بین المللی حمل و نقل دریایی اعلام کرد.

 به گفته وی، مصرف انرژی در هند و چین، دزدی دریایی و کاهش تمایل بانک های بین المللی به سرمایه گذاری در بخش دریایی را از دیگر تحولات تاثیرگذار در عملکرد شرکت های حمل ونقل دریایی دانست.

وی افزود: تحولات در سیاست های نفت اوپک، کاهش واردات نفت خام آمریکا، رقابت خز لوله با حمل با کشتی و سفارش ساخت کشتی سوئز ماکس را از تحولات برای بازار کشتی های نفتکش در سال جاری میلادی اعلام کرد.

صادرات گاز مایع ال پی جی از آمریکا، تمایل به ائتلاف و ادغام، افزایش کشتی های وی ال جی سی در دنیا از عمده تحولات بازار کشتی های ال پی جی در سال 2015 از جمله مواردی بود که مدیرعامل شرکت ملی نفتکش به آنها اشاره کرد و افزود: با توجه به افزایش هزینه ها در کشتیرانی پیش بینی کرد در بازار موجود در حمل و نقل دریایی و صنایع فراساحل رقابت به وجود آید.

وی با اشاره به رویکرد اقتصاد مقاومتی در حمل ونقل دریایی اشاره کرد و گفت: به روز رسانی قوانین مطابق قوانین سازمان بین المللی دریانوردی، ارتقای پوشش بیمه ای کشتی های ناوگان بر اساس موازین بین المللی و استفاده از منابع مالی برای توسعه ناوگان از جمله اقدامات برای ورود به بازارهای جهانی پس از لغو تحریم ها بوده است.

انتهای پیام/