۱۱ بند خاکی در استان سمنان احداث شد

به گزارش خبرگزاری تسنیم از سمنان، محمدرضا رجبی ظهر امروز در جمع خبرنگاران در سالن شهید نقاشیان اداره کل منابع طبیی و آبخیزداری استان سمنان با اشاره به انجام طرح های آبخیزداری در مرکز این استان اظهار داشت: عملیات آبخیزداری در حوزه آبخیز زرد تل شهرستان سمنان در چند سال گذشته، علاوه بر کاهش خسارات ناشی از سیل، تغذیه سفره‌های آب زیرزمینی این منطقه را نیز به همراه داشته است.

وی با بیان اینکه هفت پروژه از این بندهای خاکی از نوع "سنگی _ ملاتی" بوده است، تصریح کرد: تمامی این بندهای خاکی در حوزه آبخیز تلوبین عملیاتی شده‌اند.

رئیس مرکز آبخیزداری اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری استان سمنان با اشاره به آغاز عملیات اجرایی احداث چهار بندخاکی دیگر در حوضه آبخیز شهرستان سمنان، خاطرنشان کرد: عملیات اجرایی ساخت این پروژه‌ها که از سال گذشته در استان کلید خورده، آخرین مراحل ساخت خود را می‌گذراند.

رجبی به وقوع سیل تابستان 1390 در سمنان و تحمیل زیان‌های مالی سنگینی به منطقه اشاره کرد و افزود: با اقدامات آبخیزداری که در سه سال اخیر در این حوضه‌ها انجام شده، خسارات ناشی از سیل به حداقل ممکن رسیده است.

وی با اشاره به نقش مهم این بندهای خاکی در جلوگیری از وقوع سیل و فرسایش های خاکی، یادآور شد: این بندهای خاکی در حقیقت همچون یک تله رسوب‌گیر عمل کرده و خسارات ناشی از سیلاب‌ها را تا حد زیادی کاهش می‌دهند؛ ضمن اینکه این بندها زمان نفوذ آب در خاک را تا حد بسیار بالایی افزایش می‌دهند و ضمن افزایش پوشش گیاهی از جاری شدن سیلاب‌ها نیز جلوگیری می‌کنند.

رئیس مرکز آبخیزداری اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری استان سمنان به دیگر مزایای این بندهای خاکی اشاره کرد و گفت: جدای از اینکه اجرای این پروژه‌ها با اعتبارات بسیار کمتری در قیاس با پروژه‌های مشابه به بهره‌برداری می‌رسند؛ تجمیع آب‌های سطحی در استخر پشت بند، بر جذابیت‌های بصری منطقه افزوده و زمینه جذب گردشگر و رونق صنعت پرسود گردشگری در منطقه را نیز فراهم می‌کنند.

رجبی به شرایط اقلیمی این استان کویری اشاره کرد و افزود: افزون بر 95 درصد حوضه‌های آبخیز استان سمنان به کویر مرکزی ختم می‌شود؛ لذا در صورت عدم برنامه ریزی برای بهره برداری از آب های سطحی، این سرمایه عظیم به مناطق کویری رفته و به سبب شور شدن آن، بلااستفاده می‌شود.

وی افزود: این آب‌های سطحی، ضمن اینکه در مسیر عبور ضمن ایجاد سیل و آسیب هایی از این دست، فرسایش خاک را نیز به دنبال خواهد داشت.

انتهای پیام/ ی