ارتباط بنادر غرب هند با بندر چابهار توسعه می‌یابد
خبرگزاری تسنیم: رئیس بندر کاندالا هند گفت: ما می‌خواهیم از تجربه‌ای که دو بندر کاندالا و جواهر لعل و نهرو در بحث جنرال کارگو و کانتینر دارند برای توسعه بندر چابهار استفاده کنیم و ارتباط بنادر غرب هند را با بندر چابهار بیش از پیش توسعه دهیم.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان به نقل از روابط عمومی اداره‌کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، هیئت هندی به سرپرستی موروگاناندام دبیر مشترک بنادر هند به منظور پرداختن به جزئیات تفاهمنامه امضاء شده بین وزارت راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران و وزارت کشتیرانی هند در ماه می (اردیبهشت ماه سال جاری ) سفری به بندر چابهار انجام دادند.
در این سفر رئیس بندر کاندالا، رئیس انجمن بنادر هند، مدیر ترافیک بندر مورموگا و نماینده چند شرکت خصوصی از طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار بازدید و نشستی را در بندر شهید کلانتری برگزار کردند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در این نشست ضمن تشریح اقدامات صورت گرفته در طرح توسعه بندر شهید بهشتی، اظهار داشت: امیدواریم کارهای مهندسی ساخت و تامین شبکه برقی در نیمه دوم سال 2017 (نیمه دوم سال آینده ) به پایان برسد.
سیاوش رضوانی افزود: سال گذشته بندر چابهار 2 میلیون و 100 هزار تن کالا تخلیه و بارگیری داشته است که بیشتر کالاهایی از قبیل سویا، گندم،کانتینر و کالاهای معدنی بوده است.
وی عنوان کرد: با اتمام فاز یک طرح توسعه ظرفیت بندر چابهار از 2 میلیون و نیم تن فعلی به 8 میلیون تن خواهد رسید.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: امیدواریم با تفاهمنامه‌ای که بین دو کشور دوست به امضاء رسیده هرچه زودتر خرید تجهیزات و سایرموارد مورد توافق به اتمام برسد.
راوی پارمار رئیس بندرکاندالا هند هم گفت: کشورش و سایر بخش‌های خصوصی هند متعهد به شکل‌گیری عملی تفاهمنامه امضاء شده بین دو کشور هستند و ما با این سفر خواستیم هم بازدید میدانی از طرح توسعه بندر شهید بهشتی داشته باشیم و اطلاعات بیشتری در مورد موضوعات قرارداد بندر چابهار بدست آوریم.
وی افزود: بندرکاندالا بزرگترین بندر هند 95 میلیون تن ظرفیت دارد که از این میزان 60 میلیون تن ظرفیت کالاهای مایع و 35 میلیون تن کالاهای جنرال شامل چوب، حبوبات، ذغال سنگ و تجهیزات کارخانه‌ای است.
رئیس بندرکاندالا هند بیان کرد: ما با گذشت 7 سال توانستیم ظرفیت بندر جواهر لعل و نهرو را به 5 برابر یعنی 5 میلیون تن به عنوان نخستین بندر کانتینری هند برسانیم.
راوی پارمار رئیس بندر کاندالا تصریح کرد: ما در این سفر می‌خواهیم از تجربه‌ای که دو بندر کاندالا و جواهر لعل و نهرو در بحث جنرال کارگو و کانتینر دارند برای توسعه بندر چابهار استفاده کنیم و موضوع دیگر در نظر داریم ارتباط بنادر غرب هند را با بندر چابهار بیش از بیش توسعه بدهیم.
موروگاناندام دبیر مشترک بنادر هند نیز گفت: موضوع بندر چابهار برای کشور هند یک موضوع حیاتی است لذا کشور هند اصرار زیادی برای توسعه بندر چابهار دارد.
در پایان نشست کارشناسان به بررسی میزان تعرفه‌ها، چگونگی ارتباط منطقه آزاد با دو بندر شهید بهشتی و شهید کلانتری، چگونگی تاسیس شرکت در منطقه آزاد، چگونگی جذب و وضعیت آموزشی نیروی انسانی برای پرت اپراتوری و زمان اتمام فاز نخست طرح توسعه بندر شهید بهشتی بحث کردند.
انتهای پیام/ج
