تاخیر در احداث مترو، احیای راه آهن شهری قم را اجتناب‌ناپذیر کرده است


خبرگزاری تسنیم: عضو شورای اسلامی شهر قم گفت: به این دلیل که پروژه مترو انجام نشده خساراتی ایجاد شده و همین امر احداث خط راه آهن در قم را اجتناب‌ناپذیر کرده است.

محسن عابدینی پور در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قم، با اشاره به مسئله احیای مجدد خطوط راه آهن درون شهری قم اظهارداشت: در مدت مسئولیت من در شهرداری قم مقرر شده بود خطوط ریل راه آهن در قم جمع آوری شود.

عضو شورای اسلامی شهر قم با اشاره به اینکه در آن دوره هم قطار باری و هم مسافری از خطوط راه آهن درون شهری عبور می‌کردند افزود: اخیرا صورت مسئله تغییر کرده و قطار باری به بیرون از شهر منتقل و قطار مسافری در قم فعال شده است.

وی با اشاره به اینکه در زمان مسئولیت من مقرر شده بود ابتدا مترو قم را توسعه دهیم، خاطرنشان کرد: در مرحله اول مصوب شده بود مترو قم 12 کیلومتر باشد که ما آن را به 14 کیلومتر افزایش دادیم و تصمیم بر این شد که مترو به خطوط گالوانومتری متصل شود.

عابدینی پور با بیان اینکه در این طرح مترو به این ایستگاه منتقل می‌شد و مسافران از این طریق به همه نقاط شهر دسترسی پیدا می‌کردند، تصریح کرد: امروز اینگونه در نظر گرفته شده است که راه آهن نیز به نوعی استفاده‌ای مانند مترو داشته باشد و مسافرانی که از تهران به قم می‌آیند در خیابان ایستگاه پیاده شوند.

عضو شورای اسلامی شهر قم با اشاره به اینکه در صورت راه اندازی مترو نیاز به خیابان ایستگاه منتفی می‌شود، بیان کرد: با توجه به اینکه اجرای این پروژه به تعویق افتاده و ممکن است چندسال دیگر نیز به تعویق بیفتد، راه‌اندازی ایستگاه راه آهن در محل قبلی می‌تواند نیازها را تأمین کند.

وی با بیان اینکه اجرای پروژه مترو 5 ساله بود و باید تا امروز راه اندازی می‌شد، گفت: اگر مترو آماده شده بود و مسافران به آن دسترسی داشتند مشکل حمل و نقل مسافران حل می‌شد و مسافران به همه نقاط شهر دسترسی داشتند.

عابدینی پور با اشاره به اینکه 330 میلیارد تومان اوراق مشارکت به احداث پروژه مترو قم تزریق شده است بیان کرد: تاکنون تنها 3 کیلومتر از مترو قم حفاری شده است که تا 14 کیلومتر شدن آن زمان زیادی نیاز است.

عضو شورای اسلامی شهر قم با بیان اینکه در این طرح تنها ریل‌گذاری یک خطه به دو خطه تبدیل می‌شود، گفت: به این دلیل که پروژه مترو انجام نشده خساراتی ایجاد شده که احداث خط راه آهن را برای ما اجتناب ناپذیر کرده است.

وی با اشاره به اینکه باید مجموعه شهرداری و راه و مسکن تصمیمی جمعی بگیرند و آن را به اطلاع عموم برسانند، عنوان کرد: دولت اعتبارات را به موقع تخصیص نداد و فعلاً 330 میلیارد تومان به پروژه مترو تزریق شده است که امیدواریم در تسریع کار مؤثر باشد.

انتهای پیام/ج