طرح تعریض جاده چالوس از کرج انجام شود
نائب رئیس کمسیون عمران شورای اسلامی شهر کرج گفت: اداره‌کل راه و شهرسازی استان البرز باید بحث تعریض جاده کرج- چالوس را از شمال کشور در دستور کار قرار دهد تا مردمی که از این مسیر تردد می‌کنند دچار مسدود شدن راه، ترافیک و یک طرفه شدن جاده نباشند.
مریم قهرمانی صارم در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کرج، با اشاره به اینکه درصدی از ساکنین شهر کرج امروز در جاده چالوس تردد می‌کنند و برخی از ساکنان این جاده برای عزیمت به محل کار خود به کرج می‌ایند، اظهار داشت: با توجه به بسته شدن جاده، یک طرفه و ترافیک جاده دست و پنجه نم می‌کنند.
وی با بیان اینکه طرح تعریض جاده چالوس دارای 5 فاز است، افزود: فاز نخست این طرح از سمت شمال آغاز شده تا در فازهای بعدی تعریض به سمت کرج آغاز شود.
عضو شورای اسلامی شهر کرج تصریح کرد: پیشنهاد می‌شود از سمت کرج نیز این تعریض انجام شود و تنها از سوی چالوس نباشد، چراکه بخشی از این جاده تا کندوان متعلق به کرج است که البته در این راستا باید در نامگذاری آن نیز تجدیدنظر شود.
وی با اشاره به اینکه جاده کرج- چالوس چهارمین جاده زیبای دنیا مطرح است، تصریح کرد: امروز این جاده تنها یک جاده نیست و قابلیت این را دارد که هرچه سریع‌تر به یک بزرگراه تبدیل شود.
قهرمانی گفت: در این راستا مردم نیز با پرداخت عوارض بزرگراهی می توانند استفاده‌های بیشتری از این جاده داشته باشند و فاصله 2 اقلیم کرج را به عنوان نیمه بیابانی و کوهستانی و شمال کشور به عنوان اقلیم معتدل را کاهش می‌کند.
وی خاطرنشان کرد: اداره‌کل راه و شهرسازی استان البرز باید بحث تعریض جاده کرج- چالوس را از شمال کشور در دستور کار قرار دهد تا مردمی که از این مسیر تردد می‌کنند دچار مسدود شدن راه، ترافیک و یک طرفه شدن جاده نباشند.
نائب رئیس کمسیون عمران شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به بحران اخیر در روستای سیجان و عدم امدادرسانی مطلوب به سبب یک‌طرفه بودن جاده کرج- چالوس بیان کرد: سد امیرکبیر ممکن است خطراتی برای شهر کرج ایجاد کند و به همین سبب بحث تعریض این جاده از سمت کرج باید به صورت جدی پیگیری شود.
وی با تاکید بر اینکه از مسئولان شهری درخواست می‌شود بودجه‌ای برای این موضوع اختصاص و اقدامات لازم را انجام دهند، گفت: این یک سرمایه‌گذاری است که در حداقل زمان برگشت‌پذیری دارد چراکه با توجه به فاز نخست که از سمت چالوس به بهره برداری رسیده از هر خودرو مبلغ 3 هزار تومان عوارضی دریافت می‌کند و با عبور روزانه 5 هزار ماشین می‌توان خدمات زیادی در این جاده ارائه کرد.
قهرمانی اظهار داشت: همیشه یاد گرفته‌ایم که دولت و شهر از مردم مبالغی را دریافت می‌کند و باید برای آنان هزینه کند، اما اینکه چطور هزینه کرده و آن را مدیریت کند از اهمیت بالایی برخوردار است و این موضوع خواسته نه تنها مردم کرج بلکه شهرهایی که به واسطه این جاده از کرج تردد می‌کنند نیز هست.
وی تاکید کرد: اعتبار این طرح باید به صورت ملی تامین شود و راه و شهرسازی و استانداری باید نسبت به این موضوع پیگیری لازم را انجام دهد.
انتهای پیام/