ساخت میدان بار همدان براساس قانون تعیین تکلیف شود

به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، شامگاه دوشنبه بررسی وضعیت ساخت و جابجایی پروژه میدان بار همدان به عنوان یکی از مهمترین دستور جلساتی بود که در شورای شهر همدان مورد بررسی قرار گرفت.

هفته گذشته کنسرسیوم تشکیل شده برای اجرای پروژه میدان بار همدان در کمیسیون سرمایه‌گذاری شورای شهر همدان حاضر شده و با ابراز گلایه از مدیران شهرداری، خواستار تعیین تکلیف وضعیت قرارداد خود شدند.

این مسئله باعث شد تا پرونده پروژه میدان بار همدان به صحن علنی شورای شهر ارجاع شود تا اعضای شورای شهر تصمیم نهایی را در رابطه با این پروژه اتخاذ کرده و دو طرف قرارداد یعنی شهرداری همدان و کنسرسیوم سرمایه‌گذاری را از بلاتکلیفی خارج کنند.

داستان پروژه میدان بار همدان از این قرار است که شورای شهر همدان در اوایل حضور خود بر ساخت میدان باری جدید براساس نیازهای شهر همدان را مورد تاکید قرار داده و شهرداری را مامور به پیگیری و اجرای این پروژه می‌کند.

شیوه‌نامه‌ سرمایه‌گذاری برای این پروژه تدوین و به تصویب شورای شهر همدان می‌رسد تا شهرداری براساس این شیوه‌نامه برای اجرای پروژه میدان‌بار همدان اقدام کند که بر این اساس برای هر بخش پیمانکاران از جمله توان مالی و تجهیزات امتیازاتی در نظر گرفته شده است.

پس از تصویب این شیوه‌نامه، شهرداری همدان آگهی جذب سرمایه‌گذار برای اجرای پروژه میدان بار همدان به صورت سراسری منتشر می‌کند که 3 شرکت بخش خصوصی در این فراخوان شرکت می‌کنند که یکی از این شرکت‌ها خود را به عنوان نماینده بنیاد تعاون ارتش معرفی می‌کند.

این شرکت با 2 شرکت دیگر تشکیل کنسرسیوم داده و به پشتوانه حمایت بنیاد تعاون ارتش برای اجرای پروژه میدان بار جدید شهر همدان پیشقدم می‌شوند و در ابتدا نیز نامه‌هایی از این نهاد مبنی بر حمایت به شهرداری تحویل می‌دهند.

شهرداری همدان با دریافت این نامه‌ها می‌پندارد که بنیاد تعاون ارتش(بتاجا) طرف قرارداد با شهرداری بوده و شهرداری همدان تا حدود زیادی خرسند از واگذاری این پروژه به نهاد قدرتمند اجرایی همچون بتاجا است.

اما اختلافات زمان عقد قرارداد خود را نشان داده و مدیران شهرداری وقتی می‌بینند که در قرارداد تهیه شده از سوی کنسرسیوم سرمایه‌گذاری، نامی از بتاجا وجود ندارد نسبت به این موضوع معترض شده و از انتقال سند زمین به کنسرسیوم خودداری می‌کنند.

این مسئله زمینه اعتراض سرمایه‌گذار را فراهم کرده و وی نیز در جلسه کمیسیون سرمایه‌گذاری شورای شهر اعلام می‌کند اگر شهرداری همدان تمایلی به عقد قرارداد ندارد به صورت واضح اعلام کند تا وضعیت کنسرسیوم نیز مشخص شود.

اما مدیران شهرداری معتقد هستند که این کنسرسیوم بدون حمایت مالی بنیاد تعاون ارتش(بتاجا) توان اجرای پروژه بزرگی همچون میدان بار جدید شهر همدان را نداشته و در آینده با مشکلات بسیاری مواجه می‌شویم.

عضو شورای شهر همدان در این جلسه گفت: با توجه به توضیحات شهرداری این کنسرسیوم توانایی اجرای پروژه میدان بار همدان را نداشته و هولدینگی نیز وجود ندارد که این کنسرسیوم را از نظر مالی و تجهیزاتی حمایت کند.

علی رحیمی فر با بیان اینکه شهرداری باید با انتخاب درست پیمانکار از بروز مشکلات در آینده جلوگیری کند، تصریح کرد: باید شهرداری بهترین راه را برای تعیین تکلیف این پروژه که همان راه قانون است انجام دهد.

رئیس کمیسیون سرمایه‌گذاری شورای شهر همدان نیز در این جلسه گفت: شورای شهر همدان از جایگاه قانونی خود در قبال پروژه میدان بار جدید همدان خارج شده و به جای نظارت در زمینه اجرا وارد شده است.

محمد تبریزی با بیان اینکه ساخت میدان بار جدید یکی از خواسته‌های اساسی شورای شهر همدان از شهرداری بوده است، گفت: شورای شهر باید این خواسته خود را مورد تاکید قرار دهد و به مسائل اجرا و اینکه شهرداری همدان با کدام سرمایه‌گذار به نتیجه می‌رسد کاری نداشته باشد.

وی با تاکید بر اینکه شورای شهر نباید شهرداری را مجبور به همکاری یا عدم همکاری با سرمایه‌گذار فعلی پروژه میدان بار جدید کند، گفت: شهرداری بنا بر تصمیم خود در قبال پروژه میدان بار اقدام کرده و نتیجه را به شورای شهر اعلام کند.

معاون شهرداری همدان نیز در این جلسه از برگزاری مناقصه جدید سخن می‌گوید و معتقد است عقد قرارداد با این کنسرسیوم بدون وجود بنیاد تعاون ارتش(بتاجا) امکان‌پذیر نیست چراکه بسیاری از امتیازات این کنسرسیوم به واسطه بتاجا بوده است.

سیدحسین معصوم زاده با بیان اینکه باید دوباره مناقصه انجام شود تا شرکت و پیمانکار برای اجرای میدان بار انتخاب شود، تصریح کرد: اگر نظر شورای شهر این است که با همین شرکت‌ها وارد قرارداد شویم اعضا باید بدانند دیگر با بتاجا طرف نبوده و اگر در اجرای پروژه با مشکل مواجه شویم الزام بنیاد تعاون ارتش وجود ندارد.

انتهای پیام/