هوشمند سازی مدیریت ترافیک شهری تبریز تسریع می‌شود
مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری تبریز، از پیشرفت سریع برنامه‌های هوشمند سازی مدیریت ترافیک خبر داد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، به نقل از روابط عمومی شهرداری تبریز، محمدحسین اسحاقی، با اشاره به پیشینه سازمان ترافیک شهرداری تبریز، اظهار داشت: سازمان ترافیک شهرداری تبریز، دومین سازمان بعد از تهران است که در سال 1387، باهدف ساماندهی و مدیریت ترافیک شهر تبریز تشکیل شد و ازآن‌پس، با تجهیز معابر و تقاطع‌های سطح شهر به تجهیزات مدرن ترافیکی و اجرای برنامه‌های فرهنگ‌سازی و آموزشی، در راستای نیل به این هدف، حرکت نموده است.
وی ادامه داد: در حال حاضر، ترافیک اکثر نقاط شهر، توسط دوربین‌های نظارت تصویری، تقاطع‌های هوشمند و نصب تابلوهای کنترل سرعت و عبور از چراغ‌قرمز، تحت کنترل سازمان قرار دارد که اطلاعات از وضعیت موجود، ضمن مدیریت ترافیک شهر در زمان حاضر، برنامه‌ریزی آتی برای روان‌سازی ترافیک شهر را تسهیل می‌کند.
مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری تبریز، در توضیح برنامه‌های این سازمان برای سال 1395 نیز گفت: افزایش تعداد تقاطع‌های مجهز به سیستم اسکچ یا فرماندهی هوشمند چراغ‌های راهنمایی، از 23 تقاطع به 40 تقاطع تا پایان سال جاری و 60 تقاطع در سال آینده، افزایش تعداد دوربین‌های نظارت تصویری از 97 دوربین به 145 دوربین تا انتهای سال و 300 عدد در سال آینده و نصب تعدادی دیگر از تابلو کنترل سرعت در سطح معابر، ازجمله اولویت‌هایی است که سازمان ترافیک در برنامه‌ریزی خود به آن‌ها توجه نموده است.
وی اضافه کرد: در کنار این موارد، تلاش خواهیم کرد تعداد دوربین‌های عبور از چراغ‌قرمز را تا آخر سال 95، به 20 عدد برسانیم؛ چراکه تأثیر این دوربین‌ها در برقراری نظم در ترافیک تقاطع‌ها، بسیار مؤثر است.
اسحاقی گفت: یکی دیگر از برنامه‌های سازمان برای سال آتی، هوشمند سازی سامانه دوچرخه‌سواری تبریز است که در حال حاضر به‌صورت سنتی اداره می‌شوند و سعی ما بر این خواهد بود که تا اردیبهشت‌ماه سال آینده، این سامانه را نیز به‌صورت مکانیزه، راه‌اندازی کنیم.
مدیرعامل سازمان ترافیک در بخش دیگری از سخنان خود، به میزان تخلفات ترافیکی در سطح شهر اشاره کرد و افزود: به‌طور متوسط، روزانه 1000 الی 1200 خودرو، مرتکب تخلف می‌شوند که از این میزان، پارک دوبله، عدم عبور از لاین مناسب، سبقت غیرمجاز و توقف در محل ممنوع، بیشترین تعداد تخلف را به خود اختصاص داده است.
وی افزود: در حوزه ثبت و اعلام تخلف نیز، روند تازه‌ای اتخاذشده و به‌جای ارسال جریمه‌های کاغذی به رانندگان متخلف، در عرض دو الی سه دقیقه، نوع تخلف و میزان جریمه توسط پیامکی اعلام و مشکل عدم وصول جریمه از طرف راننده نیز منتفی می‌شود.
اسحاقی در پایان، تأثیرات این تدابیر و تجهیزات را در کاهش مشکلات ترافیکی، مثبت ارزیابی و تأکید کرد: خوشبختانه با اجرای این برنامه‌ها، شاهد کاهش میزان تخلفات بوده‌ایم؛ به حدی که تبریز، امسال در بین کلان‌شهرها، با کمترین میزان تصادفات و جرح و فوت ناشی از تصادف، روبرو بوده است.
انتهای پیام/