کریدور شمال جنوب سبب کاهش ۵۰ درصدی زمان جابه‌جایی ترانزیت کالا شده است
رئیس هیئت مدیره انجمن سرمایه‌گذاران منطقه آزاد انزلی و نماینده اتاق بازرگانی حوزه کشورهای اسکاندیناوری در ایران گفت: کریدور شمال جنوب زمان جابه‌جایی ترانزیت کالا را به ۵۰ درصد کاهش داده که این کاهش نقش مؤثری در کاهش هزینه‌های جابه‌جایی داشته است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، شاهین امانی امروز در جلسه بازار و سرمایه‌گذاری خارجی گیلان در سالن اجتماعات اقتصاد و دارایی استان اظهار داشت: گیلان از دیر باز به‌عنوان یکی از قطب‌های بزرگ صنعتی و کشاورزی و تجاری در پهنه جغرافیایی ایران نفش مهمی داشته است.
وی افزود: ایجاد اولین گمرک بزرگترین بندر در جنوب دریای خزر، روشن شدن برق برای اولین بار، ورود اتومبیل، راه اندازی روزنامه و مدارس به سبک جدید و احداث راه آهن و بسیاری از موارد دیگر در بندر انزلی و رشت و سایر شهرهای گیلان عنوان دروازه اروپا را به همراه داشته است.
امانی با بیان اینکه توسعه ظرفیت‌های بندرانزلی از پانصد هزار تن در سال 57 به حدود 7 میلیون تن در حال حاضربه آمادگی بهره‌برداری از حدود 15 میلیون تن رسیده است، خاطرنشان کرد: یکی از مهم‌ترین اتفاقات اقتصادی در گیلان ایجاد منطقه ویژه اقتصادی انزلی و سپس تبدیل آن به منطقه آزاد تجاری و صنعتی است.
نماینده اتاق بازرگانی حوزه کشورهای اسکاندیناوری با اشاره به اینکه گیلان و منطقه آزاد انزلی دارای ظرفیت‌های بالایی در حوزه‌های مختلف است، تصریح کرد: اتصال به کشورهای C.I.S به‌عنوان بازار بزرگ اقتصادی، نزدیکی قطب‌های داخل کشور و قرارگرفتن در یکی از نقاط اصلی کریدور شمال جنوب و امکان اتصال دریای خزر به خلیج فارس از ویژگی‌ها و ظرفیت‌های مهم منطقه آزاد انزلی است.
امانی افزود: کریدور شمال جنوب نقش اساسی در جابه‌جایی ترانزیت کالا از شمال به جنوب داشته و این کریدور زمان جابه‌جایی ترانزیت کالا را به 50 درصد کاهش داده که این کاهش نقش مؤثری در کاهش هزینه‌های جابه‌جایی داشته است.
رئیس هیئت مدیره انجمن سرمایه‌گذاران منطقه آزادانزلی با اشاره به اینکه وجود صنایع کوچک و متوسط و تولیدات کشاورزی متنوع با قابلیت صادراتی، دارا بودن امکانات مناسب برای جذب گردشگری خارجی و مجاورت با بازارهای بزرگ مصرف کشورهای C.I.S و صادرات مجدد برای محصولات سایر کشورهای حوزه خلیج فارس و ترکیه به C.I S ویژگی‌های اقتصادی مهم منطقه آزاد انزلی است، خاطرنشان کرد: وجود مرکز بورس کالا در منطقه و شرایط مناسب گیلان برای جذب گردشگر خارجی میتواند فرصت خوبی برای توسعه ظرفیت‌های اقتصادی در منطقه آزاد انزلی باشد.
امانی افزود: ویژگی‌های عمرانی و زیر ساختی و ویژگی‌های علمی و فن آوری و همچنین اجرای صحیح قوانین منطقه آزاد انزلی میتواند باعث افزایش سرمایه گذاری در منطقه آزاد انزلی شود.
نماینده اتاق بازرگانی حوزه کشورهای اسکاندیناوری در ایران، عدم آشنایی عمومی با ویژگی‌های مناطق آزاد، عدم همگرایی مدیران استانی و نمایندگان مجلس، تغییرات پی در پی مدیریتی در سطوح مختلف منطقه آزاد و عدم سرمایه‌گذاری ملی برای ایجاد زیر ساخت‌های توسعه و عدم توانمدی استانی برای ایجاد اطمینان برای سرمایه‌گذاران بین المللی و داخلی را مهم‌ترین موانع منطقه آزاد انزلی نام برد و تصریح کرد: با رفع این موانع می‌توان پیشرفت چشمگیری حوزه‌های مختلف منطقه آزاد انزلی شاهد بود.
رئیس هیئت مدیره انجمن سرمایه‌گذاران منطقه آزاد انزلی خاطرنشان کرد: اگر توسعه منطقه آزاد با توسعه صادرات و ایجاد اشتغال پایدار و درآمد توأم نباشد تنها حاصل آن گرانی زمین و مسکن و مایحتاج و تبدیل اراضی کشاورزی به کاربری‌های دیگر و تأمین درآمد برای عده‌ای محدود خواهد بود.
امانی افزود: باید بتوانیم از این فرصت به‌خوبی استفاده کنیم و موجب رونق و توسعه اقتصادی فرهنگی و ایجاد انگیزه‌های بیشتر ملی و دینی شویم و نیاز به همگرایی و عزم ملی را در سطح استان ارتقا دهیم.
انتهای پیام/