رشد ۱۵۰ درصدی ترانزیت ریلی از راه آهن سرخس به کشورهای آسیایی
مدیرکل راه آهن استان خراسان رضوی گفت: در سال ۹۴ در محور سرخس بخش ترانزیت یک میلیون و ۲۰۰ هزار تُن حمل و نقل کالاهای ترانزیتی با کشورهای آسیانه میانه انجام شد که رشد ۱۵۰ درصدی را نسبت به سال قبل داشته است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، محمدهادی ضیائی مهر شامگاه چهارشنبه در نشستی خبری که در ایستگاه راه آهن سرخس برگزار شد، راه اندازی خدمات ریلی در سرخس را از جمله اقدامات اخیر راه آهن خراسان رضوی دانست و اظهار داشت: در حال حاضر رکورد مبادله کالا 570 واگن در شبانه روز از طریق راه آهن ترکمنستان در یک روز ثبت شد که پذیرش هفت میلیون تن بار در سال از این طریق ایجاد شد.
وی با اشاره به اینکه 15 میلیون دلار به نفع صادرات کشور در سالهای 93 و 94 فعالیت اقتصادی در راه آهن سرخس انجام شده افزود: ایستگاه راه آهن سرخس در اردیبهشت ماه سال 75 افتتاح شد، در 20 سالی که از افتتاح این ایستگاه میگذرد خوشبختانه روابط تجاری مطلوبی با کشورهای آسیای میانه داشتیم که این روابط علاوه بر حمل و نقل بین المللی شامل موضوعات اقتصادی، مناسبات و مسائل سیاسی کشورها میشود.
ضیائی مهر تصریح کرد: در سال 94 در محور سرخس بخش ترانزیت یک میلیون و 200 هزار تُن حمل و نقل کالاهای ترانزیتی با کشورهای آسیانه میانه انجام شد که رشد 150 درصدی را نسبت به سال قبل داشته است.
وی با بیان اینکه ایستگاه راه آهن سرخس 85 درصد ترانزیت ریلی کل کشور را به خود اختصاص داده عنوان کرد: 15 درصد باقی مانده از سایر مبادی ریلی کشور صورت گرفته، در روابط مطلوبی که با راه آهن کشورهای آسیای میانه و اعمال سیاستهای تعرفهای انجام دادیم، تخفیفات 15 تا 50 درصدی برای عبور کالاهای ترانزیتی به کشورهای آسیای میانه را اعمال کردیم.
مدیرکل راه آهن خراسان رضوی خاطرنشان کرد: محصولات مختلفی را در سال گذشته توسط کریدور سرخس به بندرعباس انجام شد که با 92 درصد فعالیت از فعالترین کریدورها بود.
ضیائی مهر افزود: خوشبختانه قطارهای برنامهای سرخس به بندرعباس یکی از اقدامات شایستهای بود که صورت گرفت و توانست زمان یک هفتهای را به 53 ساعت کاهش دهد.از طریق تخفیفات تعرفهای توانستیم کالاهای صادراتی غیرنفتی را از سطح کشور در مرز سرخس به کشورهای آسیای میانه حمل کنیم که شامل 50 درصد صادرات، 20 درصد مصالح ساختمانی و 27 درصد مواد غذایی بوده است.
وی اظهار داشت: در هفت بند از 24 بند سیاستهای اقتصاد مقاومتی که ابلاغ شده راه آهن نقش مهم و ویژهای داشته است؛ توسعه ترانزیت در یکی از بندها در کشور تاکید شده که مبنای رسمی خطوط ریلی باشد. راه آهن هفت برابر نسبت به جاده کمتر سوخت مصرف میکند در همین راستا توسعه ترانزیت از طریق ریل دارای ارزش افزوده بسیار بالایی است.
مدیرکل راه آهن خراسان رضوی بیان کرد: صادرات کالاهای غیر نفتی در یکی دیگر از بندها تاکید شده که باز هم راه آهن از طریق سرخس می تواند صادرات قابل توجهی داشته باشد.توسعه روابط سیاسی و فرهنگی در بین کشورهای منطقه نیز در سندی دیگر مورد توجه بوده که امسال باید نسبت به آن توجه و اقدامات لازم صورت بگیرد.
ضیائی مهر با بیان این مطلب که ظرفیت راه آهن سرخس در سالهای گذشته سه میلیون و 500 تن بوده که آن را تا دوبرابر و به میزان هفت میلیون تن ارتقا دادهایم خاطرنشان کرد: خطوط ریلی 25 کیلومتر بود که به 75 کیلومتر ارتقا یافته است.
انتهای پیام/