۱۶۰ میلیارد تومان برای بازسازی راه‌آهن لرستان هزینه شد
استاندار لرستان گفت: حدود ۱۲۶ کیلومتر از راه‌آهن استان را بازسازی کردیم که به ازای هر کیلومتر یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان و در مجموع حدود ۱۶۰ میلیارد تومان هزینه شد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از خرم‌آباد، هوشنگ بازوند عصر امروز در جلسه شورای اداری لرستان که در سالن اجتماعات استانداری لرستان برگزار شد اظهار داشت: طی روزهای گذشته که 6 استان کشور با مقام معظم رهبری دیدار داشتند بنده خدمت ایشان عرض کردم که مردم لرستان مشتاق دیدار شما و منتظر شما هستند که قدوم بر دیدگان آنها بگذارید و ایشان هم ویژه گفتند که سلام مرا خدمت همه لرستانی‌های عزیز برسانید.
وی با بیان اینکه زیرساخت‌هایی که اکنون در لرستان ایجاد می‌شود باید 10، 12 سال قبل ایجاد می‌شد، افزود: بر خلاف ما که هنوز درگیر زیرساخت و سخت‌افزارها هستیم، در دو استان دیگر پایلوت اقتصاد مقاومتی هیچ خبری از زیرساخت و توسعه سخت‌افزاری نبوده و درگیر کارهای نرم‌افزاری هستند.
استاندار لرستان به توجه ویژه دولت یازدهم به لرستان و 94 درصد تخصیص بی‌سابقه در سال 93 اشاره و عنوان کرد: در راه‌آهن قدیم حدود 126 کیلومتر بازسازی کردیم که به ازای هر کیلومتر یک میلیارد و 200 میلیون تومان و در مجموع حدود 160 میلیارد تومان هزینه شد.
وی با اشاره به اینکه پیش از بازسازی راه‌آهن هر هفته شاهد خروج واگن از ریل بودیم، بیان کرد: پیش از این فرودگاه خرم‌آباد هفته‌ای هفت پرواز داشت که اکنون به 31 پرواز در هفته رسیده که همه توسط بخش خصوصی انجام می‌شود.
بازوند تصریح کرد:انتظار داریم وزیر محترم به ایران ایر که متعلق به وزارت راه و شهرسازی بوده و هیچ پروازی در لرستان ندارد، دستور ویژه دهد که حداقل در هفته دو پرواز در لرستان داشته باشد.
وی با بیان اینکه از ابتدای دولت یازدهم طول بزرگراه‌های استان از 276 کیلومتر به 386 کیلومتر رسیده است، خاطرنشان کرد: طول راه‌های روستایی استان نیز از سه هزار و 789 کیلومتر به چهار هزار و 46 کیلومتر رسیده است.
استاندار لرستان با بیان اینکه درصد بهره‌مندی آسفالت راه‌های روستایی از 75 درصد به 82 درصد رسیده است، گفت: خروج پادگان 07 از داخل شهر و تعیین تکلیف آن یکی از کارهای بسیار اساسی بود که در حال طی شدن مراحل آخر آن هستیم که اگر خارج شود هم الگوی خوبی برای کشور بوده و هم حدود یک هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در شهر خرم‌آباد می‌تواند به وجود بیاورد.
وی با بیان اینکه برای شهروندان خرم‌آبادی که خانه ویلایی می‌خواهند به یک شهر جدید نیاز داریم، اظهار داشت: در این شهر جدید زمین‌هایی با متراژ 500 تا هزار مترمربع برای ویلاهایی با حداکثر ارتفاع هفت در نظر گرفته شود که این کار سبب بازگشت مهاجران ثروتمند به استان می‌شود.
بازوند به اتصال کریدور مرز بازرگان به بندر امام به آزادراه خرم زال اشاره کرد و گفت: اگر از داخل شهر بگذرد مشکلاتی دارد همچنین پیشنهاد می‌کنیم که به آزادراه خرم‌آباد اراک متصل شود.
وی با اشاره به اینکه قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) هم در حوزه آزادراهی و هم در حوزه راه‌آهن در لرستان بسیار فعال است، افزود: در حال حاضر 900 نفر و بیش از 500 دستگاه ماشین‌آلات در پروژه راه‌آهن و حدود یک هزار و 600 نفر در هر دو پروژه راه‌آهن و آزادراه خرم‌آباد اراک مشغول کار هستند.
استاندار لرستان با تأکید بر اینکه قیر بیشتری به راه های روستایی استان اختصاص داده شود، عنوان کرد: ساماندهی رودخانه خرم‌آباد نیز اقدام بسیار خوبی است که باید در انجام آن تسریع شود.
وی با اشاره به اینکه به شهرداری‌ها در کمیسیون ماده پنج اختیار بیشتری داده شود، بیان کرد: دبیرخانه شورای عالی شهرسازی بسیاری از مصوبات این کمیسیون را وتو می‌کند که این کار سبب فرار سرمایه‌گذار می‌شود.
انتهای پیام/