راه‌اندازی قطار شهری اراک در گرو تعیین درصدهای آلودگی است

حسن قربانی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اراک با اشاره به مسئله ترافیک و آلودگی کلانشهر اراک اظهار داشت: ترافیک و آلودگی هوای کلانشهر اراک از مسائل با اهمیتی است که در بودجه ملی ردیفی به خود اختصاص داده تا بتوان در راستای کاهش آلودگی هوا اقدام کرد و در این راستا دولت تعهداتی را به عهده گرفته است.

وی افزود: یکی از اقدامات انجام شده توسط دستگاه‌های اجرائی متعهد به کاهش آلودگی شهری جنگل‌کاری منطقه چقا توسط شهرداری بوده که برای اولین‌ بار به سیستم آبیاری نوین تحت‌الارضی مجهز شده است.

مدیرکل دفتر امورشهری و شوراهای استانداری مرکزی تصریح کرد: تعویض تاکسی‌های فرسوده و ثبت‌نام دارندگان این تاکسی‌ها برای جایگزینی وسایل نقلیه جدید در سطح شهر از دیگر اقدامات صورت گرفته در راستای کاهش آلودگی هوا است همچنین در این زمینه توسط شهرداری و شورای شهر اقدام به از رده خارج ساختن اتوبوس‌های شهری و جایگزینی اتوبوس‌های جدید نیز شده است.

قربانی ادامه داد: مسئولان با ساخت زیرگذرها و روگذرهای مقرر در طرح جامع شهری توانسته‌اند بخشی از ترافیک‌های شهری را برطرف کنند و در این راستا اگر پروژه 55 متری امیرکبیر به مرحله اجرا برسد بسیاری از مشکلات ترافیکی برطرف می‌شود.

وی عنوان کرد: احداث قطار شهری به هشت شهر که از اهمیت بالایی برخوردارند تعلق می‌گیرد و اگر بخواهیم این طرح در اراک اجرا شود باید مطالعه‌ای جامعه از آلودگی هوای شهر و تخصیص درصد آلودگی هر یک از کارخانجات، صنایع و وسایل حمل‌ و نقل انجام دهیم زیرا که در حال حاضر درصد آلودگی تولیدی از حمل‌ و نقل در اراک به دلیل صنعتی بودن این شهر مشخص نیست.

مدیرکل دفتر امور شهری و شوراهای استانداری مرکزی خاطرنشان کرد: آخرین تصمیمات در راستای اجرای طرح پروژه 55 متری امیرکبیر گرفته شده و در شورای چهارم و شهرداری فعلی نقاط بسیاری از این طرح بررسی و آخرین پیشنهادات در کمیسیون ماده 5 به تصویب رسیده است.

قربانی بیان کرد: تعداد 2 هزار و 200 قطعه زمین در این طرح  واقع شده که هزار و 200 قطعه آن توسط دیوان محاسبات رد شده است اگر وضعیت اقتصادی مملکت و شهرداری‌ها بهبود یابد می‌توانیم نوید بهره‌برداری این طرح را در 4 تا 5 سال آینده بدهیم.

انتهای پیام/