حرکت حلزونی شهرداری در بازسازی بافت فرسوده اهواز/بازسازی ۱۸ هکتار از یک هزار و ۱۰۲ هکتار بافت فرسوده ‌در ۶ سال‌


مشکل بافت فرسوده هزار و ۱۰۲ هکتاری در کلانشهر اهواز به گونه‌ای لاینحل مانده که پس از ۶ سال بیش از ۱۸ هکتار از آن نوسازی نشده است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، اینجا خوزستان است استانی که 8 سال سنگینی چرخ‌های آهنی تانک‌های بعثی و کشورهای غربی را بر پیکره‌اش تحمل کرد و نه تنها دم نزد بلکه با تمام قوا ایستادگی کرد و آن زمان که خمپاره‌ها و خمسه خمسه‌ها حتی به گلدسته و مناره مساجدش هم رحم نکرد بانک الله اکبر را از کوچه کوچه شهرهایش خاموش نساخت.

8 سال سخت و طاقت‌فرسا تمام شد و خوزستان به خرابه‌ای تبدیل شد که مردمش هرگز به خواب هم نمی‌دیدند ولی بازهم مقاومت خوزستانی‌ها بود که با کمترین امکانات و اعتبارها توانستند سرپناه‌های خود را سامان بخشند.

نفت، گاز، منابع آبی، زمین‌های حاصلخیز و بسیاری دیگر از موهبت‌های الهی که در جای جای خوزستان دیده می‌شود سبب شد که این استان زخم خورده چنان چرخ مملکت را بچرخاند که امروز ایران کلیدی‌ترین نقش‌ها در بسیاری از زمینه‌ها مثل حضور پررنگ و مؤثر در اپک را داشته باشد.

ولی مرغ همسایه باز هم غاز بود و بعد از این همه ظرفیت سهم خوزستانی‌ها چیزی جز دود، آلودگی و تبعات فاجعه آور استخراج نفت نبوده است؛ 20 و اندی از پایان جنگ می‌گذرد ولی خوزستان همچنان چهره پیر و جنگ‌زده‌اش را با خود یدک می‌کشد.

احیای بافت‌های فرسوده یکی از اقدامات مهم و موثری است که می‌تواند سیمای شهرها را بهبود بخشد و این فعالیت نه تنها در کشورهای دیگر بلکه در استان‌های کشورمان نیز مشهود است و هر ساله شهرداری‌ها و ادارات مربوطه نسبت به احیای مناطق و بافت‌های فرسوده اقدامات چشمگیری دارند و از این قضیه گویی فقط خوزستان مستثنی است و اهواز به عنوان مرکز استان وضعی وخیم‌تر از سایر شهرستان‌های خوزستان دارد.

جمشید سلحشور در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم درباره بافت فرسوده اهواز با بیان اینکه کل بافت‌های فرسوده در شهر اهواز هزار و 102 هکتار است، اظهار داشت: از سال 89 تا الان شهرداری اهواز در حدود 18 هکتار از هزارو 102 هکتار بافت فرسوده را اقدام به نوسازی کرده است.

وی با اشاره به اینکه 6 منطقه از مناطق اهواز دارای بافت فرسوده هستند، افزود: سود تسهیلاتی که به مردم برای بازسازی و نوسازی بافت‌های فرسوده ارائه می‌شود در حدود 18 درصد است که با وجود این مقدار سود می‌توان گفت لطف خیلی بزرگی به مردم نکرده‌اند.

اخذ وام احیای بافت‌های فرسوده با "هزار بدبختی"

عضو شورای شهر اهواز مقدار وامی که برای نوسازی هر واحد به مردم ارائه می‌شود در حدود 50 میلیون تومان عنوان کرد و گفت: از آنجا که انگیزه‌ای برای مردم در این راستا ایجاد نکرده‌اند و علاوه بر آن همین مقدار وام را با " هزار بدبختی" به مردم می‌دهند مجموعاً شهرداری در سال 94 در حدود 123 مورد پروانه ساخت برای بافت‌های فرسوده صادر کرده است.

وی بیان کرد: باید شهرداری با کمک دولت بسته‌های تشویقی از جمله  اهدای وام‌های قرض الحسنه، تخفیف برای انشعابات برق، آب و فاضلاب و اجرای نما در صدور پروانه را در اختیار مردم قرار دهد تا مردم برای احیای منازل فرسوده ترغیب شوند.

سلحشور عنوان کرد: با توجه به اینکه تهیه نقشه و عوارض جزو کارهای هزینه‌بر هستند و مردم باید برای انجام آن‌ها هزینه کنند در شهرهای بزرگی مثل تهران، شیراز و تبریز شهرداری با کمک دولت خدمات ویژه‌ای به مردم با هدف تشویق برای نوسازی بافت‌های فرسوده ارائه می‌دهد.

وی با بیان اینکه وقتی سود بانکی 10 درصد و سود تسهیلات برای بافت‌های فرسوده 18 درصد باشد مردم با چه انگیزه‌ای از این تسهیلات استفاده کنند، افزود: پروژه‌های که در زمینه بافت فرسوده شهری داشته‌ایم بسیار اندک بوده و شامل بدنه سازی، سامان‌دهی و سرای محله‌ای بوده است.

شهرداری در زمینه احیای بافت‌های فرسوده اهواز "اصلأ" موفق نبوده است

عضو شورای شهر اهواز درباره میزان موفقیت شهرداری اهواز در راستای احیای بافت‌های فرسوده اهواز بیان کرد: وقتی در حدود 6 سال از هزار و 102 هکتار فقط 18 هکتار را نوسازی کرده پس شهرداری اهواز نتوانسته در این زمینه نقش خیلی خوبی را ایفا کند و به نظرم شهرداری اصلاً موفق نبوده است.

وی مشکل شهرداری را عدم انگیزه و هزینه‌بر بودن احیای بافت‌های فرسوده دانست و با توجه به حکم نظارتی شورای شهر بر عملکرد شهرداری افزود: همه بهانه می‌آورند؛ شهرداری می‌گوید دولت به من بودجه‌ای نمی‌دهد و اگر بخواهم بسته‌های تشویقی به مردم ارائه دهم قانونا باید جور بخشی از آن را دولت مثلا اداره راه‌وشهرسازی بکشد و از طرفی دولت دستان شهرداری را برای ارائه بسته‌های تشویقی بسته است.

سلحشور با اشاره به اینکه شهرداری برای اخذ کمک از دیگر ادارات اقدام کرده، عنوان کرد: بیش از 4 سال اداره کل راه و شهرسازی از 8 میلیارد تومان مطالبات شهرداری حتی یک ریال هم پرداخت نکرده است و به این میزان سال به سال نیز اضافه می‌شود.

وی درباره این میزان مطالبه گفت: قانونا شهرداری نمی‌تواند تخفیفی دهد ولی در طی صورت جلسه‌ای ارائه تخفیف از طرف شهرداری به مردم با اهدف ایجاد انگیزه مطرح شده که در این صورت مابه التفاوت را اداره کل راه و شهرسازی خوزستان یعنی دولت تقبل کرده و در کل این میزان مطالبه همان تخفیفاتی که شهرداری به مردم برای عوارضی از جمله صدور پروانه، پایانه کار و عوارض ساختمان‌سازی داده است.

شهرداری اهواز به مطالبات 8 میلیاردی به عنوان بهانه نیاز دارد

عضو شورای شهر اهواز با بیان اینکه شهرداری برای کسب پولش نامه نگاری‌ها و اقداماتی انجام داده ولی بی‌نتیجه بوده درباره عدم شکایت شهرداری از اداره راه و شهرسازی افزود: معمولاً ادارات از یکدیگر شکایت نمی‌کنند ولی شهرداری این موضوع را به شورای حل اختلاف استانداری نبرده است چرا که شهرداری خیلی تمایل ندارد که این پول را به او بدهند  و می‌خواهد این را به عنوان یک بهانه به همراه داشته باشد.

وی به لزوم حمایت دولت از شهرداری برای کار کردن بر روی بافت‌های فرسوده به دلیل هزینه‌بر بودن این امر تاکید کرد و گفت: شهرداری گویا این خواسته را از دولت داشته ولی ظاهراً "کسی به او محل نگذاشته است"

تا صد سال دیگر هم وضع همین است!

سلحشور ضمن بیان اینکه موضوع مهم احیای بافت‌های فرسوده باید به جریان بیافتد ولی خیلی‌ها ظاهراً قصد توجه کردن به این نکته را ندارند، تصریح کرد: در سفرم به چین مشاهده کردم که دولت، مردم مناطق فرسوده را به مناطقی دیگر منتقل می‌کند و به احیای مناطق فرسوده با احداث آسمان‌خراش‌ها و نیز طرح‌های نو می‌پردازد اما اگر ما بخواهیم همچنان به همین منوالی که هست کار کنیم تا صدسال دیگر هم برای بافت‌های فرسوده هیچ‌کاری نکرده‌ایم و باید اقدامات اساسی برای این کار انجام شود.

براساس برنامه چهارم و پنجم توسعه کشور قرار بود سالانه 10 درصد از بافت‌های فرسوده بازسازی و احیا شود و نیز یکی از مواردی که می‌تواند زمینه تحقق هدف نهایی یعنی بهبود وضعیت بافت‌های فرسوده کلانشهر اهواز باشد طرح جامع شهر اهواز است اما تاکنون نه موضوع احیای سالانه اتفاق افتاده و نه طرح جامع مؤثر بوده است.

پیروز حناچی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم درباره بافت فرسوده کلانشهر اهواز و اقدامات وزارت راه‌و شهرسازی نسبت به احیای این بافت‌ها اظهار داشت: یکی از برنامه‌هایی که در طرح جامع شهر اهواز پیش‌بینی و یا چارچوب‌گذاری می‌شود اقداماتی در راستای  احیای بافت فرسوده شهر اهواز است.

معاون وزیر راه‌و شهرسازی با بیان اینکه مطالعات تکمیلی‌تری برای موارد خاص از جمله بافت فرسوده شهر اهواز انجام می‌شود، گفت: طرح جامع شهر اهواز براساس مطالعات پایه‌ای این شهر است.

وقتی شورای شهر اهواز درگیر مسائل پیش‌پا افتاده‌ای مثل "چه کسی رئیس باشد" و نیز به دلیل عدم نظارت دقیق شورا شهرداری اهواز دچار روزمرگی شده و گویی در خواب خوش به سر می‌برد می‌توان به جمله‌ای از هلاکویی مدیرعامل قطار شهری اهواز بسنده کرد که می‌گوید " فقط خداوند شهر را با این اتفاقات حفظ کند"

انتهای پیام/