اعتبار وعده داده شده وزرای راه و بهداشت برای بیمارستان تالش محقق نشد

به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، محمود شکری صبح امروز در یک نشست خبری در رشت با بیان اینکه هفته گذشته نشستی با مسئولان شستا در خصوص شرکت چوکا برگزار شد اظهار داشت: معرفی هیئت مدیره جدید و پرداخت یک ماه از حقوق معوقه کارگران شرکت چوکا در دست اقدام است.

شکری با اشاره به اینکه پرداخت یک ماه حقوق معوقه کارگران شرکت چوکا به‌دلیل تعطیلی تاسوعا و عاشورا پرداخت نشده است مطرح کرد: جلساتی نیز با پیمانکاران عمده برگزار شد تا قسمتی از بدهی پرداخت شود تا مواد اولیه را تامین کنند.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه 850 نیروی قراردادی و 100 نیروی پیمانکار در شرکت چوکا در حال حاضرمشغول به کار هستند افزود: کارگران شرکت چوکا دارای 2 ماه مطالبات معوقه هستند که امیدواریم با انجام طرح توسعه، مطالبات به موقع پرداخت شود.

نماینده مردم تالش، رضوانشهر و ماسال در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه راه ارتباطی و ترانزیتی کنارگذر تالش راهی است که استان‌های شمالغرب کشورمان را متصل می‌کند تصریح کرد: راه ارتباطی کنارگذر تالش، کشورهای آسیای میانه را نیز به هم اتصال می‌دهد.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه توجه به ساخت کنارگذر تالش نقش بسیار مهمی در آمد و رفت خودروهای ترانزیتی دارد گفت: حدود 5 سال از ساخت کنارگذر تالش می‌گذرد و دارای 10.5 تا 13 کیلومتر طول است.

شکری تصریح کرد: ساخت کنار گذر تالش در گذشته 10 کیلومتر بود که پس از اعتراضات و بررسی‌های به عمل آمده که باید ورودی و کنارگذر با مسیری طولانی‌تر گرفته شود به 13 کیلومتر تغییر پیدا کرد.

نماینده مردم تالش، رضوانشهر و ماسال در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه به‌دلیل عدم تخصیص اعتبار، ساخت کنارگذر تالش به کندی انجام می‌شود افزود: در سفر ریاست جمهوری و هیئت دولت قرار بر این بود تا پایان سال مالی، 1395 کنارگذر تالش به اتمام برسد.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با تاکید براینکه توافق شد حتی یک لاین از کنارگذر تالش به‌دلیل مشکلات در ترافیک به اتمام برسد که تاکنون این مهم اتفاق نیفتاد گفت: در مورد کنارگذر تالش، خطبه سرا و پره سر با چندین بار پیگیری دستوراتی صادر شد که تاکنون این دستورات عملی نشده است.

شکری با اشاره به اینکه پل تقاطع همسطح در جاده اسالم به خلخال نیز بلاتکلیف مانده و مردم در این خصوص دارای مشکلات بسیار هستند افزود: صاحبان زمین در جوار پل تقاطع همسطح در جاده اسالم به خلخال جهت آزادسازی، ساخت و فروش زمین‌های خود دارای مشکل هستند.

نماینده مردم شهرستان های تالش، رضوانشهر و ماسال در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: در بسیاری از روستاهای شهرستان ماسال که در آنها طرح‌های هادی روستایی تصویب شده است به‌دلیل مشکلات منابع طبیعی، روستائیان نمی‌توانند حتی واحدهای مسکونی احداث کنند.

وی با تاکید براینکه از مسئولان انتظار دارم تا قانون را اجرا کنند و تا یک ماه گذشته سئوال بر این بود با توجه به مشکلات مردم چرا قانون اجرایی نمی‌شود افزود: با توجه به اینکه طرح هادی در استان تصویب شد ولی طرح تغییر و تحول اجرایی نمی‌شود و منابع طبیعی مدعی براین است که نقشی در طرح هادی نداریم.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با تاکید براینکه تمامی سختگیری‌ها در مورد اجرای طرح هادی استانی است و دستگاههای استانی مدعی این هستند که دستگاه‌های نظارتی مثل سازمان بازرسی مانع هستند تصریح کرد: به گفته معاونت اداره کل بازرسی استان مشکلی در صورت اجرای قانون نیست.

نماینده مردم شهرستان های تالش، رضوانشهر و ماسال در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تمامی مشکلات در خصوص اجرای طرح هادی را به نوعی مدیران ایجاد کرده‌اند گفت: برداشت‌های متفاوت از قوانین باعث پدیدار شدن این مشکلات شده است.

شکری با بیان اینکه بیمارستان 160 تختخوابی تالش به 220 تختخواب ارتقاء پیدا می‌کند گفت: پیمانکار در صورتی می‌تواند پیشرفت کند که منابع‌ مالی او تامین شود.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه سال 1394، بدترین سال از تخصیص منابع عمرانی بود افزود: قرار بر این بود تا مبلغ  20 میلیارد از طریق وزیر راه و شهرسازی و وزیر بهداشت و درمان طبق تفاهمنامه برای بیمارستان تالش اختصاص یابد که تحقق پیدا نکرد.

وی با تاکید براینکه اگر بتوانیم در این چند ماه منابع را تامین کنیم تا هفته دولت در سال 1396 بیمارستان تالش را بهره برداری کرد گفت: تا 22 مهر ماه 95 هیچ منابع مالی در بخش عمران برای استان و در سطح ملی اختصاص نیافته است.

انتهای پیام/