ایجاد پسکرانههای ارتباطی نیازمند سرمایه‌گذاری در ساخت بنادر تجاری است
مدیر عامل سازمان منطقه آزاد کیش گفت: ایجاد پسکرانههای ارتباطی و صنایع مرتبط در بخشهای مختلف تجارت در شهرهای کمتر توسعه یافته جنوب کشور نیازمند سرمایهگذاریهای بزرگ برای ساخت بنادر تجاری است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کیش، علی اصغر مونسان امروز در هشتمین نمایشگاه بین المللی صنایع دریایی و دریانوردی ایران در جزیره کیش اظهار داشت: نتایج حاصل از این نمایشگاه، باب تازه‌ای در زمینه جذب و بومی سازی فناوری روز جهان در صنایع دریایی کشور و توسعه آن گشوده و سبب افزایش کیفیت ارایه خدمات در سطوح بالای جهانی در کشور شود.
وی بیان داشت: کشور پهناور ایران با مرزهای طولانی آبی به لحاظ برخورداری از منابع عظیم دریایی یکی از کشورهای مستعد دنیاست، با این وجود علیرغم پیشرفت‌های چشمگیری که در سال‌های بعد از انقلاب در حوزه بهره‌برداری از دریا و توسعه صنایع مرتبط شده است لیکن به نظر می‌رسد قابلیتها و استعدادهای کشور به ویژه در حوزه اقتصاد دریایی بسیار بیش از دستاوردهای حاصله بوده و هنوز کشور ایران به مقام و جایگاه اصلی خود در سهم جهانی‌اش از منابع دریایی نرسیده است.
مدیر عامل سازمان منطقه آزاد کیش گفت: خوشبختانه موقعیت جغرافیایی، اقتصادی و ژئو پلیتیک کشور فضای کافی را برای افزایش فعالیت‌ها و اقدامات توسعه طلبانه در این صنعت مهم فراهم کرده است و از این رو می‌توان مسیر ترقی کشور و تولید ثروت را با تمرکز بیشتر در حوزه حاشیه سواحل به ویژه سواحل جنوب کشور بیشتر کرد.
مونسان ابرازداشت: وقتی صحبت از صنایع دریایی می‌شود تصور عامه به روی ساخت کشتی متمرکز می شود در صورتی که صنعت دریایی فراتر از کشتیسازی است، مهم‌ترین بخش این صنعت که میتواند در توسعه سواحل جنوب کشور هم بسیار مؤثر باشد، دریانوردی و حملونقل دریایی است، حوزههای دیگری نیز مانند شیلات و ماهیگیری، تجارت دریایی، صنایع تولید سازههای دریایی، گردشگری و بسیاری از فرایندهای توسعه سواحل جزو صنایع دریایی بوده و در پیشرفت مناطق ساحلی موثر هستند.
وی ادامه داد: باید در نظر داشت که اگر منطقهای از نظر جمعیتی توسعه یافته باشد، صنایع مختلف هم در کنار آن شکل میگیرند و شکلگیری مراکز و شهرکهای صنعتی هم در یک منطقه، موجب توسعه و افزایش تمرکز جمعیتی در آن می‌شود با این نگاه توسعه سواحل در جنوب کشور مستلزم تقویت بنیه این مناطق از لحاظ نیروی انسانی مجرب و متخصص و سرمایه‌گذاری همزمان بر روی توسعه صنعت دریایی است.
مدیر عامل سازمان منطقه آزاد کیش تصریح‌کرد: ایجاد پسکرانههای ارتباطی و صنایع مرتبط در بخشهای تجارت مجدد، لجستیک، بستهبندی، ترانزیت و شیلات در شهرهای کمتر توسعه یافته جنوب کشور نیازمند سرمایهگذاریهای بزرگ برای ساخت بنادر تجاری است که در صورت برنامهریزی مناسب، خوشبختانه سرمایه و منابع آن در کشور وجود دارد و نمونه بارز آن ساخت بندری مستعد توسط بخش خصوصی در همین پسکرانه همجوار جزیره کیش است که البته هنوز از تمام ظرفیت‌های آن استفاده نشده است.
مونسان گفت: از سوی دیگر مراکز علمی کشور ثابت کرده‌اند که توان تربیت نیروی انسانی و کارشناس را در عرصه های مختلف علمی دارا هستند و تاکنون نیز توانسته‌اند به یاری خداوند متعال در ابعاد نوین علوم و فنون مانند فناوری‌های پزشکی ، هسته‌ای ، فضایی و همچنین ابعاد اقتصادی مانند صنایع نفت و گاز, مواد غذایی، عمرانی, دریایی، هوانوردی و غیره کشور را از حضور متخصصین خارجی بی نیاز کند.
وی اذعان‌داشت: در مورد رفع مشکلات مالی در صنایع دریایی کشور نیز به نظر می‌رسد می‌توان با راه‌اندازی بانک تخصصی در حوزه صنعت دریایی تأمین منابع مالی پروژههای این صنایع را پشتیبانی کرده و با توجه به بازده بالای سرمایه‌گذاری‌ها در این زمینه بدون اتکا به دولت و با مشارکت سرمایه بخش خصوصی و بانک‌های خارجی این موسسات مالی را ایجاد کرد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش گفت: آنچه که امروز به عنوان توان دریایی کشور چه در عرصه نظامی و چه در زمینه های اقتصادی ظهور یافته است همه از جوشش همت و توان جوانان این مرز وبوم بوده که در طول تاریخ پس از انقلاب تنها به نقطه‌ای مستقیم از خودباوری و تکیه بر همت ایرانی چشم دوخته‌اند و آنچه که تاکنون به دست آمده نیز نه تنها مایه غرور ملی بوده است , بلکه جهان نیز ایرانی مستقل ، توانمند و باشکوه را تحت لوای دین مبین اسلام به عنوان کشوری موثر در عرصه جهانی پذیرفته است.
وی تصریح‌کرد: ساخت سکوهای عظیم نفتی،کشتی‌های بزرگ باربری و نفتی ،بنادر و تاسیسات دریایی، شناورهای کوچک و صیادی و ایجاد میلیون‌ها شغل مستقیم و غیر مستقیم در زمینه صنایع و محصولات دریایی قطعا ماحصل نگرشی متفاوت از کار و تلاش بوده است.
مونسان بیان‌کرد: ملت بزرگ ایران با رهنمودهای مقام معظم رهبری و هم قدم با دولت یازدهم در مسیر توسعه‌ای فراگیر و با هدفی عالی تحت استراتژی "اقتصاد مقاومتی" قرار گرفته است و اقتدار کشور در گذر از این مسیر در پشتیبانی مردم از دولت و خدمتگزاران نظام نمود یافته و این راه همان راهی است که شما متخصصان , مهندسین و کارگران این عرصه می‌پیمایید.
وی ابرازداشت: این نمایشگاه شاید تمام توان صنایع دریایی کشور را نتواند به نحو شایسته نمایان کند ولی آنچه که در معرض عموم قرار گرفته است همان خود باوری، ابتکار و تخصص دریایی ایران است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش گفت: برگزاری این نمایشگاه‌ها این فرصت را برای متخصصین ایجاد می‌کند تا با فعالیت‌ها و اقدامات همکاران خود در سایر شرکت و موسسات و همچنین نهادهای دولتی و خصوصی و صنایع بین‌المللی دریایی از کشورهای مختلف آشنا شده و با آنان به تبادل نظر پردازند و بتوانند ضمن بهره‌مندی از توان علمی همدیگر جهت اعتلای هرچه بیشتر این صنعت همکاری ای مشترک را نیز آغاز کنند.
مونسان بیان‌داشت: وجه مهم اقتصاد دریایی کیش مربوط به توسعه بندرصیادی و بندر تجاری کیش است به‌طوری‌که این منطقه را به لحاظ ساختاری برای پردازش کالا از طریق ری اکسپورت و صنایع تبدیلی آماده می‌سازد، بدین لحاظ اهمیت این بندر تجاری و توسعه آن یکی از اصلی‌ترین برنامه‌های سازمان منطقه آزاد کیش است و در همین راستا با اختصاص سهم عمده‌ای از بودجه عمرانی کیش به این بخش، توسعه این بندر تاپهلوگیری شناورهای 35 هزار تنی هدف گرفته شده و به نظر می‌رسد تا بهره‌برداری از این طرح ملی زمان زیادی باقی نمانده است .
انتهای پیام/
