مذاکره با بوئینگ و ایرباس برای خرید هواپیمای نو / راهاندازی خط دریایی کیش-قشم-بندرعباس- چابهار
مدیرعامل منطقه آزاد کیش از مذاکره با شرکتهای بوئینگ و ایرباس برای خرید هواپیمای نو خبر داد و با بیان این که به شرط تامین مالی این اقدام را انجام میدهیم، گفت: با خرید یک شناور مسافری خط کیش-قشم-بندرعباس-چابهار را راهاندازی میکنیم.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، علی اصغر مونسان در پاسخ به پرسش تسنیم اظهار کرد: هواپیمایی کیشایر 10 فرورند هواپیما شامل 7 بوئینگ امدی و 3 فروند فوکر داشت که براساس برنامهریزی در حال کاهش سن آنها هستیم. در این راستا در برنامه داریم که تعداد ناوگان را 2 برابر کنیم یعنی 10 فروند دیگر به آن اضافه خواهیم کرد.
وی با بیان این که در این برنامه کاهش متوسط سن را دنبال میکنیم، تصریح کرد: طی هفتههای اخیر 3 فروند ایرباس 321 ده ساله وارد ناوگان شده و تا پایان سال نیز 3 فروند دیگر ایرباس به کشور وارد میشود. علاوه بر این 2 فروند هواپیمای اجارهای نیز در اختیار داریم.
مدیرعامل منطقه آزاد کیش در پاسخ به این پرسش تسنیم مبنی بر این که آیا برنامهای برای خرید هواپیمای نو دارید، گفت: برای این منظور اولا باید منتظر بمانیم ببینیم چه میشود، شرکتهای هواپیمایی شرکتهایی تجاری و اقتصادی هستند از سوی دیگر حجم سرمایهگذاری برای خرید هواپیمای نو بالاست.
مونسان ادامه داد: ایرلاینی که عمر ناوگان آن سی و چند سال است میتوانست به جای خرید هواپیماهای نو منابع خود را صرف خرید هواپیماهای جوان بیشتری کند.
وی با تاکید بر این که هواپیماهای خریداری شده کاملا مناسب است و نیاز نیست هواپیمای صفر خریداری کنیم، بیان کرد: با نمایندگان ایرباس و بوئینگ در کیش مذاکراتی داشتهایم که اگر شرایط مالی و تامین منابع کنند علاقهمند به خرید از این دو شرکت هستیم.
مدیرعامل منطقه آزاد کیش تاکید کرد: برای این کار برنامهداریم البته اگر شرایط تامین مالی یعنی به صورت لیزینگی فراهم شود.
مونسان همچنین با بیان این که در بخش حمل و نقل سرمایهگذاریهای عمدهای در حوزه بندری و فرودگاهی کیش انجام شده تاکید کرد: هم اکنون در حال احداث ترمینال مسافری فرودگاه کیش هستیم که پس از فرودگاه امام بزرگترین ترمینال است که برای 4.5 میلیون نفر مسافر طراحی شده است.
وی با اعلام این که این ترمینال سال 96 به نتیجه میرسد یادآور شد: علاوه بر این در حال تعمیر روش و تعریض باند جنوبی فرودگاه کیش هستیم که پس از بهرهبرداری تنها باند استاندارد کشور است که هواپیماهای A380 در آن میتوانند نشست و برخواست کنند.
مدیرعامل منطقه آزاد کیش با اشاره به این که بیش از 4 هزار میلیارد ریال در بخش فرودگاهی هزینه شده است گفت: در بخش دریایی حمل ونقل مسافر یا ضعیف است یا این که نداریم. در این حوزه بخش خصوصی علاقمند به حضور است اما ریسکپذیری کمی دارد و منتظر است دولت این بخش را راهاندازی کند و اگر صرفه اقتصادی داشت وارد آن شود.
مونسان با بیان این که به دنبال خرید یک شناور با ظرفیت 1000 مسافر هستیم افزود: با استفاده از این شناور خط کشتیرانی مسافری کیش - قشم - بندرعباس - چابهار راهاندازی کنیم و این خط را به دوبی متصل کنیم.
به گفته وی با این اقدام علاوه بر راهاندازی حمل و نقل دریایی امنیت دریایی کشور نیز تامین میشود.
انتهای پیام/