احتمال رفتن «تهران» زیر زمین!
یک عضو شورای شهر تهران گفت: به نظر می رسد که با انتقال برخی از خدمات شهری به فضاهای زیرسطحی می توان شاهد کاهش آلودگی هوا بود اما این کار بایستی قبل از اجرا شدن پیوست مطالعاتی کامل و جامعی داشته باشد.
به گزارش گروه رسانه‌های خبرگزاری تسنیم،مدتی می شود که برخی از اعضای شورای شهر تهران و معاون پسماند شهرداری ارائه خدمات زیرزمینی یا همان زیرسطحی را از راهکارهای کاهش ترافیک شهری انسان محور اعلام کرده اند. اقدامی که با آن می توان پایتخت را انسان محور کرد اما پیامدهایی را هم به دنبال خواهد داشت.
انتقال فضاهای پارکینگی یا مخازن زباله به زیرزمین اقدام تازه ای نیست. سال هاست که برخی کشورهای دنیا این تجربه را داشته اند. در تبریز هم به صورت آزمایشی سطل های زباله را زیرزمین برده اند. اما آیا این طرح برای شهری به وسعت تهران با جمعیت شناور بیش از 12 میلیون نفر اجرایی است؟
محمد سالاری، رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال می گوید: اساسا در شهرهای دنیا موضوع بهره برداری و استفاده از فضاهای زیرسطحی از اولویت های مدیریت شهری محسوب می شود که متاسفانه در کشور ما و به ویژه تهران مغفول مانده است.
به گفته او کانال های تاسیسات شهری از جمله ظرفیت های ساختاری هستند که می توان از آنها برای ایجاد پارکینگ یا دیگر خدمات استفاده کرد. این در حالی است که مهمترین چالش تهران عدم وجود تاسیسات شهری و فرسودگی شبکه های مختلف آب، برق، گاز و مخابرات و امسال اینهاست.
احتمال رفتن «تهران» زیر زمین!
سالاری معتقد است که ایجاد فضاهای زیرسطحی برای پارک اتومبیل می تواند طرحی خوب و قابل اجرا باشد زیرا شهرها باید انسان محور نه خودرو محور باشند. این طرح در شهرهایی که مشکل وجود آب های زیرزمینی را ندارند کاملا اجرایی است. در این شهرها به جای اینکه پلهای دو طبقه بسازند آنهارا زیرزمین می برند و به جای ساخت پارکینگ های طبقاتی، پارکینگ های زیرسطحی ساخته می شود. ضمن اینکه بسیاری از امور خدماتی شهر را هم می توان زیرزمین برد و در مقابل فضاهای روسطحی را پیاده محور می کنند.
رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر تهران تونل های مترو را از جمله ظرفیت های مذکور می داند که البته مدیریت شهری توانسته تا حدودی از آن برای ارائه پاره ای از خدمات به شهروندان استفاده کند. بنابراین به نظر می رسد که با انتقال برخی از خدمات شهری به فضاهای زیرسطحی می توان شاهد کاهش آلودگی هوا بود اما این کار بایستی قبل از اجرا شدن پیوست مطالعاتی کامل و جامعی داشته باشد.
سالاری می گوید: البته انتقال سطل های زباله به زیرزمین موضوع دیگری است. براساس مطالعاتی که صورت گرفته این طرح در شهرهای بسیاری در دنیا و در تبریز هم به صورت آزمایشی اجرایی شده است. بنابراین رویکرد مثبت است اما سوال اینجاست که شهرداری تهران زمانی که در گستره وسیعی از شهر سطل های زباله قرار داد و هزینه های هنگفتی را صرف کرد به فکر انتقال این مخازن نبود؟
این عضو شورای شهر تهران بر این باور است که هر چند انتقال خدمات شهری به فضاهای زیرسطحی می تواند رویکرد مثبتی باشد اما در صورتی که همانند طرح های گذشته مطالعاتی درباره آنها انجام نشود در مدت زمانی کمتر از 10 سال دوباره شاهد بروز مشکلات جدید در شهر خواهیم بود. کمااینکه حفاری ها در تهران که آب های زیرزمینی هم دارد می تواند چالش های جدیدی را مقابل مدیریت شهری قرار دهند.
منبع:شهرفردا
انتهای پیام/
خبرگزاری تسنیم: انتشار مطالب خبری و تحلیلی رسانه‌های داخلی و خارجی لزوما به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفا جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای بازنشر می‌شود.
