۲۱ درصد از تصادفات منجر به فوت استان مرکزی به سواری پراید اختصاص دارد
رئیس پلیسراه استان مرکزی گفت: ۲۱ درصد از تصادفات جادهای در سطح استان مرکزی که منجر به فوت شدهاند به سواری پراید اختصاص دارد.
بهگزارش خبرگزاری تسنیم ازاراک، سرهنگ ایرج کهریزی ظهر امروز در کمیسیون اجرائی آئیننامه مدیریت حمل و نقل سوانح رانندگی استان مرکزی با اشاره به میزان آمار ثبت شده از تصادفات سطح استان مرکزی اظهار داشت: میزان تصادفات رویداده به تفکیک نوع راهها در سطح استان مرکزی به میزان 19 درصد در آزادراهها، 32 درصد در بزرگراهها، 25 درصد راههای اصلی دو طرفه و 24 درصد در راههای فرعی و روستایی برآورد شده است.
وی افزود: براساس تفکیک پلاک وسایل نقلیه که تصادفشان منجر به فوت شده 61 درصد پلاها غیربومی و 39 درصد پلاکها بومی بودهاند، همچنین براساس آمار ثبت شده 63 درصد از آمار تصادفات منجر به فوت به انواع سواریهای سبک اختصاص دارد که از این میزان 21 درصد تنها برای سواری پراید به ثبت رسیده است.
رئیس پلیسراه استان مرکزی تصریح کرد: به میزان 16 درصد کامیونها و تریلرها، 12 درصد موتورسیکلتها، 0.6 درصد اتوبوسها و 0.4 درصد مینیبوسها در وقوع تصادفات دخیل بودهاند.
کهریزی عنوان کرد: تعداد افراد متوفی در محورهای اراک به سلفچگان 33 نفر، محور قدیم ساوه به هدان 34 نفر، محور قدیم ساوه به تهران 28 نفر، آزاد راه ساوه به همدان 28 نفر، آزادراه ساوه به تهران 23 نفر، محور خنداب 17 نفر، محور اراک به توره 16 نفر، محور قدیم سلفچگان 15 نفر و محور ازنا 16 نفر برآورد شده و باید گفت که شهرستان ساوه با تعداد 171 نفر متوفی بیشترین آمار تلفات را به خود اختصاص داده است.
وی خاطرنشان کرد: میزان تلفات در محورهای فرعی تعداد 89 نفر بود که معادل 22 درصد از کل تصادفات را در بر میگیرد، همچنین عمدهترین علت تصادفات به تفکیک 46 درصد واژگونی، 36 درصد برخورد وسیله با وسیله، 7 درصد برخورد وسیله با عابران پیاده و 11 درصد برخورد وسیله با موتورسیکلت بوده است.
رئیس پلیسراه استان مرکزی بیان کرد: نداشتن توجه به جلو ناشی از خستگی و خوابآلودگی به میزان 64 درصد، انحراف و تجاوز به چپ به میزان 19 درصد، رعایت نکردن حق تقدم به میزان 6 درصد، تخطی از سرعت مطمئنه به میزان 4 درصد و سایر موارد نیز به میزان 7 درصد از دیگر دلایل وقوع سوانح رانندگی محسوب میشوند.
کهریزی گفت: رانندگان کامیونها و تریلرها به سبب هزینهدار بودن تردد از اتوبانها رفتوآمد محورهای قدیمی را ترجیح میدهند و همین امر از اصلیترین دلایل افزایش میزان تصادفات محوری محسوب میشود.
وی اضافه کرد: طرح محور شمالی شهرستان ساوه در قالب چهار بانده کردن این محور مصوب شده و تا زمانی که طرح بهصورت کامل و چهار بانده احداث نشود اجازه بهرهبرداری از آن را نمیدهیم، همچنین محور قدیم ساوه به تهران مشکل گاردریل دارد که اگر میزان مورد نیاز گاردریل در این مسیر نصب شود مشکل آن محور برطرف شده و قابل تردد است.
رئیس پلیسراه استان مرکزی ادامه داد: تجهیز محورهای سطح استان مرکزی به وسایل امنیتی و لازمه بهصورت خودبهخودی سببکاهش میزان تصادفات در محورهای مواصلاتی میشود.
انتهای پیام/