طرح دسترسی با مترو به شهر ری کلید خورد
با حضور معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران و مدیرعامل متروی تهران آیین آغاز به کار عملیات حفاری مکانیزه تونل توسعه جنوبی خط ۶ متروی تهران بهقصد حرم حضرت عبدالعظیم حسنی برگزار شد.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، هابیل درویشی ــ مدیرعامل شرکت متروی تهران در آیین آغاز به کار عملیات حفاری مکانیزه تونل توسعه جنوبی خط 6 متروی تهران با تأکید بر اینکه "هماکنون شاهد حضور کسانی در این جلسه هستیم که با زحمت کار میکنند و بهصورت گمنام و شبانهروزی زیر تهران به فعالیت مشغول هستند"، گفت: در مطالعات و مصوبات پیشین پروژه توسعه جنوبی خط 6 متروی تهران را نداشتهایم و این خط از کن تا ایستگاه دولتآباد پیشبینی شده است اما با پیگیری و اصرار شهردار تهران طرح توسعه مترو از دولتآباد بهسمت حرم حضرت عبدالعظیم آغاز به کار میکند.
وی با اشاره به اینکه جای شهردار تهران در این جلسه خالی است، گفت: بهجهت بیانصافیهایی که در جامعه وجود دارد، شهردار در این جلسه حضور نیافته است.
مدیرعامل متروی تهران با تأکید بر ضرورت طرح توسعه خط 6 مترو از دولتآباد بهسمت حرم حضرت عبدالعظیم حسنی گفت: این موضوع توسعه بسیار درست است و حرم حضرت عبدالعظیم و شهر ری با قدمت زیادی که دارد نباید از مترو محروم باشد و این تدبیر شهردار بود که همراه با اجرای کارهای خط 6 متروی تهران مطالعه توسعه این خط هم انجام شود.
درویشی در ادامه تأکید کرد: بهجهت رعایت ایمنی در منطقه و شهر ری که یکی از مناطق تاریخی و زیربناهای قدیمی شهر است، شهرداری را این هزینه را برای خود پذیرفت که این مسیر با دستگاه مکانیزه TBM احداث شود.
وی در خصوص مشخصات این طرح توسعه گفت: از ایستگاه دولتآباد طرح توسعه بهطول 6 کیلومتر و با پیشبینی 4 ایستگاه انجام میشود و مردم تهران قادر خواهند بود از شمال غرب تهران و از کن به مکان مقدس حرم حضرت عبدالعظیم بیایند.
در ادامه جلسه درویشی به افزایش سطح توقع از احداث مترو در تهران اشاره کرد و گفت: در شهرداری تهران توقع ایجاد شده در خصوص احداث مترو، اینکه 100 کیلومتر در طول یک سال و قدری بیشتر به خط مترو اضافه شود و این اتفاق نمیافتد مگر با تدبیر و مدیریت کسی که مدیریت جهادی دارد. در آینده مردم متوجه خواهند شد که در شهرداری تهران چه اتفاقاتی رخ میداده است.
وی افزود: تنها در 3 پروژه خطوط 6، 7 و 8 متروی تهران بیش از هزار میلیارد تومان تملک املاک انجام شده است و این کار بزرگ توسط شهرداری انجام شده که واقعاً ظاهرش با باطنش فرق دارد و باطن شهردار تهران خیلی بهتر از ظاهری است که میبینید، شهردار تهران خدمتگزاری شجاع، بسیجی و ولایتمدار است و در کارهای عمرانی کسی که ریسک نکند و شجاعت نداشته باشد کار انجام نمیشود و شهردار تهران نقطه قوت بسیار بالایی دارد. تأمین ماهی 200 میلیارد تومان هزینه برای مترو از هنر شهردار تهران است.
مدیرعامل متروی تهران اظهار امیدواری کرد: در بهار 96، یکصدکیلومتر خطوط متروی جدید به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش تسنیم، خط 6 متروی تهران بهطول 32 کیلومتر از شهرک کن در شمال غربی تهران آغاز و با عبور از بزرگراههای شهید همت، آیت الله اشرفی اصفهانی، بزرگراه یادگار امام، میدان ولیعصر(عج)، میدان هفت تیر و امام حسین(ع) و شهدا به منطقه دولتآباد در جنوب شرقی تهران منتهی میشود و بخش توسعه جنوبی این خط بهطول 6 کیلومتر با عبور از بزرگراه امام علی(ع) و خیابان غیوری شهر ری در ضلع شرقی حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی به پایان میرسد.
انتهای پیام/*