"حجت‌الاسلام رئیسی" بهترین "آسیب‌شناس" است/البرز از نبود آمایش سرزمینی رنج می‌برد


قائم مقام ستاد حجت‌الاسلام رئیسی در استان البرز گفت: آقای رئیسی به سبب اینکه در سازمان بازرسی کل کشور فعالیت داشته است بهترین آسیب‌شناس است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرج، رضا جمال‌پور در بازدید از دفتر نمایندگی خبرگزاری تسنیم در استان البرز، با اشاره به اوضاع فعلی استان البرز، در مورد نحوه عملکرد دولت فعلی در استان انتقاد کرد.

قائم مقام ستاد حجت‌الاسلام والمسلمین رئیسی در استان البرز با بیان اینکه استان البرز می‌تواند قطب بسیاری از صنایع و امور درآمدزا باشد، ادامه داد: همه این موارد نیازمند آمایش سرزمینی و برنامه‌ریزی است.

آنچه می‌خوانید گفت‌وگوی رضا جمال‌پور، قائم مقام رئیس ستاد حجت‌الاسلام والمسلمین رئیسی در استان البرز با تسنیم است.

تسنیم: تحلیل شما در حال حاضر از فضای فعلی در بحث انتخابات ریاست‌جمهوری چگونه است؟

جمال‌پور: نگاه استانی از نگاه کشوری تبعیت می‌کند. به طور تقریبی 2 کاندیدای ریاست‌جمهوری فضای میدانی تبلیغات را به خود اختصاص داده‌اند که آقای رئیسی و  روحانی هستند و آن طور که به نظر می‌رسد مابقی کاندیداها سعی دارند رقابت‌های انتخاباتی خود را در همان برنامه‌های دیده شده از طریق سیمای جمهوری اسلامی ایران تعقیب و ادامه دهند.

البته برخی از کاندیداها سفرهای استانی هم داشته‌اند اما بیشترین برد معرفی‌ها در همان صدا وسیما است که شرایط عادلانه‌ای را برای کاندیداها فراهم آورده است. این برنامه‌ها به سمت معرفی و ارائه برنامه‌های کاندیداها رفته است اما برخی از کاندیداها یک مقدار در این حرکت از خط خارج شده‌اند. باید مناظره‌ها طوری برگزار شود که مردم به دور از احساسات و جنجال‌ها تصمیمی درست اتخاذ کنند.

تسنیم: با توجه به فضای استان البرز عملکرد 4 ساله دولت فعلی را چگونه می‌بینید و در فضای اقتصادی در این مدت چه انتقادی را به دولت وارد می‌دانید؟

جمال‌پور: استان البرز، استانی نوپا است. پیشرفت و توسعه هر استان مستلزم نوعی ثبات مدیریتی است که متاسفانه در استان البرز به دلیل نوپا بودن و همزمانی با دولت یازدهم، ما این پایداری را در ابتدای شکل‌گیری استان به ویژه در سمت استانداری ندیده‌ایم. این امر به حرکت رو به جلوی استان لطمه وارد کرد و شاید اگر تثبیتی در مدیریت انجام می‌شد بهتر بود.

استان البرز با مرکزیت کرج استانی است که می‌شود به آن نگاه قطب کشاورزی، قطب صنعتی، قطب علمی، گردشگری و فرهنگی داشت که این گونه نگاه کمرنگ شده است. شاید لازم بود که در طول 4 سال گذشته یک آمایش سرزمینی برای تهیه  یک نقشه راه برای امروز و آینده استان البرز انجام می‌شده است.

این استان امکانات سرمایه‌گذاری خوبی هم می‌تواند داشته باشد اما به شرطی که این سرمایه‌گذاری هدایت شده باشد. این امر هم نیازمند برنامه‌ریزی است که کمتر اتفاق افتاده است.

تسنیم: به نظر شما اصلی‌ترین معضل استان البرز چه چیزی است؟

جمال‌پور: در حال حاضر معضل اصلی البرز با توجه به اینکه به عنوان شاه‌راه بین نزدیک به 13 استان است، ترافیک است. اتوبان به عنوان تنها راه تفریحی، تجاری و بازرگانی بین این استان‌ها واقع شده است. در حال حاضر تلاشی برای بزرگراه شمال کرج انجام می‌شود اما این انتظار می‌رفت که با توجه به اینکه این مسئله ملی است، اعتبارات ویژه و حتی اعتبارات ویژه در استان‌ها به آن اختصاص داده شود و این پروژه از 4 سال قبل شروع به کار می‌کرد.

دیر آغاز کردن این پروژه، بار مالی به استان البرز وارد کرده است که این توانمندی مالی در این جا وجود ندارد. این انتقاد به دولت که بودجه‌های ویژه یا حمایت‌های ویژه در کنار این اقدامات داشته باشد و ندارد، وارد است. دولت نه تنها اتوبان شمال‌گذر بلکه حتی در قسمت جنوب هم باید فعال شود تا این شهر نفس بکشد. شاید بیشترین آلودگی‌هایی که در حال حاضر به صورت ناخواسته روی شهر کرج اعمال می‌شود به سبب این تردد است.

تسنیم: آیا زمینه اشتغال در استان البرز وجود دارد؟

جمال‌پور: استان البرز دارای شهرک‌های صنعتی مختلفی است، بنابراین زمینه اشتغال خوبی برای ساکنین البرز و استان‌های همجوار فراهم شده اما به سبب مشکل عمومی که در کشور حاکم است و گریبان‌گیر تولید شده است و از طرفی بخش خصوصی به دنبال منفعت خود است، نمی‌توان تولیدات را به حد قابل قبولی رساند که کفاف هزینه‌ها و درآمد را بدهد که نتیجه آن تعدیل کارگران است.

تسنیم: نظر شما در مورد متروی کرج چیست؟

جمال‌پور: در بحث حمل‌ونقل کشوری، مترو یکی از سالم‌ترین و پاک‌ترین سیستم حمل و نقل است به طوری که ترافیک در منظر را به زیرزمین منتقل می‌کند. بر اساس توافق قسمتی از بودجه متروی شهر کرج از بودجه دولت و قسمتی را شهرداری باید تامین کند اما به سبب مسائل مالی شهرداری‌ها در بالانس متعادل قرار ندارند و از سوی دولت هم بی‌بهره مانده است.

از طرفی با توجه به نوع نگاه که کار عمرانی باید در منظر عمومی و سریع انجام شود، ترجیح داده می‌شود که پروژه‌ای مانند مترو که در زیرزمین است و زمان بسیارمی‌برد مورد بی‌مهری قرار گیرد. شهر کرج می‌تواند در مقایسه با چند شهر بزرگ کشور متروی خوبی داشته‌ باشد. بعد از تهران، کرج دومین شهری بود که به ساخت مترو شروع کرد و اولین قطار شهری از سمت تهران به کرج آمد ولی در همان حد محدود ماند.

بسیاری از موسسات تحقیقاتی بین‌المللی که در دنیا مطرح است در کرج مستقر هستند و حتی کارشناسان بین‌المللی در این موسسات آموزش دیده‌اند. اما این موسسات دستخوش کم توجهی قرار گرفته‌اند و اعتبار موسسه‌ای مانند موسسه تحقیقاتی سرم‌سازی رازی در حال حاضر در دنیا کاهش یافته است. به موسسه تحقیقات اصلاح بذر که بزرگترین موسسه تحقیقاتی ملی و بین‌المللی است کم توجهی شده است.

از جمله پتانسیل‌های دیگر در استان که می‌تواند بزرگ‌ترین عامل توسعه زیربنای این شهر و استان شود، فرودگاه پیام است اما این فرودگاه در حال حاضر با یک ظرفیت محدود به منظور امور ویژه فعالیت دارد. این فرودگاه می‌تواند مانند فرودگاه ملی مهرآباد باشد اما هنوز به آن نگاه ویژه نشده است.

تسنیم: به نظر شما علت عدم انجام این امور در استان چیست؟

جمال‌پور: استان البرز و شهر کرج به عنوان حیات خلوت و ضربه‌گیر تهران است و شاید تا به حال نگاه به کرج به این صورت بوده است. اما استان البرز به این استعداد رسیده است که قدم‌های بزرگ‌تر را بردارد. فرودگاه پیام می‌تواند به عنوان یک مرکز مبادلاتی بازرگانی کشور با برخی از کشورها که مشکل ارتباط نداریم، باشد اما شاید این حرکت نیازمند سرمایه‌گذاری‌های کلان است و ما توانمندی سرمایه‌گذاری کلان را نداریم.

شاید عدم آمایش سرزمینی این افراد را در مرحله اینکه "حالا ببینیم چه می‌شود" قرار داده است.

تسنیم: به سراغ کاندیداها برویم، حجت‌الاسلام والمسلمین رئیسی به چه ضرورتی وارد انتخات شدند؟

جمال‌پور: جواب این سوال را باید از نگاه خود ایشان داد. با توجه به دیدگاه استانی، در خود استان نگاه ریشه‌ای وجود ندارد و این دولت در انجام وظایف و نگاه به آینده خوب عمل نکرده است. همین مورد می تواند احساس وظیفه در فرد برای ورود به انتخابات را ایجاد کند. آقای رئیسی به دعوت، وارد انتخابات شدند و خیلی از مردم، خواص و حتی علما از وی دعوت کردند در حالی که مقام معنوی بالاتر از تولیت آستان قدس رضوی وجود ندارد و کسی که وارد پست مدیریت اجرایی می‌شود، دیکته است و کسانی آن ‌را تصحیح می‌کنند که بنا به انصاف خود غلط می‌گیرند و تا به حال نشده است که ورود کرده و غلط نداشته باشد و هر غلط یعنی یک جور ضربه به شخصیت خود فرد وارد می‌کند. کسی که با علم و آگاهی آن هم در این شرایط بحرانی، پست تولیت آستان قدس رضوی را کنار بگذارد و در مقام اجرایی قرار گیرد حتما تکلیفی در وجود خود احساس کرده است.

آقای رئیسی به سبب اینکه در سازمان بازرسی کل کشور فعالیت داشته است بهترین آسیب‌شناس است. پس از حضور آقای رئیسی در سازمان بازرسی کل کشور، تحولاتی در سازمان و سیستم مدیریتی اتفاق افتاد و نگاه کارشناسی به قضایا داشت.

تسنیم: نحوه ارتباط مردمی آقای رئیسی چگونه است؟

جمال‌پور: ارتباط مردمی آقای رئیسی با مردم در حد اعلا است با اینکه مقامات قضایی به سبب عدم تاثیرپذیری در پرونده‌ها کمتر سعی می‌کنند در انظار وارد شوند اما آقای رئیسی در هر سمتی، در مساجد به عنوان یک امام جماعت ساده حضور داشته‌اند.

تسنیم: در مورد ستادها و کمیته‌های تبلیغاتی حجت‌الاسلام رئیسی در استان البرز توضیح دهید؟

جمال‌پور: بعد از شکل گرفتن ستاد مرکزی، افراد به دلیل وابستگی که از قبل به ایشان داشتند، کارها را خود شروع کردند و خیلی از جوانان در این عرصه فعال هستند. کمیته‌ها همه شکل گرفته و مسئول دارند. شهرستان‌ها همه ستاد و کمیته دارند. در مورد انتخاب ستادهای شهرستانی ارتباط تنگاتنگی داریم. پایه‌ای که برای انتخاب ستادهای شهرستانی در نظر داشتیم این بود که مورد تایید نیروهای ارزشی، معتمدین، ائمه جماعت  و به ویژه ائمه جمعه باشند.

تا به حال حاضر ارتباط ستاد با امام جمعه و جبهه نیروی‌های مردمی انقلاب اسلامی خوب بوده است. ما از نظر مالی واقعا بی‌بضاعت و در نهایت پرباری از نظر انگیزه هستیم. جوانان در این ستاد شبانه‌روزی در حال فعالیت هستند.

تسنیم: کلام آخر؟

جمال‌پور: وجود نمایندگان دولت در استان‌ها سبب یک رقابت نابرابر می‌شود. کمیته اصناف هزینه زیادی برای تبلیغات می‌کنند. زمانی که دولتی مستقر است 4 سال از ابتدای دولت زمان دارند تا بتلیغات کند، اما هیجان، انگیزه و شور و اعتقاد در تبلیغات هم تاثیر دارد. 

گفت‌وگو از زهره کمیجانی

انتهای پیام/