سرایت بیماری "بی‌تدبیری" از دولت به شهرداری اهواز
اهواز به عنوان یکی از کلانشهرهای بزرگ صنعتی چهار دوره شاهد شورای شهری است که هیچ‌گاه نتوانسته خدمات مطلوبی را برای جلب رضایت شهروندان ارائه دهد و این عملکرد ضعیف شورای شهر و شهرداری اهواز سبب شده که مردم ناراضی باشند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، کمتر از یک هفته به عمر چهارمین دوره شورای شهر اهواز باقی مانده و داغ شدن بحث انتخابات در این روزها سبب شده که عملکرد اعضای شورای شهر و شهردار بیشتر از گذشته احساس می‌شود. خبرنگار تسنیم نیز برای اطلاع یافتن از میزان رضایت مردم از عملکرد شهرداری در زمینه ارائه خدمات شهری و عمرانی با حضور در سطح شهر به گفت‌وگو پرداخته که در متن زیر گزیده‌ای از مهمترین گفت‌وگوهای صورت گرفته را می‌خوانید.
خیابان‌های اهواز کوره ذوب اتوبوس‌های فرسوده
زینب مرزوقی دانشجوی سال دوم فلسفه نسبت به وضعیت فعلی ناوگان حمل و نقل به شدت معترض است و در این باره می‌گوید: وضعیت آب و هوایی خوزستان بر هیچ کس پوشیده نیست و همه می‌دانند که از 12 ماه سال بیش از 9 ماه سال شاهد آب و هوایی گرم با حالت شرجی هستیم اما متاسفانه میزان و نوع خدمات ارائه شده در این کلانشهر با وضعیت آب و هوایی هیچ سازگاری ندارد و شاهد اتوبوس‌هایی هستیم که در کنار فرسوده بودن فاقد سیستم سرمایشی هستند و یا اینکه ما گاهی در ایستگاه‌های اتوبوسی در انتظار اتوبوس هستیم که حتی از نخستین ویژگی یعنی داشتن صندلی برای نشستن بی‌بهره هستند.
وی مسبب تمام کمبودهای موجود در زمینه حمل و نقل و ایستگاه‌های اتوبوس را ضعف در نظارت مسئولان شهری عنوان می‌کند و می‌افزاید: چهار سال تمام در انتظار خرید 40 دستگاه اتوبوس و اضاف شدن آن‌ها به ناوگان حمل و نقل هستیم اما بعد از گذشت سه سال از عمر شورا 40 دستگاه اتوبوس فرسوده و از رده خارج شده به جای بازگشت به کوره‌های ذوب به ناوگان اتوبوسرانی افزوده می‌شود و به نظر من شهرداری اهواز و سازمان اتوبوسرانی به عنوان متولیان این امر هیچ کمکی به وضعیت شهری نکردند بلکه با ورود اتوبوس‌های فرسوده در کنار به ستوه آوردن مردم ضربه‌های سنگینی به محیط زیست خوزستان وارد کرده‌اند.
یک مدیر با پیاده‌سازی صد نوع طرح بی‌فایده
عاطفه بیاتی که با شنیدن گلایه‌های خانم مرزوقی به جمع دو نفره ما پیوست با اشاره به ایستگاه‌های اتوبوس شهری که این روزها به نمادی از چند‌گانه بودن نوع طراحی شهرداران مناطق تبدیل شده است، بیان می‌کند: قرار بود که شهرداری با توجه به وضعیت آب و هوای شهر و با هدف زیباسازی ایستگاه‌های مکانیزه‌ای را طراحی کند که این ایستگاهها به سیستم سرمایشی مجهز باشند اما در هر منطقه تنها یک یا دو ایستگاه مکانیزه بنا شده که متاسفانه اکثر این ایستگاهها از سیستم‌های سرمایشی ضعیفی برخوردار هستند به طوری که در کولر دارند ولی در حد پنکه نیز کارایی ندارند.
در برخی از مناطق همچنان ایستگاه‌های قدیمی مستقر است و حتی در بعضی از مناطق ایستگاه‌های اتوبوس فاقد صندلی برای نشستن هستند.
وی ادامه می‌دهد: اگر سری به دانشگاه چمران و بعد ایستگاه رو‌به‌روی این دانشگاه بزنید می‌بینید که با قفلی چند کیلویی بسته شده همچنین ایستگاه مکانیزه‌ای که در خط بعدی وجود دارد شیشه‌هایش شکسته شده و دو ایستگاه قبل از دانشگاه شهید چمران از سمت گلستان به سمت نادری یک ایستگاه قدیمی و فاقد سایبان برای جلوگیری از تابش مستقیم نور خورشید است و همه این‌ها نشان می‌دهد که شهردار نتوانسته در یک منطقه تعدادی ایستگاه اتوبوس یک شکل تعبیه و جانمایی کند.
کنوکارپوس تنها پوشش گیاهی کلانشهر اهواز
سعید خجسته فارغ‌التحصیل رشته کشاورزی با توجه به تخصصی که دارد منتقد برخی از عملکردهای شهرداری اهواز است او می‌گوید: خوزستان یکی از بهترین مناطق برای کاشت انواع گونه‌های گیاهی است و به تبع کلانشهر اهواز نیز با توجه به نوسانات دمایی و همچنین نوع آب و هوایی که دارد می‌تواند پذیرای کاشت برخی از نهال‌هایی از جمله نخل، کنار، توت، نارنج و انجیر باشد که البته در گذشته در اکثر مناطق قدیمی اهواز کاشت می‌شده است اما تمام این گونه‌های گیاهی در پی بی‌تدبیری و راحت طلبی برخی از مدیران شهری جای خود را به یک گونه گیاهی خارجی که هیچ سودی برای طبیعت ندارد داده است.
شهر پر از پروژه‌های عمرانی بدون نتیجه
فرامرزی معلم چهارم ابتدایی در حالی که به خرید لباس بچه‌گانه می‌پردازد، تصریح می‌کند: من در منطقه زیتون زندگی می‌کنم اما برای خرید باید به خیابان نادری بیایم البته در زیتون مرکز خرید وجود دارد ولی قیمت‌ها در حد وسع ما نیست. این موضوع نشان‌دهنده این است که شهرداری نگاه جامع به همه مناطق ندارد و امکانات به طور عادلانه در سطح شهر توزیع نشده است.
وی به یکی از بزرگترین مشکلات اهواز اشاره می‌کند و می‌گوید: پروژه نیمه کاره و رها شده چهارشیر که سبب بسته شدن نیمی از خیابان آیت‌الله بهبهانی برای ساخت مترو اهواز شده ترافیک سنگینی را در این مناطق ایجاد می‌کند که سبب نارضایتی جمع کثیری از مردم اهواز شده است.
فرامرزی در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه چه قدر از عملکرد شهرداری راضی هستید، می‌گوید: هیچ یک از خدمات ارائه شده از سوی شهردرای اهواز مطلوبیت لازم را ندارد. تمام شهرها از متروی شهری استفاده می‌کنند اما همچنان در اهواز این پروژه به یک رمان طولانی تبدیل شده است که فقط نویسنده نوشته است و هیچ برنامه‌ای برای اتمام آن ندارد و کثرت تعداد صفحات و لوث شدن موضوع سبب شده که داستان از حوصله خارج شود.
خیابان سی‌متری اهواز در انتظار پرداخت حقوق نیروهای خدماتی شهرداری
در حال قدم زدن در خیابان شریعتی(سی‌متری سابق) هستم. آلودگی کف خیابان و دیوارهای شهر به وضوح قابل مشاهده و سرازیر شدن شیرابه مواد سبب انتشار بوی بدی در سطح شهر شده است. در این خیابان که به محلی برای دستفروشان تبدیل شده هیچ گونه بهداشتی رعایت نمی‌شود و سطل‌های زباله این قسمت همیشه مملو از زباله‌های مواد غذایی است.
علی صادقی یکی از فروشندگان خیابان شریعتی با اشاره به آلوده بودن این خیابان می‌گوید: سطل‌های زباله هر چند روز یک بار تخلیه می‌شوند و هر بار که از نیروهای خدماتی دلیل این کار را می‌پرسیم می‌گویند پیمانکار حاضر به پرداخت حقوقمان نیست و ما هم تا زمانی که حقوق مان را دریافت نکنیم حاضر به‌کار کردن نیستیم.
به گزارش تسنیم کلانشهر اهواز به عنوان یکی از کلانشهرهای بزرگ صنعتی چهار دوره شاهد شورای شهری است که هیچ‌گاه نتوانسته است خدمات مطلوبی را برای جلب رضایت شهروندان خود ارائه دهد و این عملکرد ضعیف شورای شهر و شهرداری اهواز سبب شده که مردم هیچ رضایتی نسبت به عملکرد شهری مدیران شهری نداشته باشند.
انتهای پیام/