اطلاعی از روند داخلی سازی محصولات هیوندایی در کشور ندارم

محسن صالحی نیا در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در خصوص وضعیت داخلی سازی دو محصول هیوندایی که هم اکنون در کرمان موتور تولید می‌شود، اظهار داشت: در فاز اول همکاری کرمان موتور و هیوندایی قرار بر این شد تا در مجموع 400 هزار دستگاه ای 10 و ای 20 وارد کشور شود و به مرور فاز دوم داخلی سازی این محصولات آغاز شود.

وی در پاسخ به این پرسش که چرا هنوز هیچ اقدامی برای داخلی سازی این دو محصول انجام نشده و همچنان با 4 درصد ساخت داخل این خودروها راهی بازار می‌شوند، افزود: قرار شده روند داخلی سازی این دو محصول در فاز دوم همکاری انجام شود.

معاون امور صنایع وزارت صنعت در پاسخ به پرسش دیگری مبنی اینکه زمان اجرای فاز دوم این قرارداد چه تاریخی خواهد بود، گفت: من اطلاع چندانی ندارم باید این موضوع را مسئولان شرکت کرمان موتور بپرسید.

به گزارش تسنیم، مطابق سیاست‌های وزارت صنعت برای توسعه بیشتر صنعت خودرو و عدم تکرار مشکلات گذشته همکاری با شرکای خارجی و عدم اجرای تعهدات قرار بر این شده تا شرکت‌های خودروسازی در همکاری بین المللی خود 2 شرط اصلی داخلی‌سازی 40 درصد و صادرات 30 درصدی را رعایت و سپس اقدام به تنظیم قرارداد جدید کنند.

در حال حاضر با وجود این دستورالعمل همچنان برخی شرکت‌ها تمایلی به داخلی سازی محصولات خود در ایران ندارند و فقط کشور را به عنوان یک بازار بکر برای فروش محصولات خود می دانند به عنوان نمونه در قرارداد شهریورماه سال گذشته کرمان موتور و با شرکت هیوندای موتور کره جنوبی مقرر شده بود تا از دی ماه همان سال شاهد تولید محصولات این خودروساز کره‌ای در ایران باشیم. به نحوی که  در گام اول و از ابتدای فصل زمستان، تولید دو محصول هیوندای آی10 و آی20 در کارخانه کرمان موتور آغاز خواهد شد.

امروز نه تنها این وعده محقق نشده بلکه روند داخلی سازی این دو محصول به کندی همراه است بنا به اذعان تعدادی از فعالان صنعت خودرو در حال حاضر فقط این محصول حدود 4 درصد در کرمان موتور داخلی سازی شده اند که این امر به هیچ عنوان با قرارداد اولیه و سیاست های وزارت صنعت در همکاری های بین المللی مطابقت ندارد.

البته پیش از این رضا رضایی رئیس انجمن قطعه سازان در همین ارتباط به خبرنگار تسنیم گفته بود: در حال حاضر خودروسازان چینی ، کره ای و ژاپنی تمایلی به داخلی سازی محصولات خود در ایران را ندارد.

وی با بیان اینکه حتما قرارداد هیوندایی و کرمان موتور را پیگیری خواهیم کرد، افزود: به صورت کلی باید داخلی سازی خودروها را در قراردادهای جدید پیگیری کنیم  تا صنعت خودرو و قطعه سازی کشور توانمند و توسعه پیدا کند. نباید بازار خود را فقط به عنوان محل فروش برندهای خارجی قرار دهیم.

 انتهای پیام/