رکود ناشی از "ساخت و ساز" عامل اصلی کاهش درآمد شهرداری شهرکرد است
منتخب پنجمین دوره شورای شهر شهرکرد گفت: علیرغم اینکه شهرداری برنامه چشمانداز ۵ ساله دارد اما متأسفانه کاهش شدید درآمدهای شهرداری که در اثر رکودناشی از ساخت و ساز و مسکن است سبب شد که اهداف مشروح در چشمانداز در طی مدت مشخص شده محقق نشود.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شهرکرد، یکی از مهمترین برنامههای پنجمین دوره شورای شهر شهرکرد استفاده از نیروهای متخصص و توانمند است که در قالب عضویت در کمیسیونهای تخصصی به کمک اعضای شورا آمده و ایدههایی که میتوانند در عمران و آبادانی شهر مُثمر ثمر باشد را به شورا ارائه کنند.
حمید فتحالهی منتخب پنجمین دوره شورای شهر شهرکرد در گفتوگوی تفصیلی پیش رو به سؤالات خبرنگار تسنیم در ارتباط با فعالیت و برنامههای خود در شورای شهر دوره پنجم پاسخ داده که مشروح آن در پی میآید.
تسنیم:در راستای ایجاد یک شهر توسعه یافته و ایجاد درآمد پایدار شورای پنجم چه برنامههایی دارد؟
فتحالهی: برنامه کوتاه مدت شهرداری در رابطه با سال 96 در قالب بودجه مصوب به نوعی تنظیم شده و در حال اجرا است به عبارت دیگر شورای پنجم فرصت کافی برای ارائه برنامههای خود در سال جاری را ندارد البته در صورتی که درآمد مازادی نسبت به بودجه مصوب عاید شهرداری شود شورا میتواند با ارائه طرح و لایحه در مورد آن تصمیمگیری کند بنابراین اگر درآمد مازادی وجود نداشته باشد برای اجرای برنامههای جدید نیازمند تعریف منابع درآمدی جدید هستیم که البته ساز و کارخاص خود را دارد و مستلزم همکاری و هماهنگی با دستگاههای زیربط مانند فرمانداری و استانداری هستیم که با توجه به شرایط حاکم بر بازار مسکن به نظر تحقق آن مشکل باشد بنابراین بهتر است که شهروندان محترم ساکن شهرکرد برای سال 97 منتظرعملیاتی شدن برنامههای شورای دوره پنجم باشند.
علیرغم اینکه شهرداری برنامه چشمانداز 5 ساله دارد اما متأسفانه کاهش شدید درآمدهای شهرداری در اثر رکودناشی از ساخت و ساز و مسکن است سبب شد که اهداف مشروح در چشمانداز در طی مدت مشخص شده محقق نشود. بنابراین یکی از مهمترین اقدامات شورای دوره پنجم باید تلاش برای محقق شدن اهداف چشمانداز تدوین شده برای شهر باشد به نحوی که شهر را به سمت یک شهر توسعه یافته با یک رشد متوازن سوق دهد.
تسنیم:به نظر شما شهرداریک شهر باید چه ویژگیهایی داشته باشد و آیا در شورای پنجم گزینهای برای معرفی به عنوان شهردار مدنظراست؟
فتحالهی: یکی از مهمترین وظایف شورا انتخاب شهردار است .در صورتی که شورا بتواند شهرداری متعهد و توانمند در همه زمینهها انتخاب کند خود به خود شهر درمسیر توسعه متوازن قرار خواهد گرفت، البته همزمان با انتخاب شهردار نباید از نقش نظارتی شورا غافل شد بدیهی است بهترین عملکرد زمانی حاصل میشود که نظارتی قوی بر تمامی فعالیتهای شهرداری صورت پذیرد.
انتخاب شهردار از بین گزینههایی که به شورا معرفی خواهند شد صورت میپذیرد در این بین شهردار فعلی هم در صورت تمایل یکی از گزینههای مطرح خواهد بود، بررسی عملکرد ایشان در طی بیش از 5 سال فعالیت در شهرداری میتواندشاخص مناسبی برای قضاوت شورای دوره پنجم باشد. بنابراین برای این آگاهی از این قضاوت باید تا رسمیت یافتن شورای دوره پنجم منتظر بمانیم.
تسنیم:عملکرد شهردار فعلی شهر را چگونه ارزیابی میکنید و برای انتخاب شهردار په پارامترهایی مدنظرتان است؟
فتحالهی: وقتی صحبت از ارزیابی میشود خیلی از پارامترها را باید مدنظر قرار دهیم، اگر در یک شرایط ایدهآل از نظر درآمدی قرار داشتیم قطعا عملکرد فعلی راضی کننده نیست اما صحبت این است که آیا شرایطی که در طول چهار سال گذشته بر شهرداری حاکم بود شرایط ایدهآلی بود.
با شروع شورای چهارم با کاهش حدود 47 درصدی صدور پروانههای ساخت و ساز مواجه شدیم، نه تنها در شهرکرد بلکه در خیلی از شهرها درآمدهای عمده شهرداری مربوط به ساخت و ساز است وقتی که از 47 درصد درآمد محروم میشویم انتظار عملکرد 100 درصد نمیتوانیم داشته باشیم مضاف براینکه بخشی از پروژههای زیرساختی شهر مدت زیادی مغفول مانده بود.
به عنوان مثال تکمیل مسیل جنوب شهر که عدم توجه به آن سبب ایجاد مشکلاتی در گذشته شده بود امسال به بهرهبرداری رسید. بخش عمدهایی از کنارگذر شرق شهرکرد ازمیدان قمربنیهاشم(ع) تا جاده دانشگاه آزاد، آرامستان جدید و در نهایت جاده سامان در این دوره کار شد و همچنین تکمیل آرامستان جدید از زیرساختهایی بود که در شورای چهارم با زحمات شهرداری انجام شد و اینها از جمله پروژههای سنگینی بودند که سبب شد بخش عمدهای از اعتبارات به این سمت هدایت شود.
کاهش درآمدهای شهرداری از یک سو و لزوم پرداختن به زیرساختهایی که لزوم تکمیل آنها بر کسی پوشیده نیست از طرف دیگر سبب شد که عملکرد مدیریت شهری در مرکز شهر به چشم نیاید و این یکی از نقاط ضعفی بود که شورای چهارم دارد.
بنابراین وقتی قرار است راجع به عملکرد قضاوت کنیم باید با توجه به جمیع جهات نظر بدهیم اما در کل اگر به گزینه ایی برسیم که از نظر صداقت، سلامت، تعهد، تخصص و اشرافیت به موضوعات شهری، تخصص و ایدههای نو بهتر از شهردار فعلی باشد مطمنا خرد جمعی شورا به گزینه جدید رأی خواهد داد.
بنده در حال حاضر گزینهای مدنظرم نیست اما امیدوارم گزینههایی که به شورا معرفی میشوند گزینههایی باشند که شاخصهای بالاتری نسبت به شهردار فعلی داشته باشند.
تسنیم: به عنوان منتخب مردم در شورای پنجم و با توجه به معضلات ترافیک شهری چه برنامههایی در حوزه حمل و نقل و کاهش ترافیک دارید؟
فتحالهی: بر اساس دستورالعمل جدید سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشورسازمان تاکسیرانی، اتوبوسرانی و ترمینال به سازمان حمل و نقل بار و مسافر تبدیل شد و این میتواند در جهت افزایش کیفیت ارائه خدمات کمک کند.
هر چقدر بتوانیم سیستم حمل و نقل عمومی را تقویت کنیم به کاهش ترافیک سطح شهر کمک کردهایم، اگر این سیستم به نوعی باشد که شهروند ما اطمینان داشته باشد که سر یک موعد مقرر از مبدا به مقصد میرسد ترجیح این است که کمتر از ماشین شخصی خود استفاده کند، برنامه ما این است که سیستم حمل و نقل عمومی را تقویت کنیم.
همچنین در بخشی از ترمینال آزادی پتانسیلهایی داریم که اگر بتوانیم آن را فعال کنیم و درآمدهایی ایجاد کنیم و بخش خصوصی نیز ورود پیدا کند میتوانیم سیستم اتوبوسرانی را تقویت کنیم.
همچنین برنامهای برای بهسازی تاکسیها داریم که صحبتهای مقدماتی با بانک رسالت انجام شد و اگر به نتیجه قطعی برسیم سیستم تاکسیرانی بازسازی و بهسازی میشود و فکر میکنم تا حدود زیادی بتوانیم رضایت شهروندان را در این زمینه جلب کنیم.
تسنیم: چه برنامههایی برای احیاء بافتهای فرسوده شهر دارید؟
فتحالهی: مقدمات کار برای راهاندازی بازار سنتی فراهم و پیش طرحش آماده شده اما اجرای آن نیازمند همکاری سایر دستگاه است مانند شرکت مادر تخصصی انبوهسازان که در حوزه بافتهای فرسوده فعالیت میکند و سازمان عمران وبازآفرینی شهری بخشهایی از بافت فرسوده را برای ایجاد یک بازار سنتی در نظر گرفتهاند اما اجرایی شدن آن مستلزم تامین اعتبار و همکاری و همراهی مالکینی است که ملک آنها در این بافتها قرار دارد که اگر این دو مورد تامین شود بازار سنتی در بخشی از بافت فرسوده شهر راهاندازی میشود.
تسنیم:با توجه به اینکه برجهای دوقلو وسط شهر احداث شده برای رفع مشکلات این پروژه و تکمیل آن آیا برنامه و تدابیری اندیشیده شده است؟
فتحالهی: در حال حاضر 5 طبقه پارکینگ با بیش از 80درصد پیشرفت فیزیکی احداث شده و از مجموع 37 هزار و 500 متر مربع فضای برجها در حال حاضر اسکلت 17 هزار و500 متر مربع آن احداث شده است.
پیشنهادی که بنده دارم این است که این پروژه به صورت مرحله بندی تکمیل و به بهرهبرداری برسد. به عبارت دیگر بهتر این است که در حال حاضر تمرکز بر تکمیل بخشی از برجها باشد که اسکلت آن احداث شده است. پس از تکمیل و بهره برداری از فاز نخست برجها برای فاز دوم آن یک برنامه زمانبندی دقیق تعریف و پس از تامین اعتبار لازم آن مرحله نیز اجرایی گردد.
تسنیم:برای تکمیل این پروژه آیا شهرداری اعتباراتی هزینه کرده است؟
فتحالهی: براساس طرح قرار نبود شهرداری در این پروژه هزینهای از اعتبارات داخلی صرف کند ولی شرایط به گونهای پیش رفت که تا کنون برای تکمیل پارکینگهای برجها بخشی از اعتبارات داخلی شهرداری به صورت استقراضی هزینه شده است اما نهایتا این پروژه باید با مشارکت بخش خصوصی به سرانجام برسد.
پیشنهاد بنده به واحدهای مالی شهرداری مشارکت بانک شهر در این پروژه بود چرا که بانک شهر در این مورد مطالباتی را از شهرداری دارد که معوق شدهاند و اگر ما به یک توافق با بانک شهر برسیم امیدوارم بتوانیم یک برنامهریزی و تصمیمگیری برای تکمیل این پروژه داشته باشیم.
انتهای پیام/